вопрос про насос в баке BMR(ну и у кого пьезо насос-форсунки)

[Britanets]

если он там крякнет, то "пипец приехали" или ничего не будет?
он там работает когда заводишь и временами в пробках....явно не постоянно как на тех же бензинках


з.ы вопрос возник из-за того что я его начал СЛЫШАТЬ временами.....
ну и Василич уже поменял себе от греха подальше

[Vasilich]

Britanets, я задавал этот вопрос тут (пост №65): https://passatworld.ru/showthread.ph...81%D0%BE%D1%81
Ответа как такового НЕТ. Не ставь экспериментов

[Михаил]

Britanets, случай был в декабре
поставили машину вечером, утром пришли и не запустили: думали соляра фиговая попалась - отогнали в теплый гараж.
в гараже не завелась. отвезли в вдв, где приговорили сей насос

[Britanets]

Vasilich, спасибо за ссылку! вот вы под новый год её поднамутили

з.ы непонятно почему он тогда блин отключается/включается на работающей машине и всё нормал работает?

--- Добавлено чуть позже ---

Михаил, похоже он нужен для поддержания одинакового давления, которое критично при пуске

[COOLLER]

Britanets, Если крякнет и мотор PD, то ехать будет. Но динамика хуже будет.
ИМХо

[Britanets]

Britanets, Если крякнет и мотор PD, то ехать будет. Но динамика хуже будет.
ИМХо

там же вроде всё в горшок(стакан фильтра потянет и форсунками) если везде вакуум и по идее не должно тупить......там же "поллитра" солярки в стакане? а так по уму насос как раз в стакан и нагоняет

[Михаил]

Михаил, похоже он нужен для поддержания одинакового давления, которое критично при пуске

возможно

а вообще после замены двигатель даже равнее работать стал, так что... можно поменять для профилактики, как Вася сделал

[COOLLER]

Britanets, У тебя еще тандемник стоит, ИМХО он потянет через стакан с фильтром. Просто тяжело ему будет

[Britanets]

Britanets, У тебя еще тандемник стоит, ИМХО он потянет через стакан с фильтром. Просто тяжело ему будет

а этот где стоит? реально не увидел

[COOLLER]

а этот где стоит? реально не увидел

Сбоку мотора. Это двойной насос для ваккума и для топлива. Ваккум на тормоза и на пневмо системы мотора. Топливо - для форсунок, до 7 бар поднимает на нагнетающей стороне. Давление подкачивающего порядка 0.2-0.4атм где-то.

--- Добавлено чуть позже ---

Он механический. Он распредвала крутится.

[Britanets]

COOLLER, ты точно это видел на BMR?

p.s у того что в баке всего 0.5бар

[COOLLER]

ты точно это видел на BMR?

На все ПД стоит тандемник

[Britanets]

сегодня ради интереса покатался без магнитолы......вкл зажигание, насос гуднул и затих....заводишь, он гудит около 3х минут и потом тишина(стоял на хх 30мин)....поехал...не гудит, не "работает" типа....как только парковаться так сразу загудел опять....алгоритм работы так и не понял