4 motion = quattro? Авотфиквам по версии клубней.

[Черепаха]

Сегодня у моей лампы ESP самый длинный период морганий в поворотах.

на дизеле лично у меня такое впечатление, что зимой она показывает "педаль газа нажата"

[енот]

Ребят, ну сколько уже эту тему тереть можно?)

продолжим

тему почитал (готовлюсь к зиме ), так и не нашел ответа на один вопрос - гребут все четыре постоянно или только по одному на каждой оси ? (да, я знаю что вопрос тупой ).

[Kimi]

или только по одному на каждой оси ?

забей ) вообще ни одно не гребет на ваших четыремотях

Что там с Магнумом случилось ??? прикончил мотор ???

--- Добавлено чуть позже ---

чтобы гребло синхру покупать надо, а еще лучше кваТТру )

[COOLLER]

Гребут по диагонали. Вопрос еще по покрытию. На старте могут быть 4 ведущих, а потом 2.
У переднего ведь гребет почти всегда одно...а тут тоже самое, только еще жопа по диагонали.

--- Добавлено чуть позже ---

чтобы гребло синхру покупать надо, а еще лучше кваТТру )

Тогда уж Иксдрайв. Там все продумано на тему сколько гребет и т.д.

[енот]

вообще ни одно не гребет на ваших четыремотях

ладно те, дам прокатиться, так уж и быть

Что там с Магнумом случилось ??? прикончил мотор ???

ну практически в пожарника не сыгранул и слава богу а чего там сейчас у него - хз. но - думаю что пронесло его

Гребут по диагонали. Вопрос еще по покрытию. На старте могут быть 4 ведущих, а потом 2.

Вань, давай подробней. когда, сколько и при каких конкретно условиях

[Kimi]

Тогда уж Иксдрайв

мы вроде про ваги

--- Добавлено чуть позже ---

Гребут по диагонали

а на синхре как должны гребсти ??? на Миража пассате 99 года катался, и НЕтеоретически знаю )

--- Добавлено чуть позже ---

ладно те, дам прокатиться, так уж и быть

давай, вдруг у тебя особенный и опа впереди переда поедет )))

--- Добавлено чуть позже ---

ну практически

теперь понятна его фраза "все руки в масле" )
он сказал кто тебя сдал ?)

[COOLLER]

Вань, давай подробней. когда, сколько и при каких конкретно условиях

Тебе каждый случай индивидуально описать?
В общем случае гребут 2 колеса. На ходу особенно. При старте или на льду возможны все 4.
Суть такая. Минимум 2 колеса. остальные 2 зависят от дифференциала.

мы вроде про ваги

Аааа

а на синхре как должны гребсти ??? на Миража пассате 99 года катался, и НЕтеоретически знаю )

Ты сейчас прикалываешь?
Синхро=4мотя=кваттра при продольном моторе
Поперечник с муфтой везде одинаков, хоть синхра, хоть 4 мотя хоть кваттра. Название до п... главное что по железу стоит. Торсен или муфта.

[makaka]

Я как то буду пьяным засадил у себя на участке пассата. Крепко. Так вот гребут одно переднее и одно заднее. Утром когда откапывали его хорошо смотрели че к чему. Если прижать тормоз или ручничком поработать можно и 4 крутануть.

[Kimi]

Ты сейчас прикалываешь?

тогда смотрим

[енот]

он сказал кто тебя сдал ?)

я жеж капитан-очевидность и так усё понятно откуда ноги растут

Тебе каждый случай индивидуально описать?

ну было бы не плохо главное- что бы было кратко и понятно ну типа вот четыре при таких то условиях, два при таких то...можно даже кратко, начать со слов "четыре колеса подключаются когда <бла-бла-бла>" звездый час короче

[makaka]

По моим наблюдениям на льду фигачит при газу в пол все 4, т.е когда нет особого зацепа. Если стоишь на мокрой траве правыми колесами а левые на щебне, то сначала крутит сторону на траве потом левое заднее включается. А на щебне уже и всеми четырьмя у меня крутило. На асфальте пох, мощи нехватало. Сейчас на ауди еще до конца не понял, но явно есть отличияпо моменту, ауди более заднеприводная чтоль

[Kimi]

ауди более заднеприводная чтоль

всё верно Лех

[makaka]

Хм, а почему? И там и там ведь торсен.... Или настройки разные?

[Kimi]

Хм, а почему?

не становись Магнумом

[COOLLER]

тогда смотрим

На что именно

[makaka]

не становись Магнумом

Я имел ваиду это характерно для всех торсенов устанавливаемых на ауди сейчас или естьотличия по моделям например а5-4-6?

[MagnumAE]

или только по одному на каждой оси ? (да, я знаю что вопрос тупой ).

По одному на каждой оси.

Что там с Магнумом случилось ??? прикончил мотор ???

Не смог. Немцы это предусмотрели. Я вообще хз как он завелся с перепутанными проводами на 5 и 6 банке.

но - думаю что пронесло его

По полной программе

Синхро=4мотя=кваттра при продольном моторе

Не хочу показаться занудой, но ты редкостно ошибаешься. Торстен и халдекс ставятся независимо от расположения мотора.
Так же как и 4мот, Синкра и проч - коммерческие названия привода, не относящиеся к технической начинке. Тур и Тигуан имеют шильду 4мот, но у Тура движка вдоль, у Тига - поперек
Это твое личное заблуждение, культивируемое на просторах клуба
Берем каталог по Туарегу с 2010 года, смотрим и ВНЕЗАПНО:
Торстен+продольно ЛЮБОЙ двигатель. Как так?
Пруф 1 - о полном приводе разработчики:
http://motor.ru/articles/2010/03/05/touareg/
Пруф 2 - каталог с матчастью:
http://auto.mail.ru/catalogue/volkswagen/touareg/

не становись Магнумом

Но и в Ванину религию не впадай

[COOLLER]

Торстен и халдекс ставятся независимо от расположения мотора.

А ну покажи мне машину с торсеном и поперечным мотором

Берем каталог по Туарегу с 2010 года, смотрим и ВНЕЗАПНО:
Торстен+продольно ЛЮБОЙ двигатель. Как так?

В смысле как? У Тура стоит Торсен и мотор продольно. От чем я писал на прошлой странице

--- Добавлено чуть позже ---

Синхро=4мотя=кваттра при продольном моторе
Поперечник с муфтой везде одинаков, хоть синхра, хоть 4 мотя хоть кваттра. Название до п... главное что по железу стоит. Торсен или муфта.

Для Магнума с танке

[MagnumAE]

У Тура стоит Торсен и мотор продольно. От чем я писал на прошлой странице

Ты их привязываешь к расположению мотора. Что кагбэ не совсем верно. Это принципиально разные железяки по действию, а не по тому, что и как для них является силовым агрегатом.

[COOLLER]

Ты их привязываешь к расположению мотора. Что кагбэ не совсем верно. Это принципиально разные железяки по действию, а не по тому, что и как для них является силовым агрегатом.

Я те еще раз говорю, найди мне ВАГ с поперечником и Торсеном. Я теюе дам пицот рэ на очки