4 motion = quattro? Авотфиквам по версии клубней.

[MagnumAE]

makaka, спс...Добавил к себе в копилку.

--- Добавлено чуть позже ---

вот неплохое сравнение.

По этой теме по ходу у всех источники будут одинаковые

[Ленок]

Эх, жалко тут ничего поперек сказать не могу

Тогда просто - тут была Я

[Сергей]

Пипец.

Слушаем все меня внимательно.

Кто бы чего не говорил тебе...я в курсе и в теме.

С Ваней в таких вопросах вообще лучше не связываться, себе дороже выйдет, кто рискнул, тот знает

Эх, жалко тут ничего поперек сказать не могу

Тогда просто - тут была Я

Как ни прискорбно я тоже

--- Добавлено чуть позже ---

А помните эту https://passatworld.ru/showthread.php?t=155259 тему, тут торсены и хальдексы по косточкам разбирали

[Дождь]

Я не поняла, куаттро и фомоушн это одно и то же или нет? можно просто - да или нет? )

[BlackK]

Эх, жалко тут ничего поперек сказать не могу

как это???, ты согласна с тем, что Магнум - прав?

[alonchik]

Пройдет пол года - год и снова появится подобная тема

[MagnumAE]

ты согласна с тем, что Магнум - прав?

Ну мы же не кровная аппозиция

Дождь, частично.

--- Добавлено чуть позже ---

Пройдет пол года - год и снова появится подобная тема

Да! Такой вот загадочный ВАГ

[Kitty]

Интересное наблюдение.

Пассат 2,8 формошен не был такой заднеприводной, как А6 кваттро.
Авоська так и норовит в повороте ехать боком, если педальку утопить

[Бамбарбия Кергуду]

Да какая разница каким словом маркетологи обозвали полный привод?
Ну назвали для ауди кватро - а там пофик, что под кваттро кроются 2 разные системы ПП для разных моделей.
Тоже самое для 4моушена Фольксваген, там вообще 3 разновидности ПП под одним названием(в обозначении одной правда добавлен икс).
Ну, когда-то ПП на ФВ называли красивым словом синхро.
Что с того?

[BlackK]

Да какая разница каким словом маркетологи обозвали полный привод?

ну не скажи... вот например если Туареги переименуют в Крузареги, ты всё равно станешь их продавать?

[Бамбарбия Кергуду]

ну не скажи... вот например если Туареги переименуют в Крузареги, ты всё равно станешь их продавать?

Лучше ВАЗ продавать, чем эту таёту

[Ленок]

Давайте забаним Ленок потому что у Паспарту база старая и из-за этого непонятно где Андрей с фарами
А, да! Курилка деградирует аж три раза и одноклубники постоянно кидают

[Kimi]

Пипец.

Слушаем все меня внимательно.

Идет по Фольцам.


Пассат Б3 и Б4. Там поперечный мотор. Там стоит вискомуфта, а-ля Хальдекс или это и есть Хальдекс, пофигу - не важно. Название было Синхро.

Пассат Б5 первых годов выпуска, ориентировочно до середины 1998г - там Торсен на всех моторах, даже на 1.8 ADR 125лс, так вот они были с шильдами СИнхро! Торсен обычный, 50/50 раскидывает момент.

Пассат после 1999г. Тупо изменили шильду СИнхро на 4 моушен.

Пассат Б5+. Все тоже самое, и шильда 4 моушен.

Вывод. Весь Б5ый Пассат был на одном и тоже постоянноым полном приводе Торсен. Различие в шильдиках.

Б6 Пассат Хальдекс, подключаемый привод, но шильдик все равно 4 мошен.


Ауди. Все Ауди идут как Кваттро.

Но Ауди с поперечником они на Хальдексе. Подключаемый.

Все Ауди с продольным идут на Торсене. Постоянный привод.

В зависимости от поколения постоянный Кваттро может быть как 50/50, так и с раскидкой 60/40, 60 при этом в область жопы.




ВСЕЕЕЕ!!!


Это правда в посл инстанции. Другой правды нет и не будет никогда.

Вань, можно было так не распинаться и просто написать Магнуму - Хомяку, что нет у него халдекса и никогда не будет ))) что бы ему там не снилось в эротических снах )))

--- Добавлено чуть позже ---

Интересное наблюдение.

Пассат 2,8 формошен не был такой заднеприводной, как А6 кваттро.
Авоська так и норовит в повороте ехать боком, если педальку утопить

Потому что халдекс это халдекс, а не какой нибудь фомошен )))

--- Добавлено чуть позже ---

Я не поняла, куаттро и фомоушн это одно и то же или нет? можно просто - да или нет? )

Нет )

--- Добавлено чуть позже ---

Эх, жалко тут ничего поперек сказать не могу

Тогда просто - тут была Я

И я тут был

[makaka]

Похрену все, на улице снег, пробок пока нет так что можно валить..... Я походу все шипы уже потерял. Зато кайф то какой....

[Kimi]

Похрену все, на улице снег, пробок пока нет так что можно валить..... Я походу все шипы уже потерял. Зато кайф то какой....

я думаю ты всяко пробовал на кваттре и знаешь разницу

[Powar]

Хоть у меня уже нет пасцата, но мне до сих пор интересно, как работает ASR? Тупо душит двигатель, или все-таки что-то блокирует?

Речь про монопривод на типтронике без ESP.

[Черепаха]

Интересное наблюдение.

Пассат 2,8 формошен не был такой заднеприводной, как А6 кваттро.
Авоська так и норовит в повороте ехать боком, если педальку утопить

Интересное мнение У меня при отключенной стабилизации постоянно зад вперед морды уехать пытается, если педальку хорошо утопить, даже не в повороте

[COOLLER]

Я не поняла, куаттро и фомоушн это одно и то же или нет? можно просто - да или нет? )

Тоже самое.

--- Добавлено чуть позже ---

Интересное наблюдение.

Потому, что у А6 больше на зад передается. Как у БМВ, у них тоже 60/40

--- Добавлено чуть позже ---

Речь про монопривод на типтронике без ESP.

Щас на Б6 ездил во Внуково. Шикарно. Задолбали овощи едущие по снегу писят в час. В повороты бочком даже на переднем и с ESP идет. Без неё прикольно, но сцука ручник кнопкой = нет ручника
И Контик Айс гребет зачетно и держак ГУД

--- Добавлено чуть позже ---

И реально не хватает заднего привода. Так и хотелось пяток раз развернутся на месте...а сцуко нельзя. На переднем хрен так сделать с кнопкой
Итог ЗП рулит Кватро для дрочеров

[Kimi]

Ваня, как "тоже самое" то ???
Хватит жрать грибы
И на счет последней фразы ты погорячился тоже

[COOLLER]

Ваня, как "тоже самое" то ???

Ну да, а что не так?

И на счет последней фразы ты погорячился тоже

Не едет ваш хваленый полный привод...и ломучий ужасно А еще ШРУСов аж 4 штуки