0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
случилась такая штука,как то меня на заднем колесе тормозной шток,спустя немного времени,загорелась лампа абс,и на панеле пишет большими буквами стоп,поехал в сервис,продиагностировав сервисмен сказал что нет связи с абс и он ничего не может сказать,вот думаю может когда менял шток что нибдуь задел,на задних колесах есть датчик?как его проверить,есть у кого может фото,еще мужчина с сервиса предложил сделать такую штуку,поменять кодировку по абс,чтоб бортовой компьютер думал что в машине вообще нет абс,меня такой варинант устраивает,может кто поможет с этим,сервисник не может найти эту кодировку,вообще что подскажите,машинка b5 1.9TDI 2000г,двигатель ATJ,механика
Спасибо: |
Получено: 135 Отправлено: 642 |
Привет!
а так же пускай думает что нет ДМРВ, датчика хола, двигателя, коробки, да и чего уж и водителя нети т.д. если есть опция то она должна работать ИМХО! Или это не машина, а ходок для коня.
Хм.. посоветую тебе приобрести собственный VAG-COM шнур и перепроверить самому, либо найди со-клубня со шнуром в твоем городе и проверьте вместе с ним, что то попахивает лживым диагнозом. У них в сервисе это перепрограммирование наверно и делают?
могу предположить что ты потревожил датчик ABS либо повредил его провод, вообщем нужно проверит всё при помощи шнура и потом делать выводы.
Passat 3B5. Für Immer.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
мне бы хоть увидеть как он там расположен,и что в нем крутить или вертеть,там глядишь и незначительная проблемкаможет есть какой нибудь фото-отчет,а то про передние много пишут,а вот по задним что то не нашел
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 8 |
У меня тоже не исправный ABS. И вот чтобы бортовой комп. не ругался, на разъёме стоит перемычка - 19й и 21й пины. Но это временно. Сегодня буду разбираться VAGом в чём проблема. Только если будешь так делать, не вставляй разъём с этой перемычкой в сам блок ABS ,, оставь его просто не подключенным,иначе будут проблемы с VAG COM (если, конечно, будешь им пользоваться) Правда, у меня американец - не знаю как у тебя прокатит этот номер. Главное, отпишись потом если что.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
бинго мужики,все получилось,очень благодарен,а то я с этой проблемой уже не первое время вожусь,а тут все так быстро случилось,только вот последний вопросик,я замкнул,но не подключал его,если я не буду пользоваться шнурами и тестерами,то можно его вставить обратно с перемычкой,ничего не будет?заранее спасибо
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 8 |
На счёт шнуров: тут дело не в перемычке, а в самом блоке ABS. Я когда разъём даже без перемычки втыкаю, шнурок отказывается работать. У меня всё время этот разъём с перемычкой стоял ещё от старого хозяина и ничего вроде не случилось. А когда шнурок приобрёл, только тогда понял, что дохлый блок ABS мешает работать VAG COMу.Увидев такое, я лично для себя решил, что никогда больше не воткну разъём на мёртвый ABS! Я лучше этот разъём вместе с перемычкой целофаном замотаю, чтобы вода не попала, пока не поменяю блок ABS. Так что на 100% не скажу ставить тебе его или не ставить. Я б не ставил - лично моё мнение. VAG COM сказал - не втыкай
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
просто хотелось чтоб все аккуратно было,как бы все на своих местах,машину к продаже готовлю,не хотелось бы чтоб матор вид имел!как я понял,ты ездил простос перемычкой,не вставляя в блок abs?
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 8 |
Это я сейчас так езжу, а до этого разъём стоял на месте с перемычкой, а вчера приобрел шнур и понял, что
.
Если продаёшь машину, то воткни, когда смотреть будут.
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 8 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
так,чего то я запутался,смотри,я не буду пользоваться VAG COM,не буду подключать никуда,продаю его,так если я вставлю с перемычкой все на место,в это гнездо получаеться,ничего не случиться?ты написал что не советуешь,а ниже говоришь до этого ездил так,мне не важно равтает абс или нет,и о ремонте речь не идет,вот
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 8 |
Если продаёшь, то поставь и забудь. Просто меня вот этот случай с VAGом настораживает немноготак,чего то я запутался,смотри,я не буду пользоваться VAG COM,не буду подключать никуда,продаю его,так если я вставлю с перемычкой все на место,в это гнездо получаеться,ничего не случиться?ты написал что не советуешь,а ниже говоришь до этого ездил так,мне не важно равтает абс или нет,и о ремонте речь не идет,вот![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
просто когда новый хозяин подключет шнур он не увидит блок абс,так?если подключу,ниче не замкнет у меня?в этом я полный ноль прост
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 8 |
Лучший вариант, это проверить ABS через VAG COM, естественно предварительно убрав перемычку. Может у тебя просто проблема в датчике, а мы тут уже на блок грешим. Ты же вроде там с задним колесом чё-то делал.
Если нет возможности воспользоваться VAG COMом, то попробуй воткни разъём на место, думаю ничего не случится ( у меня же так стояло какое-то время ).
Не забывай, что при осмотре машины, покупатель может захотеть сделать компьютерную диагностику и не исключено что VAG COMом. Приятного мало, если не законнектится. Поэтому я бы лучше до конца разобрался с этой проблемой, а именно выяснил в чём конкретно неисправность системы ABS...
--- Добавлено чуть позже ---
Для интереса спрошу, сколько же стоит у вас новый?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
люди зделайте фото разьема с перемечкой этой на 19 21 пины чтоб бортовик не ругался,а то чет не пойму как зделать )
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 2 |
Посмотри внимательно на разъем, там должна быть нумерация гнезд. Не помню, всех или только крайних в каждом ряду. Тебе нужны гнезда 19 (корпус) и 21(от него идет провод на приборку. Если блок АБС исправен, он садит свой 21 выход на корпус и приборка понимает, что все в порядке. Так вот чтобы приборка не "волновалась" по поводу неисправности АБС, ты имитируешь исправность АБС для приборки, замкнув гнезда 19 и 21 на разъеме.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
ребят я вот достал разьем, и замкнул контакты но чет у меня при нажатий на педаль тормоза, пиликает и пишет брейк. Отпускаю тормоз, проподает чет нето, в чем проблема?
Спасибо: |
Получено: 2,058 Отправлено: 603 |
Блин,вместо того,чтобы обсудить,как отремонтировать,народ морочится,как на@бать собственную машину.
Да еще и покупану "подарок" с ТОРМОЗАМИ готовишь!!!![]()
С уважением, Шевалье. В-5+, сарай AWT 2004 г.
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 2 |
Конечно, нехорошо людей обманывать, хоть АБС и не тормоза совсем. А вот свою машинку можно, иногда даже нужно, чтобы сильно не волновалась. Здесь важно четко понимать возможные последствия такого обмана и всегда помнить об этом.