0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Всем доброго дня! Ситуация такая: вчера вечером коробка дернула и встала в аварийный режим, доехал 70 км до дома, утром аварийного режима уже не было, при включении задней ноль эмоций, вперед немного начинает движение, но не едит, как будто привязана. Была ошибка по датчику выбора передачи, спорадическая, скинул, больше не появлялась.
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Начни с проверки уровня масла.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 3 |
не хочется тебя расстраивать но похоже ты попал на переборку коробки.когда у меня перестала ехать оказался разбит турбинный вал и фрики повылазили из него,осталась одна скорость толи 3 толи 4 я так и не понял,трогатся было тяжело но до сервиса 25км доехал
--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо: |
Получено: 2,205 Отправлено: 593 |
А бывает, что разваливается насос.
Я бы начал с масла.
Das Uaz
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Ioann, Масло летом проверял, так же и сальник поменял, течей нет, но все равно проверю.
--- Добавлено чуть позже ---
Powar, Насос можно заменить не снимая коробки?
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Sanny, В том то и дело! Ошибок нет!!!
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
aleks19411, Машина не едет!
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
На аварийном режиме тоже не едет! Обороты упираются в 3000-3500, турбина свистит, как будто кто то держит за задницу.. не едет. Оставил машину за 250 км от дома, желательно туда ехать и уже знать, что делать, потому как времени эксперементировать уже не будет! Прошу помощи знающих, если было у кого такое, подскажите где копать!
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Поднимите каждую сторону колеса и покрутите на нейтрали-может суппорт какой заклинил....шнурок подцепить надо-считать ошибки и т.п.На аварийном режиме тоже не едет! Обороты упираются в 3000-3500, турбина свистит, как будто кто то держит за задницу.. не едет. Оставил машину за 250 км от дома, желательно туда ехать и уже знать, что делать, потому как времени эксперементировать уже не будет! Прошу помощи знающих, если было у кого такое, подскажите где копать!
Попробуйте поменять датчик скорости-авария бывает часто из-за него.
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Коробку в ремонт, что ту не ясно?
Начинать диагностику с проверки уровня и качества масла. Не факт что свистит турбина, это может бить и насос в коробке.
--- Добавлено чуть позже ---
Я летом не только проверял масло, но и делал его замену. В итоге 30 декабря оставил машину в сервисе, малсо было грязного цвета и полно стружки на магнитах.
Спасибо сервису, помогли с поиском запчастей и после праздников я забрал машину. Насос, все фрикционы, два барабана под замену, бублик в ремонт, сейчас обкатка.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Машина катится, попробывали еще раз, вперед поехала на первой еле-еле, переключилась на вторую, на второй нормально..значит давление насос давит..задняя так и не появилась. Завтра буду смотреть ошибки и масло! Но сдается мне масло в норме..надежда на ошибки..если не выскачат придется разбирать и смотреть... Где наша не пропадала))
--- Добавлено чуть позже ---
Анекдот занете такой: Дяденька, а я знаю что сломалось... МАШИНА! Удачной обкатки!Коробку в ремонт, что ту не ясно?
Начинать диагностику с проверки уровня и качества масла. Не факт что свистит турбина, это может бить и насос в коробке.
--- Добавлено чуть позже ---
Я летом не только проверял масло, но и делал его замену. В итоге 30 декабря оставил машину в сервисе, малсо было грязного цвета и полно стружки на магнитах.
Спасибо сервису, помогли с поиском запчастей и после праздников я забрал машину. Насос, все фрикционы, два барабана под замену, бублик в ремонт, сейчас обкатка.![]()
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
MrBering007, если уж на то пошло, у меня тоже была ошибка переключения передачи, вылечилось заменой расходомера.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Расходомер новый бош пробывал его отключать не помогло, сегодня посмотрел масло и понял, что внутри что то сожрало потому как масло сильно подгарело и имеет запах горелых семечек. Ошибок никаких нет ни по коробке ни по двигателю.
Похоже фрикционы сгорели..
Спасибо всем кто откликнулся, дальше все понятно что делать.
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Вчера приехал к своей ласточке, стоит в гараже за 250 км от дома и горько плачет...
Принял решение купить Б/У-ку в РБ и установить.
Вскрыл перед снятием поддон обнаружил огромное количество металлической стружки на магнитах и стружку желтого цвета, похоже на бронзу, сняв плиту нашел на ней несколько роликов примерно 2-3 мм в диаметре и 6-7мм длинной, в катологе высмотрел, что это опорные подшипники планетарой передачи. И чего они развалились...Вскрытие покажет ))
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
Спасибо: |
Получено: 153 Отправлено: 334 |
Ну вот и усе...капиталить лучше сразу всю.Либо менять на контракную.Вчера приехал к своей ласточке, стоит в гараже за 250 км от дома и горько плачет...
Принял решение купить Б/У-ку в РБ и установить.
Вскрыл перед снятием поддон обнаружил огромное количество металлической стружки на магнитах и стружку желтого цвета, похоже на бронзу, сняв плиту нашел на ней несколько роликов примерно 2-3 мм в диаметре и 6-7мм длинной, в катологе высмотрел, что это опорные подшипники планетарой передачи. И чего они развалились...Вскрытие покажет ))
Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Вот и разобрана коробка.. Слизало и заклинило планетарную передачу.
И сожрало бронзовую втулку
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
Что это за штука?
--- Добавлено чуть позже ---
Вложение 81830
--- Добавлено чуть позже ---
Вложение 81832 Вот что было в поддоне!
--- Добавлено чуть позже ---
Ну и фрикционы до кучи
--- Добавлено чуть позже ---
Как я понял физика процесса была такая, сожрало втулку, рассыпался подшипник на планетарной передаче, один из роликов заклинил ее, сгорели фрикционы...
--- Добавлено чуть позже ---
Нужны запчасти!![]()
Passat B5, 1.8T, variant, 1998г, AEB, 5-АКПП. За мир во всем мире!