Загорается "масленка" при увеличении оборотов

[Ru$el]

Всем привет!
Машина Passat b5, 96г.в., 1.8 ADR, механика. У меня она была 3 года (до продажи), в движок никто не лазил, проблем с маслом не было.
Подскажите кто знает, куда копать и в чем может быть дело.
Симптомы следующие: движок слегка починили, поменяли колпачки, вроде кольца и еще чего по мелочи. Собрали, погоняли его и вернули. Отец забрал, доехал из другого города (ок 150 км) - все нормуль. Поменял масло и фильтр (было Hessol полусинтетика 10W40) - говорит черное было, такого не нашел - залил Кастрол тоже полусинтетику 10W40 скорее всего. Вернул машину брату - через 10 км машина перестала ехать: при повышении оборотов загорается масленка и пищит зуммер. Уровень масла в норме. На холостых все хорошо. На сервисе скинули ошибки - поехала веселее, но время от времени тупит и загорается масленка. Судя по всему ругается на давление масла.
Варианты:
1 - сдох датчик давления (или отходит) - кстати, где он территориально находится?
2 - дерьмовое масло подсунули
3 - забилась масляная сетка
4 - сдох или почти при смерти масляный насос
Есть еще какие варианты, а самое главное с чего начать проверку, поскольку машина сейчас в глубинке, особых спецов там нет, зато есть желающие развести на деньги и при этом ни чего не сделать.

[sideshowbob]

щас тебя закидают помидорами и пошлют в поиск.

вот, думаю надо начать с замера давления, https://passatworld.ru/showthread.php?t=157016, нет давления значит насос.

[Seregas]

Ru$el, на форуме сотни тем про красную масленку, диагностику и лечение.
Варианты ты расписал, а начни с проверки давления.

думаю надо начать с замера давления, https://passatworld.ru/showthread.php?t=157016

нет давления значит насос.

Не факт. Из-за забитой сетки тоже давления не будет

И не ленись пользоваться поиском