Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет. Много фото.

[bisekenov.m]

импульс на открытие не смотрели? Может длительность большая очень?

импульсы от минимального до 2х 3,6 выставлял всё ровно не помогает, сегодня попробую соединить красно-черные провода, Александр 85, так делал по моему

[Александр 85]

bisekenov.m, добрый день. Вы по этой схеме подключаете?


--- Добавлено чуть позже ---

импульсы от минимального до 2х 3,6 выставлял всё ровно не помогает, сегодня попробую соединить красно-черные провода, Александр 85, так делал по моему

Импульсы пока рано выставлять, сигналка не понимает, что ей нужно управлять цз по минусу. Проблема скорее всего во встроенном реле управления цз, оно может управлять как по минусу, так и по плюсу, сделано для универсальности сигналки.

--- Добавлено чуть позже ---

bisekenov.m, зелено-чёрны и сине-чёрный отключите совсем, а на массу подключите чёрно-красные.

[mak7651]

Всем привет.не могу сообразить куда подключить жёлтый провод с модуля м30 старлайн к сиге а91диалог . Цепанул тоже к жёлтому.при включении зажигания сразу приходит смс что зажигание работает. А если зимой зажигание включится,а авто не заведётся,а смс придёт что всё норм.Куда подключить чтобы смс приходило только после запуска двигателя? Подскажите кто знает

[Ragim]

Желтый провод модуля подключи к контакту "зажигание" и контроль работы двигателя на сигнализации измени, он у тебя неправильно подключен, раз на незаведенном показывает что заведен

Всем привет.не могу сообразить куда подключить жёлтый провод с модуля м30 старлайн к сиге а91диалог . Цепанул тоже к жёлтому.при включении зажигания сразу приходит смс что зажигание работает. А если зимой зажигание включится,а авто не заведётся,а смс придёт что всё норм.Куда подключить чтобы смс приходило только после запуска двигателя? Подскажите кто знает

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

[mak7651]

Желтый провод модуля подключи к контакту "зажигание" и контроль работы двигателя на сигнализации измени, он у тебя неправильно подключен, раз на незаведенном показывает что заведен

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

https://www.drive2.ru/l/9892098/

--- Добавлено чуть позже ---

Я подключил к разъёму Х1 к жёлтому проводу

--- Добавлено чуть позже ---

Контроль работы двигателя сделан по тахометру.тянул провод в эбуд

--- Добавлено чуть позже ---

Ссылка на драйв только для наглядности схемы.

--- Добавлено чуть позже ---

а что если к этому проводу зацепить который тянул с эбуд?)

[Ragim]

https://www.drive2.ru/l/9892098/

--- Добавлено чуть позже ---

Я подключил к разъёму Х1 к жёлтому проводу

--- Добавлено чуть позже ---

Контроль работы двигателя сделан по тахометру.тянул провод в эбуд

--- Добавлено чуть позже ---

Ссылка на драйв только для наглядности схемы.

--- Добавлено чуть позже ---

а что если к этому проводу зацепить который тянул с эбуд?)

Ты правильно подсоеденил модуль к сигнализации. У тебя серо-черный провод на сигнализации скорее всего не на тахометр подключен.

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

[mak7651]

Ты правильно подсоеденил модуль к сигнализации. У тебя серо-черный провод на сигнализации скорее всего не на тахометр подключен.

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

Я тянул в эбуд на тахометр.точно помню.....ещё разрезал петлю выбора кпп и подключил к разъёму приборки 13пин.а авто что с ручником.что без него заводится....переподключал так как поставил на авто мкпп вместо автомата

--- Добавлено чуть позже ---

Быть может жёлтый от сигналки изначально к замку зажигания не туда цепанул?

[Ragim]

Я тянул в эбуд на тахометр.точно помню.....ещё разрезал петлю выбора кпп и подключил к разъёму приборки 13пин.а авто что с ручником.что без него заводится....переподключал так как поставил на авто мкпп вместо автомата

--- Добавлено чуть позже ---

Быть может жёлтый от сигналки изначально к замку зажигания не туда цепанул?

А ты проверил, есть ли на том проводе импульсы? На приборку тахометрический сигнал приходит в цифровом виде по шине, и Сигналка его не увидит. По крайней мере я и в эбуд не нашел у себя сигнал тахометра в указанном в шапке темы месте, тянул сразу на форсунку
Правильность подключения желтого провода разъема х1 можно проверить включив зажигание и сделав опрос состоянии сигнализации кнопкой 3.

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

[mak7651]

А ты проверил, есть ли на том проводе импульсы? На приборку тахометрический сигнал приходит в цифровом виде по шине, и Сигналка его не увидит. По крайней мере я и в эбуд не нашел у себя сигнал тахометра в указанном в шапке темы месте, тянул сразу на форсунку
Правильность подключения желтого провода разъема х1 можно проверить включив зажигание и сделав опрос состоянии сигнализации кнопкой 3.

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

Да.сигнал тахо точно есть).тоесть сигналка должна определить правильность подключения ....а что конкретно и как нужно нажать?)

[Ragim]

Да.сигнал тахо точно есть).тоесть сигналка должна определить правильность подключения ....а что конкретно и как нужно нажать?)

При включенном зажигание нажми коротко кнопку 3, на экране должен появится ключик, при опросе с выключенным зажигание ключик должен исчезнуть.
Произведи опрос на заведенном двигателе, должны отобразится и ключик и "дымок".
И еще можно в настройках сигнализации выставить максимальное время прокрутки стартера с первой попытки, и попробовать завести с автозапуска, если сигнал тахометра правильно подключен, сигнализация отсекет стартер сразу, если нет, то будет маслать, даже после того как двигатель завелся.

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

[mak7651]

При включенном зажигание нажми коротко кнопку 3, на экране должен появится ключик, при опросе с выключенным зажигание ключик должен исчезнуть.
Произведи опрос на заведенном двигателе, должны отобразится и ключик и "дымок".
И еще можно в настройках сигнализации выставить максимальное время прокрутки стартера с первой попытки, и попробовать завести с автозапуска, если сигнал тахометра правильно подключен, сигнализация отсекет стартер сразу, если нет, то будет маслать, даже после того как двигатель завелся.

Отправлено с моего LT25i через Tapatalk

короче вроде догнал) автозапуск отсекает стартер по сигналу тахо.сигнал точно есть и взят с ЭБУД и сигналка запрограммирована отсекать стартер по тахометру,отсекает. я к этому же проводу цепляю провод от старлайн М30 для контроля верно?
и ещё не могу сообразить,толи инструкцию плохо читал......разорвал петлю выбора КПП,подключил провод к приборке,но авто заводится без ручника,а бывает не глохнет пока тормоз не зажму после поездки,только не помню после каких манипуляций....

--- Добавлено чуть позже ---

Что я упустил?....

[KomaP177]

Добрый день! Поставили старлайн А93 на пассат Б5.5 2001гв американец. Все работает исправно. Есть один баг, который доставляет дискомфорт. Если снять с охраны и завести машину и после нажать на педаль тормоза, то ЦЗ не закрывается. Если запустить машину автозапуском, открыть ее с сиги, вставить ключ, повернуть его и потом нажать на тормоз, то через 3сек сига пропищит(на табло брелка покажется ключ и надпись тормоз) и потом БК закрывает ЦЗ. На брелке значок замка не изменяется - он открыт. При этом автозапуск отключается и машина находится в заведенном состоянии. В БК прописал германию, отключил блинки и хорны. Подскажите по какой причине ЦЗ закрывает машину? В БК светится только одна ошибка - 00849 "Неопределенное состояние S контакта".

[Xameleon]

Парни, извиняюсь если обсуждалось, на рестайле куда массу подать чтобы принудительно запереть замок багажника?

[Lomsergiy]

Немогу подключить сигналу . Знаєт ли кто какие проводами в двери . Пасат б5 1998 1.8т. Очень надання совет

[AWAS]

Так, для информации. Сигнализация стоит до сих пор и успешно трудится в любые морозы и с любым состоянием аккумулятора. Никаких сбоев и отказов за более чем 5 лет не выявлено.

[Bor910]

Я извиняюсь но что за синий провод подключений к коричнево черному в двери водителя на картинке с подключением управления ц.з.

[RLORMGAN]

По умолчанию
Ребят подскажите пожалуйста , поставил сигнализацию , все работает , но когда машина с охраны снимается , замки открываются но штатная сигнализация с охраны не снимается. Поключал красно зелено и красно синии провода на цз. В чем может быть проблема ?

[satush]

Добрый день всем.
Может кто подскажет по подключению управления замком багажника. Перерыл весь форум, толком информации не нашел как его подключать. В отчете написано:

9. Управление замком багажника (коричнево-зеленый провод) 2 контакт черного разьема (на фото внизу).
[/FONT]

Насколько я понял из электросхем, коричнево-зеленый провод из черного разъема идет в БК. Так как он идет из двери, то вероятнее всего от кнопки открытия багажника.
Установлена сигнализация Starline A93. Доп. канал №1 (желто-черный провод) от сигнализации подключил к коричнево-зеленому проводу черного разъема, но багажник не открывается. Так как это не силовая цепь, а цепь управления, то насколько я понимаю, подключать через реле не нужно. В БК идет управляющий сигнал "-", на сигнализации написано: "доп. канал № 1 "-" 200 ма". Прозванивал коричнево-зеленый провод - на нем постоянный "минус" висит.
Помогите пожалуйста разобраться как подключить открывание багажника?


VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V AT