Лимузиновое дело!

[dron98760]

И брать надо европейца, тк его легче всего заделать под бентли.

так они практически идентичны, и фары америкоса больше на бентли похожи

300c надо брать 192

250 надо брать комплектации в основном разные и динамика небо и земля, а расход практически одинаковый

[makaka]

192 силы то на мокром асфальте на месте стоит шлефует а 250 еще и по налогам, тут же обсуждаем машину доя работы и бзнеса а не для себя любимого. Для себя мона и хеми рассмотреть. А так тачан то норм.

[dron98760]

а 250 еще и по налогам,

20тыр

192 силы то на мокром асфальте на месте стоит шлефует

250 на сухом так может
тяжело найти 2.7 в хорошей комплектации

работы и бзнеса а не для себя любимого

я это совмещал

[Defiant]

так они практически идентичны,

блин при всем уважении, но че вы пишете-то ерунду какую-то для кого они идентичны? для водителей тазов? или для всех водил без исключения? и главное с какой моделью бентли идентификация? да ни с какой. морда только похоже, все остальное - ни намёка. я за километр отличу крайслер от бентли просто с любой стороны, даже по колесному диску если хотите)) между ними сходство ровно такое же, как между китайской подделкой под мерседес 221 (не помню как китайский вариант называется) и самим мерседесом. спутает только колхозник на жигулях, впервые увидевший обе машины.

бирюзовая подстветка приборов, вызывающая восторг и на которую "можно смотреть часами" - тоже мягко говоря на любителя. один из ста человек наверное такого мнения. я когда сел в него - то кроме откровенной дешевизны всего ничего не увидел

--- Добавлено чуть позже ---

они и европейцы есть

речь идет о стране-производителе, а не для какого рынка сделана машина. шевроле тахо тоже есть для европейского рынка, но она все равно не перестает быть американкой. как и фольксваген-пассат сделанный для пендосов с квадратной рамкой под номер и милями на спидометре, не перестает быть немцем, произведенным в германии. а тот же тахо, подозреваю, расход имеет одинаковый во всех исполнениях, будь он хоть для рынка зимбабве сделан

--- Добавлено чуть позже ---

да у крайслера на всех моделях кажись дизайн очень оригинальный

снаружи.

[Skodник]

расход имеет одинаковый во всех исполнениях, будь он хоть для рынка зимбабве сделан

для зимбабве в комплектации LTZ отсутствует мотор и коробка, там мула привязывает, расход тока на колючки и воду оно там дороже чем бенз
Мне снаружи 300С нравится, а внутри америкос одним словом. дубовый пластик. живых очень мало..ну просто мизер. еще 4 года назад смотрели, по мотору лучше брать 3,5, еще че то там...у него лучше в остальном все тоже самое. по з/ч дешего.

[saska]

В случае с фурой
По затратам:
..1,5 млн.руб авто+водитель кат. С.
..солярка
..парковка - х.з. обочина нам поможет
..ТО сервис намного дороже
..колеса...( 1 рейс минимум 1 колесо= 10 000р.)
По выхлопу:
..рейс примерно 14-25 тыщ р.

Че думаете, у кого какие мысли?

Для покупки фуры 1,5 млн. не достаточно. А так в настоящее время есть смысл брать грузовую машину только если есть куда ее пристроить.

[Skodник]

в 2010 году завод расрподавал автопарк, прицены длинные 300 000р. Головы по 600-800. пробеги от 200 000 км.

[dron98760]

блин при всем уважении, но че вы пишете-то ерунду какую-то

читай полностью мы обсуждали американца и европейца 300с

--- Добавлено чуть позже ---

речь идет о стране-производителе,

ааа, так это Канада

--- Добавлено чуть позже ---

расход имеет одинаковый во всех исполнениях, будь он хоть для рынка зимбабве сделан

разные экологические нормы, соответственно разные прошивки и расход разный

[Defiant]

читай полностью мы обсуждали американца и европейца 300с

черт! признаю, косякнул!-)))

[SON]

Подскажите не посвященному, лимузины продаются в таком виде или их переделывают, я имею ввиду внутренности. Это заводская сборка, или их покупают и переделывают. Если переделывают, то где, в США или тут в России?

[Видади]

Подскажите не посвященному, лимузины продаются в таком виде или их переделывают, я имею ввиду внутренности. Это заводская сборка, или их покупают и переделывают. Если переделывают, то где, в США или тут в России?

Я не уверен. Но думаю их делают тут.

[SON]

Может кто точно знает?

[Видади]

Может кто точно знает?

http://www.xxxlimo.ru/

http://www.google.ru/#hl=de&gs_rn=1&...5d6c7ea6460dcc

[Defiant]

Может кто точно знает?

набери в яндексе "производство лимузинов" - и сразу получишь ответ

--- Добавлено чуть позже ---

Видади, опередил )))

[dron98760]

Может кто точно знает?

в питере хорошо и не дорого делают

--- Добавлено чуть позже ---

но можно и от туда притащить

[SON]

Ок, спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

но можно и от туда притащить

Товарищ собирается от туда притащить, я честно говоря думал, что внутри обычные с креслами для частных владельцев. Сюда пригоняют и тут внутри делают красоту для покатушек. Даже не предполагал, что тут из доноров переделывают. Друг сейчас будет просчитывать, что дешевле от туда уже готовый БУ гнать или тут переделывать.

--- Добавлено чуть позже ---

И что, кто то покупает нормальный 300С и переделывает полностью под лимузин, сто пудов ведь находят хлам распиливают и переделывают?

--- Добавлено чуть позже ---

Не одной фотки не нашел в первозданном виде, и название какое, донор... сразу фото в удлиненном каркасе...

[iGORik]

Мой компаньен пригнал кадилака в прошлом году, встала гдето 26000 доларов,



потратил ещё 5000 долларов и наклеил его золотой плёнкой, вот щас так выглядит

[Видади]

Мой компаньен пригнал кадилака в прошлом году

на работу ездить?

[dron98760]

И что, кто то покупает нормальный 300С и переделывает полностью под лимузин, сто пудов ведь находят хлам распиливают и переделывают?

большинство так и делают

[iGORik]

на работу ездить?

Нет, сдает в аренду по 100 евро час.