Seat :-/

[DEH81]

Ну вообщем-то понятно... испанцы, в одной руке гитара, в другой бутылка вина. Собственно как гитару так и бутылку вина могут поменять на женщину)

Но машины делают не плохие) с характером, но как бы на любителя.

Что удивительно случайно заглянул к оф. дилеру в Питере. Цены шокировали

Леон 1.4Т мкпп в комплектации типа комфорт + ксенончик повортный, литье, системы стабилизации и прочие печеньки типа зеркал складывающихся и т.д. 710 рублей

Леон 1.8Т автомат и тоже самое 850р.

Гарантия на ДСГ пять лет или 150ткм. Видимо серьезно фольксвагену она кровь подпортила, раз такие обещания дают чтобы покупашек привлечь

Шумка ацтой в леоне, точнее её как бы нет. И мой AVF едет бодрее чем 1.8Т автомат. А так положительные эмоции детектед от машины.

Вот думаю может сменить, с одной стороны полный привод и отличный дизель не отпускают, с другой машине уже 9-ый год идет.

Ругайте)

[Vasilich]

DEH81, жуткий неликвид... Я бы 50-ку добавил и гольфа 6 взял

[SashaChe]

DEH81, жуткий неликвид... Я бы 50-ку добавил и гольфа 6 взял

+100500 машина норм, но у нас потом замучаешься продавать
Хотя мне ибица, к примеру, понравилась больше поло

[DEH81]

ТО, что неликвид это ясно, я ж пишу на любителя. Это и компенсируется ценой начальной. Да и полтиником с Г6 не отделаешься 100%, увы

[aolise]

в топку этот испанский ваг!

[Vasilich]

в топку этот испанский ваг!

Потому что это не лексус?
На самом деле сеат - отличная машина, это же ВАГ. Минусы только в том, что с некоторыми з/ч могут быть проблемы (хотя цены, кстати, вполне сопоставимы с гольфовскими) и с последующей продажей могут возникнуть сложности.

[-=DeNi$=-]

DEH81, Блин да у тебя отличный пассат, все что нужно есть, я прям скучаю по своему...
Замена думаю расстроит

[aolise]

Потому что это не лексус?
На самом деле сеат - отличная машина, это же ВАГ. Минусы только в том, что с некоторыми з/ч могут быть проблемы (хотя цены, кстати, вполне сопоставимы с гольфовскими) и с последующей продажей могут возникнуть сложности.

ну уж ты не сравнивай премиум и обычную повозку.сеат это даже не пассат!!!
не ликвид! завышенная цена!!!

[Vasilich]

не сравнивай премиум

Ну как сказать... Премиум - это в первую очередь мерседес и бмв. Тот же RX не сильно то отличается своим фаршем от пассата и гольфа Тот же леон можно так напичкать, что некоторым опциям лексус позавидует Условный премиум... Премиум над тойотой

не ликвид!

Согласен!

завышенная цена!!!

А вот это нет! Что ты еще за эти деньги возьмешь такого уровня? Ничего!

[u36a]

Бро, оставляй пассат, он лучше, если не рассыпается конечно!

А6с6 во много гавно по сравнению с пасом, Ден не даст соврать) какой seat? Забудь! так что оставляй - не парься, у тебя лучше машина, чем ты хочешь взять, от состояния зависит конечно, но сочетание дизеля полного привода и тп the best .

[aolise]

Тот же RX не сильно то отличается своим фаршем от пассата и гольфа

Василичь-ты все никак не проснешься)))) да и тема не о лексусе!даже и не начинай)))

А вот это нет! Что ты еще за эти деньги возьмешь такого уровня? Ничего!

нормального японца, коейца, опеля-да много чего можно взять! даже пассата немного б\у. так что

Премиум - это в первую очередь мерседес и бмв

читай хотя бы википедию)))) лексус -это премиум и ничего ты тут поделать не сможешь!!!

[Vasilich]

Василичь-ты все никак не проснешься)))) да и тема не о лексусе!даже и не начинай)))

Сам приучил при твоем присутствии говорить о лексусе

нормального японца, коейца, опеля-да много чего можно взять! даже пассата немного б\у. так что

Они не конкуренты гольфу...

читай хотя бы википедию)))) лексус -это премиум и ничего ты тут поделать не сможешь!!!

Че там читать? Как маркетологи зомбируют "премиумом"? Не, не надо, у меня своя голова есть и все очень прозрачно. Тойота - тоже управляй мечтой...

[aolise]

Они не конкуренты гольфу...

они отличные конкуренты сеату, об этом и речь!

Сам приучил при твоем присутствии говорить о лексусе

не не)))) наоборот пытаюсь чтоб все забыли об этом!но вам же холивар подавай))) всем вместе дружить против лексусовода-это же круто))) по нашему!!!)))гуртом то)))

[Oves]

Если надолго брать - то вполне можно. Отличия только в кузовне-оптике, если что - чуть дольше ждать, но не критично - поставки с тех же складов ВАГ в Европе. Если года на 2-3 - лучше в эти же деньги Шкоду, продать проще будет.

[DEH81]

DEH81, Блин да у тебя отличный пассат, все что нужно есть, я прям скучаю по своему...
Замена думаю расстроит

Шумный сеат шо пипец, качество отделки не хуже, ну может не значительно. Пассат у меня действительно хороший, и комплектуха и стостояние, *сам себя не похвалишь)...* но девятый год уже, хотя ему бегать и бегать это точно)

--- Добавлено чуть позже ---

Бро, оставляй пассат, он лучше, если не рассыпается конечно!

А6с6 во много гавно по сравнению с пасом, Ден не даст соврать) какой seat? Забудь! так что оставляй - не парься, у тебя лучше машина, чем ты хочешь взять, от состояния зависит конечно, но сочетание дизеля полного привода и тп the best .

Супруга на это и давит) где ты мол возьмешь себе полноприводную дизельную пузотерку. Дизель действительно агонь, фиг слезешь с него)

--- Добавлено чуть позже ---

Если надолго брать - то вполне можно. Отличия только в кузовне-оптике, если что - чуть дольше ждать, но не критично - поставки с тех же складов ВАГ в Европе. Если года на 2-3 - лучше в эти же деньги Шкоду, продать проще будет.

В эти деньги шкода не будет, с разными допами она будет на 150-200 дороже.

--- Добавлено чуть позже ---

Да и шкода ацтой) ну может быть октавия скаут дизельная еще ничего) А так садишься в шкоду и сразу стареешь лет на 20)

--- Добавлено чуть позже ---

Потому что это не лексус?
На самом деле сеат - отличная машина, это же ВАГ. Минусы только в том, что с некоторыми з/ч могут быть проблемы (хотя цены, кстати, вполне сопоставимы с гольфовскими) и с последующей продажей могут возникнуть сложности.

Не факб проблема только с кузовней при аварии, долго ждать и на разборках нет. Но нам питерским прибалтика в помощь.

[Mike]

Ездил 3 года на Seat Toledo III (новом от дилера), до этого и Пассаты и Лексусы были.

Недостатки правильные пишут - шумоизоляция и трудность в продаже (я за неделю нашел покупателя, но выставил самую низкую цену)
+ еще специфическая конструкция дворников имеет как достоинства, так и недостатки - когда слабый минус и снег липкий - он забивает боковые карманы..., в плюсах - площадь очистки.

Вкусы у всех разные, но лично мне Seat был намного интереснее, чем Пассат - он очень задорно рулится и собранно едет. Гольфов это тоже касается (в смысле, что Сеат задорнее их настроен). Насчет Шкоды и Ауди не скажу - не ездил...

Сейчас купил БМВ Х1 - нравится, но не скажу, что прям она драйвовее, чем Сеат. Да, она другая по повадкам - тяжелый руль и педали (у Сеата были напротив - легкие), но по субъективному ощущению драйвовости - уровень один Такие дела.

ЗЫ Звонил покупателю моего Сеата спустя полгода - он был очень доволен машиной.

[tushka]

Привет ! Задумался менять пасика , есть вариант сеат алтеа икс эль 2.0 фси 110 кв типтроник , какие мнения ?

[Mike]

Привет ! Задумался менять пасика , есть вариант сеат алтеа икс эль 2.0 фси 110 кв типтроник , какие мнения ?

Мнения такие же, как и относительно Леона II/Толедо III - вся "ДаСильвовская" линейка Сеатов - это одинаковые машины, которые отличаются только задней частью кузова (ну в случае с Леоном еще и средней). Необходимо просто прокатиться и понять твое это или нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Еще могу добавить, что за 55 тыщ пробега у Сеата ничего нигде не сломалось, сверчков не появилось, т.е. качество сборки вполне...
Даже заводские дворники прожили как ни странно аж 3 года правда плоховасто уже чистили к моменту продажи...

[Dune]

взять откавию...

[DEH81]

взять откавию...

+20 к возрасту, минус к потенции

Такс, а альтеа фритрек б/у вроде даже дешевше октавии скаут выходит, но страшна до жути.

Что скажете?)



2.0Т 200лс ручко, полный привод 2008 год. У дилера примерно 640к с пробегом до 80к
Мешки для блевотни *от внешнего вида* говорят в компекте