Дизель утром завелся, поработал 5 минут, при троганье заглох и больше не заводится. Куда смотреть?
  1. #1
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    50
    Сообщений
    446
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Дизель утром завелся, поработал 5 минут, при троганье заглох и больше не заводится. Куда смотреть?

    Здравствуйте, уважаемые пассатоводы!
    Помогите решить мою проблему. Сегодня утром, в гараже, машина завелась, немного потроила и заработала ровно (до этого никогда не троила). Из гаража её выгнал, пока закрыл гараж, привел детей, машина работала минут 5, сели, стал трогаться - машина заглохла и больше не завелась. Стартер похоже крутит, но нет даже никаких попыток схватить. На улице было -23, в гараже -7. Из дополнительного: Вчера вечером заправился (Лукойл) до полного бака. И еще в последнее время (недели три как) стал замечать, что после запуска мотора, контрольная лампа зарядки (значек аккумулятора) стала гаснуть с задержкой примерно 3-5 сек., а не сразу с остальными лампами. Подскажите в какую сторону сначала смотреть электрику или где-то примерзла солярка? В предыдущие декабрьские морозы проблем не было, заводилась с пол-тыка.
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  2. #2
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,415
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,970
    Отправлено: 9,930

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а сейчас значок аккумулятора красный горит или нет? может зарядка кончилась? Ремень генератора на месте?
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  3. #3
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну для начала надо диагностику, и ошибки смотреть.
    А качество солярки...примерзла или нет - ну сними трубку от фильтра, белая стрелка от бака, зелёная от фильтра и сразу видно будет, что там.

    Название: fuelfilterTDI.jpg
Просмотров: 3105

Размер: 50.7 Кб
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexMit Посмотреть сообщение
    Стартер похоже крутит
    Стартер крутит или нет?


    Цитата Сообщение от AlexMit Посмотреть сообщение
    с задержкой примерно 3-5 сек., а не сразу с остальными лампами.
    Так всегда я смотрю у Коммон рейлов. У меня тоже гаснет спустя 1-2с после пуска.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня недавно генератор навернулся, подзаряд шел, но слабый. Максимально было 12.6 В. Лампа генератора при этом не горела... Ну не в этом суть...
    В один прекрасный момент стал заводить, а оно не заводится... Ну то есть стартер крутит, но не схватывает...
    Проверил напругу- при работе стартера просадка напряжения была до 8.5 В.
    Пришлось "прикуривать"...
    Генератор я после этого исправил конечно и думаю, что дело было именно в просадке напруги при попытке запуска. Стартер-то крутил, но какой-нить клапан, отвечающий за впрыск, не срабатывал из-за не хватки напряжения...
    Иль датчик какой-ни то... Ведь на коммон-рейле их там несколько и на насосе и в рампе...
    Короче суммирую...
    Возможно просто подсел аккумулятор и надо его подзарядить, либо "прикурить", либо попробовать завести на галстуке...
    Умри молодым, но как можно позже.

  6. #6
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    50
    Сообщений
    446
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ремень генератора на месте. Стартер крутит, но никаких попыток схватить нет, похоже что ситуация как у .Карел., у меня что-то похожее было на B5. Сейчас поставил аккум на зарядку. Вот только не знаю снимать его с машины или нет. Я его ни разу не снимал и не знаю что при этом сбросится и что будет с магнитолой, если она кодированная, то у меня нет кода.
    kazbich2004, по эльзе трубки от крышки фильтра запрещено снимать, чтобы избежать разгермитизации топливной системе (читал там, когда искал как заменить топливный фильтр) или ничего страшного не будет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Так всегда я смотрю у Коммон рейлов. У меня тоже гаснет спустя 1-2с после пуска.
    Я раньше то ли внимания на это не обращал, то ли она гасла вместе с другими контрольными лампами.
    Интересно как у других она гаснет?
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Иль датчик какой-ни то... Ведь на коммон-рейле их там несколько и на насосе и в рампе...
    ФВ запускается если обороты выше определенного значения, иначе ЭБУ просто форсунки не открывает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AlexMit Посмотреть сообщение
    Стартер крутит
    Если стартер крутит нормально...то не в АКБ дело. Или тяжело крутит? на звук как?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Трубку снять можно. Ничего не будет. Ты не сливаешь оттуда солярку.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #8
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    50
    Сообщений
    446
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Акум за зарядке уже час находится, может уже можно проверить или еще рано?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Звук от стартера ровный, без заедания, но тихий како-то на мой взгляд

    --- Добавлено чуть позже ---

    Все-таки, если аккум снять, что будет с магнитолой?
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexMit Посмотреть сообщение
    Звук от стартера ровный, без заедания, но тихий како-то на мой взгляд
    Медленнее, чем обычно крутит или как? Приборка сильно гаснет?

    Часа хватит...если ток зарядки был хотя бы 6-7А.

    --- Добавлено чуть позже ---

    С мафоном ничо не будет. Он по КАНу код примет. Будет гореть руль и ESP, надо проехать 20м.
    Дистроник работать не будет, если конечно он есть, пока ошибки после отключения не удалишь.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #10
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    50
    Сообщений
    446
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ток начался от почти 10А (в автоматическом режиме), дальне не смотрел, ушел. Сравнить по скорости вращения не могу, т.к. до этого схватывал с пол-тыка. Приборка подсаживается.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сто такое "Дистроник"?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Что такое "Дистроник"?
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Даже если он за час дал 6-8Ач, хватит, чтобы завести. Попробуй. Если не получится, то кинь дальше АКБ на зарядку. Но, думаю, если сейчас не запустится, то дело не в АКБ.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #12
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    50
    Сообщений
    446
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пойду попробую завести
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexMit Посмотреть сообщение
    Что такое "Дистроник"?
    Адаптивный круиз.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ФВ запускается если обороты выше определенного значения, иначе ЭБУ просто форсунки не открывает.
    Так фик знает... Мож и не ФВ тоже так-же... Комонрейл- он и в Африке комонрейл
    Умри молодым, но как можно позже.

  15. #15
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexMit,
    а топл.насос в баке уже менял?
    Я предполагаю,что виноват он.
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    AlexMit,
    а топл.насос в баке уже менял?
    Я предполагаю,что виноват он.
    кстати по времени работы реально очень похоже что на "стакане" солярки фильтра проработал и потом дали побольше нагрузки и заглох хапнув воздуха

  17. #17
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    50
    Сообщений
    446
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машина завелась. Зарядка, в течении чуть больше часа, результата не дала. Стартет крутить стал бодрее и более отрывисто, но без результата. Я уж решил что дело не в аккуме, но потом приехал кум и привез пуско-зарядное устройство, с которого с расколбасом, но машина завелась, потарахтела на холостых минут 10-15, после чего я её заглушил и завел уже просто от аккумулятора, проехал км. 15 и на ночь поставил аккум опять на зарядку. По ходу нашли с кумом на аккуме номер, похожий на дату - 0107, решили что типа январь 2007 г., (хотя машина март 2008), если это так, то скорее всего его под замену. Акум стоит на 70А. Если аккум менять, то какой емкости брать?
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexMit Посмотреть сообщение
    Если аккум менять, то какой емкости брать?
    80Ам/ч. Меньше не нужно для РФ.
    Лучше брать AGM...да дорого, зато ээфективно. Крутить будет как летом.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #19
    Polo Аватар для AlexMit
    Регистрация
    17.03.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    50
    Сообщений
    446
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, AGM слишком дорого ...
    из оставшихся какой лучше на твой взгляд марка/модель?
    Passat B6, 2008, 2.0 TDI CBAB, Highline, МКПП
    Passat B5, 1998, 1.6 AHL, climatronic, МКПП - продан.

  20. #20
    Lupo Аватар для Диманчик
    Регистрация
    22.10.2012
    Адрес
    Лобня
    Возраст
    36
    Сообщений
    186
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня в -15С* после ночи вообще не схватывает, разряжает акумулятор, прогнал его, поднял плотность ничего не меняется((((

    Passat b5 АНU универсал TDI 1.9 1999г (германия) WVWZZZ3BZXE229633

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ПОМОГИТЕ ЗАГЛОХ И БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ
    от xxdimon в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.12.2011, 15:17
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 08.12.2009, 16:01
  3. Дизель заглох и больше не заводится...
    от Пося в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 19.06.2009, 19:46
  4. Помогите. Может у кого было? Глохнет при троганье.
    от imported_altcom68 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.12.2006, 17:36
  5. при движении заглох двигатель и не заводится
    от Александр_828 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 16.09.2006, 12:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •