0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 232 Отправлено: 84 |
Kimi, не ведись!Он сейчас такого наговорит
"Ломучий полный привод"
Хорошие грибки в Москву привозят
А "не едет" - это у Вани слово-паразит
![]()
PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
Спасибо: |
Получено: 280 Отправлено: 139 |
Идите все в опу, у нас не 8 шрусов а гусеницы. Так что грябем почем зря, ща в магаз ездил, прям забесили отстойники на черных дизелевых сараях не могущие развернуться на месте на парковке или поддернув ручник пройти поворот, а тока коптят сажей своей
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
У нас с этим Ваней гармония
--- Добавлено чуть позже ---
Лех, я некоторым неверующим на спор пальцем в выхлопных трубах провожу, они до сих пор девственны и чисты ))) что поделать ДПФ )))
Спасибо: |
Получено: 280 Отправлено: 139 |
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
Oves, Володь, у меня на ТТ такое ощущение что последних поколений )
Ну или включается так быстро )
Лех, я тоже скобочки в конце предложений поставил )))
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
Ну по крайней мере пассат с синхрой ТТшке сливает старт прилично )))
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Игорь, ты до сих пор не понял, что Халдекс (в том числе и на 2000 году)это по сути недопривод? Разумный и нормальный кваттро - только с Торстеном. Три авуди с недоприводом, в том числе и ТТ. Скорбим. Сочувствуем.
![]()
Спасибо: |
Получено: 106 Отправлено: 111 |
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
При чем тут "слушать" ?) Я вижу как твое ведро не едет и что мое может )))
--- Добавлено чуть позже ---
Я надеюсь теперь ты понял и не будешь доказывать брызгая слюной, что у тебя халдекс и кваттра ?)
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Kimi, Ты наверное не совсем все правильно понял. Кватра - суть торстен, стоящий на ауди. Есть "недокватра" у ауди с халдексом. Это твой вариант. У пассатов 4мот - с торстеном, КАК у нормальных авуди. Отсюда следует что Авуди кватро=ФВ 4мот и не= Авуди ТТ 2000г. Смирись.
Насчет ведер.
В отличии от кваттроауди, у моего ведра все стоит на местах и штатно работает за исключением катов и одной лямбды. Отвалившийся типтрон влияет на езду никак. И поэтому мое ведро выхаживает около 30К в год, тогда, когда честные и кошерные полноприводные и мощщщные автомобили стоят во дворе с разобранной мордой.
Насчет брызгая слюной.
Если я говорил о том, что полный привод на ФВ - суть то же самое что на авуди, то это не значит, что я утверждал у себя наличие халдекса. Я сказа, что мне похер, как он называется и поперек чего у тебя стоит. Наличие экспериментов у ауди с ТТ, А3 и еще чем то, не делает наличие халдекса ЕДИНСТВЕННЫМ условием наличия шильды кватро. Как раз наоборот - это эксперимент. Удачный или нет - субъективно.
Поэтому я тебе еще раз говорю - не сотвори себе кумира, а возьми и почитай сам то, что есть от ВАГа в интернетах.
Ну и насчет погонять....
Тебе не кажется глупым сравнивать родстер с почти 6ти метровым пасцатом? О каких "рвет" ты говоришь? Я повторюсь, может ты забыл....Я не пацан чтобы писюнами меряться и гонять на машинах. Для меня машина с большим мотором - удобное и приятственное средство передвижения. Облизывать её как кот айца, держать ноут вечно подключенный к машине, менять масло после каждой поездки я не стану. Мне есть с кем потрахаццо и чем позанимаццо. Машина - не фетиш. Да, мне мой пасцат нравится, но я не готов проводить с ним времени более, чем нужно для заполнения наряд-заказа в сервисе. Вам нравится вечно горящие ошибки, прошивки, "едет-не едет" - нивапрос. Трахайтесь, прошивайте, улучшайте...Я тебе уже говорил, что я думаю: проще купить изначально нормальный авто с теми характеристиками, которые хочется, тупо ездить, а время, убитое на чиповки/доводки в гараже провести да хотя бы перед зомбоящиком с деффками. И все ваши разговоры "с высоты ваших теоретических знаний" - мне по борту. Машина едет? Едет. Все четыре колеса гребут? Да.
Остальное П О Б О Р Т У.
Ну и на последок. Твой заряженно-чипованный автомобиль (любой, какой был или еще будет) слюняво соснет у Мазератти ГранСпорт. Мазератти соснет у Бугатти и все они будут отдупляться в сравнении с МиГ-29. Это я к тому, что не у тебя Единственно Правильный и Быстрый авто. Всегда есть куда стремиться.
Я думаю мы закрыли вопрос о кватре, правильных авто и размерах писюнов?
Спасибо: |
Получено: 78 Отправлено: 15 |
Становится интересно, схожу за пивом и чипсами![]()
VW Tiguan TDI+DSG7+4x4 2018 VW CrossPolo 1.4 DSG7 2011
Спасибо: |
Получено: 647 Отправлено: 528 |
MagnumAE, эээ батенька, да у вас еще и с памятью плохо
--- Добавлено чуть позже ---
а вообще интересный рассказ![]()
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Спасибо: |
Получено: 106 Отправлено: 111 |
Я помню первую зиму на Б5+ 2,8 с 4мя лапами.![]()