рассуждения по поводу преиумности авто!!!
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,696
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 500
    Отправлено: 154

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию рассуждения по поводу преиумности авто!!!

    взято от - http://autoutro.ru/review/2013/01/29/224675.shtml

    Глупость создания псевдопремиума


    Глупость создания псевдопремиума. Фото: Autoevolution.com
    Материалы по теме:
    Премиум-бренды нацелились на массовый рынок
    Глупость – отсутствие здравого смысла и предусмотрительности. Проще говоря, поступок или идея, которые со временем окажутся неоправданно дорогостоящими и потенциально унизительными. Это идеальное слово, которым обозреватели портала Autoevolution хотят описать то, что пытаются сделать некоторые автомобильные компании, а именно – создать премиум-автомобили из обычных при помощи базовых упражнений по маркетингу или редизайна. В некоторых случаях (Volkswagen->Audi) это не так и плохо, как могло бы показаться на первый взгляд, но когда такие компании, как Honda, Nissan или Ford пытаются форсировать бедствующие бренды, это выглядит как минимум странно.

    После того, как наиболее крупные японские автопроизводители приобрели известность и уважение, они решили, что хотят отчасти стать «немецкими» и откусить кусочек люксового рынка. Как результат мы имеем Lexus у Toyota, Infiniti у Nissan и Acura у Honda. Зачем???

    Каждый раз, когда кто-нибудь из них задумывает перетянуть одеяло премиум-рынка на себя, он берет готовую платформу, создает стильный кузов и пичкает его технологиями, которые люди должны проглотить как «роскошь». Lexus добился в этом наибольших успехов, но многие люди согласятся, что даже новый GS за вычетом инноваций окажется преувеличенной немецкой копией. Однако это единственный японский люксовый бренд с более-менее сносными чертами.


    Lexus GS

    Как понять Acura, которая утверждает, что «та или иная наша модель является самой доступной в премиум-сегменте»? То, что машина имеет стандартную кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида или систему слежения за разметкой, еще не означает, что она эквивалентна Audi A4. Глядя на TSX или TL, в голову невольно приходит мысль, что это всего-навсего Honda с птичьим клювом, которую невозможно припарковать рядом с Mercedes, сохранив улыбку на лице и чувство переполняющей гордости.

    Что действительно делает люксовую машину люксовой – это качество. Например, большинство японцев (даже очень хорошие) используют отнюдь не премиальную кожу. Это может сыграть вам на руку, если вы считаете гроши, но такой принцип не работает в Европе, где GS 450h (цена в Германии 72 000 евро) обойдется вам примерно во столько же, во сколько базовая Porsche Panamera (цена в Германии 77 000 евро), а ведь технологий в одном только двигателе у Panamera больше, чем во всем Lexus.

    В то время как немецкие автопроизводители создают новые двигатели, все, что мы слышим от Lexus, которого прикрывает крупнейший автогигант в отрасли, - сплошные отговорки. Пока Audi и BMW разрабатывают трехлитровые турбодизели мощностью свыше 300 л. с., Lexus бормочет, что дизель – это не выход, и продолжает уповать на паяльные комплекты и батарейки.

    Тем не менее, грамотный маркетинг в глобальных масштабах, способствует тому, что импорт Lexus и Infiniti год от года имеет хорошие показатели. У наших следующих героев, кажется, тоже дела идут в гору, что на самом деле далеко от правды. Речь идет об относительно бесславном Lincoln и Cadillac, на которые положили взгляд почти все члены китайской мафии.

    GM никогда не отличался оптимальным качеством продукции. Извлеките коврики из салона Opel или Chevy, и вы обнаружите халтуру, однако Cadillac ATS оказался на удивление достойным конкурентом BMW и Mercedes, а все потому, что машину создавали на абсолюнто новой платформе и при этом не экономили.


    Cadillac ATS

    С другой стороны, Lincoln пытается возродить себя заново за счет здоровых органов Ford. Да, мы согласимся, что у Lincoln и Ford не совпадает ни одна кузовная панель, да и двигатели EcoBoost неплохо себя зарекомендовали, но все это напоминает наигранное утверждение типа «Skoda Octavia и VW Golf в корне разные».

    Предполагалось, что Lincoln должен был быть убит вместе с Mercury, но, находясь в предсмертных конвульсиях, бренд отказался умирать. Итак, сейчас вы можете купить Ford Fusion (он же Mondeo) от $22 000 или его родственника Lincoln MKZ за $36 000. Ford имеет много поклонников, а вот Lincoln нет, и в этом печальная сторона истории.

    Как насчет покупки Lincoln? В качестве городского автомобиля? Нет уж, дайте Ford, потому что и отцы, и деды ездили на Ford. Нет смысла переходить под другой логотип, когда за солидную переплату вы получите лишь немного более эксклюзивную машину.

    Можно попытаться противопоставить, что VW занимается тем же самым, и A3 является не более чем приукрашенным Golf. Однако в платформу MQB концерном Volkswagen было вложено больше денег, чем во всю модельную линейку Lincoln. Более того, Audi настолько узнаваемы и популярны, что в компании могут обойтись незначительным изменением решетки радиатора и фар, и это будет воспринято как кардинальный фейслифт. Люди будут покупать новые поколения Audi и BMW, даже если внесенные изменения ограничатся слегка иным расположением вентиляционных отверстий и добавлением в цветовую гамму нового оттенка синего.


    Lincoln MKZ

    Глупость продвигать псевдолюксовые автомобили не ограничивается японскими и американскими автопроизводителями. Fiat, вероятно, преуспел хуже всех, но его проблема совсем иного толка. У концерна слишком много брендов, за которыми нужен уход. Плюс ко всему, его личности так или иначе повредило скрещивание с Chrysler.

    Самое большое оскорбление от Fiat – это не американские автомобили с переклеенными шильдиками, а их собственная продукция. Lancia Ypsilon напоминает Fiat 500, только хуже и дороже. Ну а главное разочарование – Alfa Romeo… Тот самый бренд, который железно должен быть в люксовом сегменте и выбивать почву из-под ног BMW. А что мы видим вместо этого? – Несчастных конкурентов VW Polo и Golf, которые не бросаются в глаза и не сводят с ума. В Германии за 19 000 евро Alfa продает базовую Giulietta 1.4 мощностью 105 сил без каких-либо изысков.

    Глядя на современный премиум-сегмент, можно сказать, что в течение ближайших пяти лет половина этих проектов будет свернута, что позволит материнским компаниям вздохнуть полной грудью и вывести на рынок широкий спектр конкурентоспособных моделей.


    Alfa Romeo Giulietta
    флуд, срач и "линейки с пиписьками" допускаются
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  2. #2
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я знал что лохсус/таёта - гомно!!!!!
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Серегауди
    Регистрация
    19.08.2009
    Возраст
    32
    Сообщений
    16,930
    Спасибо +
    Получено: 530
    Отправлено: 246

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тайёта гамно, немцы рулят
    Лада седан баклажан + тубус

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для kwk
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    15,321
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 2,546
    Отправлено: 2,099

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прикольная статья. Собсно, мы с Василичем уже несколько лет говорим то же самое, но только своими, непрофессионально складываемыми, словами. Видимо, именно поэтому наше высокоинтеллектуальное сообщество не внемлет нам

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,693
    Спасибо +
    Получено: 638
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не понял - почему он Форда в начале статьи своими грязными рученками тронул? Потом правда исправился - мол на его базе пытаются что-то там эдакое сделать,.... но Форд то в чем виноват, А!?

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для vaitek
    Регистрация
    07.08.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    5,711
    Спасибо +
    Получено: 331
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И без статьи было ясно, что таета и опель реальное говно . ДжиЭм и тето в печь

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,606
    Спасибо +
    Получено: 1,804
    Отправлено: 1,206

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А чем инфинити фикс дизель плох?
    по крайней мере разница в цене между дизелем и бензом в 14000р за а/м, в отличие от ВАГа..под 100-150 тыщ между дизель/бенз.
    даиче сравнивать американские машины с японскими то?
    у каждого своя ниша, есть любители лехусов, бмв, мерсов, тойото и т.д.
    В соседних темах истинно немцев обсирают, мол цены на з/ч для ML как яйца фаберже, а тут ипонцев мол кожа у них гумно. Сейчас собственно цель автопроизводителей заманить покупателей...а не продать качественный товар.
    Да и в чем качество? вон в ролсройсе кожа так кожа, парфюм свой, че не берем? премиум ведь?
    А как вам IQUUS с ценой как однушка?
    BMW 528i е39 M52TU R6 Steptronic, Shadowline, M подвеска, М руль, Сервотроник, Круиз, TV, Люк, Телефон, Спорт кож. седла, Ксенон, Парктроник, Шторка 3D, Черный потолок.

  8. #8
    Golf Аватар для АлексейК
    Регистрация
    16.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    876
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У жены была А4. Не могу сказать что там была какая то суперская кожа.
    Очень важный показатель для авто премиум класса это качество и надежность. И тут немцы проигрывают. Что толку от продвинутых акпп и движков, если после 100 тыс нужен дорогостоящий ремонт. И от крутых подвесок которые через 50 тыс идут в ведро.
    ясурковскаяпропагандаясурковскаяпропагандаясурковскаяпропаганда

  9. #9
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АлексейК, а когда это А4 стала премом?
    А подскажи ка мне плз, какой такой мотор у ВАГ, например на А8, на Ку-7, На Кайене выхаживает ВСЕГО по 100К...
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vit
    Регистрация
    05.04.2005
    Возраст
    42
    Сообщений
    12,210
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,725
    Отправлено: 1,299

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    больше всего рассуждают о премиумности авто на форумах бюджетных автомобильчиков

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для САХА
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    8,557
    Спасибо +
    Получено: 609
    Отправлено: 322

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Щас придет нас сочинский "гостепреимный" друг и всех зажбанит
    черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный ,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
    "Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская " (с) Саня SHWYLI

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    16,733
    Спасибо +
    Получено: 1,395
    Отправлено: 298

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    А подскажи ка мне плз, какой такой мотор у ВАГ, например на А8, на Ку-7, На Кайене выхаживает ВСЕГО по 100К...
    имеется ввиду до первой замены масла, наверное

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от САХА Посмотреть сообщение
    Щас придет нас сочинский "гостепреимный" друг и всех зажбанит
    а что, жопель тоже стал выпускать преиумные тарантасы?
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  13. #13
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,051
    Спасибо +
    Получено: 2,499
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
    Очень важный показатель для авто премиум класса это качество и надежность. И тут немцы проигрывают.
    смотря что понимать под качеством. если надежность как следствие из качества - то это об одном и том же. если под качеством понимать стоимость материалов (как отделки так и механических узлов) и наличие инновационных решений в конструкции - то тут немцы всех позади оставят.

    я вобще придерживался всегда только одной точки зрения - если хочешь надежность то бери япа, если хочешь комфорт - то бери немца. а что бы было надежно и комфортно - таких машин я вобще не знаю поэтому и "премиум класс" тут у каждого свой
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  14. #14
    Golf Аватар для АлексейК
    Регистрация
    16.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    876
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    А подскажи ка мне плз, какой такой мотор у ВАГ, например на А8, на Ку-7, На Кайене выхаживает ВСЕГО по 100К...
    На А6 людям (не единичный случай) приходилось менять цепь после 100 тыс. А ведь цепь задумывалась на весь срок службы движка.
    Несколько лет назад читал не единичные нае...ка движка на каенах, который не чинили (не целесообразно а меняли мотор).

    Посравнивай на форумах тех же ауди и бмв и лексуса количество обсуждаемых поломок.
    Я когда думал какую машину покупать хотел А6. Но полазив по форуму понял что нах.
    По отзывам самих владельцев на их же форумах после 100 тыс это уже тарантас с кучей проблем.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    наличие инновационных решений в конструкции
    но так чтобы они не рассыпались
    ясурковскаяпропагандаясурковскаяпропагандаясурковскаяпропаганда

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz X166 GL350
    Возраст
    35
    Сообщений
    8,138
    Спасибо +
    Получено: 957
    Отправлено: 618

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АлексейК, Алексей. у меня был мерин, 2004 года..продал с пробегом 235 тыщ. не ломался. но суть не в этом..на тот момент у моего компаньона была камри 2004 года. так вот она ПОЛНОСТЬЮ соответствует по техническим решениям мерседесу 1996 года. то есть коробка на ней гидравлическая четырехступка (мерседес снял с производства в 1996 году). двигатель 3 литра выдает 186 лошадей. мозги пустые как барабан. вывод - возьмите мерин в 124 кузове, который хотя бы не в разы технологичнее камри и сравните надежность. уверяю - мерин не проиграет 100 процентов. а тойота, как только начала пытаться технологии внедрять (лексусы LS например) , то тоже перестала быть безотказной. вот и все дела

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
    По отзывам самих владельцев на их же форумах после 100 тыс это уже тарантас с кучей проблем
    и опять же после мерседеса езжу на А6 - проехал с 90 000 до 150 000 (нынешний пробег). только масло и колодки. машина рабочая по сути, в хвост и в гриву.
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для vaitek
    Регистрация
    07.08.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    5,711
    Спасибо +
    Получено: 331
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А тем временем таета опять отзывает более миллиона автомобилей

  17. #17
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,302

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
    На А6 людям (не единичный случай) приходилось менять цепь после 100 тыс.
    Йоманый стыд, сцуко, цепь после 100К под замену На А6Бизнес, не премиум, есичо...
    Цитата Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
    Несколько лет назад читал не единичные нае...ка движка на каенах

    Это не тот случАй,когда турбовый кай приехал на сервис масло менять потому что ехать перестал. А ехать перестал, потому что масло с америкосии, а это 50К минимум пробега, не меняно
    Цитата Сообщение от АлексейК Посмотреть сообщение
    Посравнивай на форумах тех же ауди и бмв и лексуса количество обсуждаемых поломок.
    Вопрос стоит немного не так.
    Вопрос в том, что ты можешь позволить себе по обслуге только лохсус, технологически стоящий на ступени развития мерседеса в конце 90хх. а кто то даже моцк не поражает и содержит пару разваливающихся А6 или даже А8.
    Скажи проще - хочу А6, но кроме как на Камрю денех нет. Все поймут. Нет тут алигархов.
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,693
    Спасибо +
    Получено: 638
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    а что бы было надежно и комфортно - таких машин я вобще не знаю
    млин, мы с Гермесом глотки уже понадорвали

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для kwk
    Регистрация
    24.12.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    15,321
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо +
    Получено: 2,546
    Отправлено: 2,099

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BlackK, в премиум-сегменте вас вообще нет

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,693
    Спасибо +
    Получено: 638
    Отправлено: 987

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kwk Посмотреть сообщение
    BlackK, в премиум-сегменте вас вообще нет
    нет?..будем искааать

Страница 1 из 56 1231151 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ОФФ. По-поводу постановки на учет авто.
    от Paspartu в разделе Корзина
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 01.03.2013, 08:32
  2. Вопрос по поводу покупки авто с пробегом
    от DenisVasilevitcsh в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 16.08.2010, 16:20
  3. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.01.2007, 11:31
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 03.05.2006, 15:27
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 16:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •