0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
C внутренней стороны поддеваешь эту заглушку с обоих сторон,снимаешь,видишь болт на 13,его затягиваешь.
--- Добавлено чуть позже ---
Или у тебя сам рейлинг отломан от крепежа?
Спасибо: |
Получено: 880 Отправлено: 363 |
Неужели никто не знает как?
Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП ПРОДАН
Спасибо: |
Получено: 880 Отправлено: 363 |
Неужели среди нас нет кузовщиков?![]()
Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП ПРОДАН
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
странник51, да сними ты заглушку с средней стойки и все узнаешь. Я думаю мало у кого такой зазор появлялся. Будешь первым.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 880 Отправлено: 363 |
Снимал. Там не видать как сам рейлинг крепится к опоре. Вот и спрашиваю, может кто знает? Снять сам рейлинг тоже особо труда не составит. Но надо знать как крепится, может на заклёпках,может на болтах(саморезах) или развальцовке. Можно ли сделать колхозным методом? А
то боюсь потерять велик.![]()
Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП ПРОДАН
Спасибо: |
Получено: 107 Отправлено: 146 |
странник51, сегодня у себя глянул, пытался оттянуть - никак мёртво стоит.
![]()
--- Добавлено чуть позже ---
Я бы штырь немного раздвил бы и плотно вставил в гнездо, можно на клей вдобавок два "штыря" промазать.
Спасибо: |
Получено: 880 Отправлено: 363 |
Ну вот, дошли руки до рейлингов. Средняя ножка рейлинга крепится болтом к самому рейлингу. У меня данный болт почему-то открутился. Видимо от длительных перевозок велосипеда.
Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП ПРОДАН
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |