А дайте погонять струмент для вкручивания поршней задних суппортов :D

[.Карел.]

Выкрутить и перебрать/почистить будет проще, чем пытаться закрутить заклинивший поршень.
Ремкомплекты у нас в наличии лежат, в Москве думаю с этим тем более проблем быть не должно...

[Spaze]

Спасибо всем откликнувшимся, струмент появился
Буду менять - по результатам отчитаюсь.

[Spaze]

Ну шо, отчитываюсь.

.Карел., ты оказался прав. Пыльники на обоих суппортах дырявые. Через это, я думаю, поршни в суппортах просто заржавели. Струмент не подошел :D , то есть отчего-то диаметр поршня где-то на 1 мм больше внутреннего диаметра насадки для вкручивания. Давить пришлось знатно, сам поршень практически не крутился, я его просто удавил внутрь. Т.о, за весь ход поршня он провернулся вокруг своей оси едва ли на пол-оборота. Я думаю, что суппорта у меня сзади конченые - ржавчиной поеденые. . Сильно рассусоливать не стал, т.к. машина полностью в гараж не влазит (нажил хлама), просто удавил суппорта и поменял колодки. Без девайса я бы не смог этого сделать.

[walerka]

Spaze, нужно было хотя бы оттопырить пыльники и почистить/помазать смазкой для суппортов. Возможно что поршни и не ржавые - просто манжеты подразбухли и из-за этого туго ходят. Я у себя как-то порвал пыльник, когда пытался вкрутить поршень без приспособы. Разобрал, поменял манжет и пыльник - но не смог воткнуть поршень с новым манжетом. Пришлось поставить старый, только пыльник заменил.
Я уже писал выше, можно перфоратором забивать поршень (получается как у тебя примерно, за счет вибрации проворачивается червяк внутри поршня а не сам поршень) Ты же наверное тоже не за один заход утопил?

[Spaze]

Ты же наверное тоже не за один заход утопил?

За один :D Я сильный.
Манжетки я аккуратно шилом поддел, от суппорта и поршня в местах посадки отделил, пролил тормозной жижкой. Но т.к. на улице была вьюга, -10, а я в осенних ботиночках, мне было важно собрать правильно, и я не догадался посмотреть саму поверхность поршня. Просто закрутил приспособой и всё.

[.Карел.]

.Карел., ты оказался прав.

Ну дык!
Не одну собаку съел Не один суппорт уж перебрал...

[Vladimir_B5APT]

За один :D Я сильный

порвал

следующий вагиновод умоется после тебя

[Spaze]

порвал
следующий вагиновод умоется после тебя

Да лаааано.

Баренцево море, промысел рыбы донных
пород, судно поднимает трал, в траловом мешке огромный валун, полдня
команда вырезает этот валун из трала, потом полдня зашивает трал, все
матерятся, злые, капитана готовы утопить, что ловит в местах не
предназначенных для траления.
Фишка: На камне надпись: "ПОCНОШАЛИСЬ МЫ - ПОСНОШАЙТЕСЬ И ВЫ", и несколько
подписей бортовых номеров судов. Боцману была команда принести краску,
был подписан номер судна, и валун был выкинут за борт в самом лучшем
промысловом районе.

[ZIVIEY]

Ребят проще взять кусок трубы нужного диаметра- чтобы совпадал с диаметром поршня, Болгарку и вытачить эту приспособу, а с другой стороны просверлить свозное отверстие, что бы вставить отвертку и проворачивать - делов то на 10 минут, и будет личный инструмент для вкручивания задних Суппортов. Не один год пользуюсь и нашим Белгородцам даю пользоваться.

[oleshev]

Бери болт с гайкой и широкую шайбу. Вставляй всё это в распор от суппорта в поршень. Болт натягивай, вдавливая поршень, только без фанатизма... Подтянул болт, прокрутил поршень, болт при этом должен ослабиться... Снова подтянул болт и снова прокрутил поршень...
Поршень можно крутить ключом от болгарки, либо газовым ключом №1 за самый край поршня, чтобы пыльник не повредить...

Я тоже так делал, все получилось.

[Vladimir_B5APT]

Ребят проще взять кусок трубы нужного диаметра- чтобы совпадал с диаметром поршня, Болгарку и вытачить эту приспособу, а с другой стороны просверлить свозное отверстие, что бы вставить отвертку и проворачивать - делов то на 10 минут, и будет личный инструмент для вкручивания задних Суппортов. Не один год пользуюсь и нашим Белгородцам даю пользоваться.

вдавливать ещё чем-то надо
поэтому проще банальный ключ от болгарки и двухлапый съёмник хотя бы, на мой взгляд- всевозможные варианты замены задних колодок пройдены не раз..

[Spaze]

Мне доводилось менять на 4 пассатах задние колодки. Менял без всяких приспособ, потому что поршень крутился нормально. Да, приходилось поднапрячься, чтобы задавить, но минут за 5-10 упражнений поршень удавливался. А тут - прямо ваще засада, из цикла "ни пяди родной земли". Сопротивлялся до последнего.

[Powar]

А не проще один раз потратить 500 рублей и всю оставшуюся жизнь наслаждаться при замене колодок? Я приспособой даже на тазу передние менял. Просто прелесть.

[алекс 111]

Ребят проще взять кусок трубы нужного диаметра- чтобы совпадал с диаметром поршня, Болгарку и вытачить эту приспособу, а с другой стороны просверлить свозное отверстие, что бы вставить отвертку и проворачивать - делов то на 10 минут, и будет личный инструмент для вкручивания задних Суппортов. Не один год пользуюсь и нашим Белгородцам даю пользоваться.

так и сделал

[Vladimir_B5APT]

Просто прелесть

они хотят забрать мою прелесть

[lifter]

Spaze, Паш, есличе, меня в понедельник на работе не будет...

[Vladimir_B5APT]

Струмент не подошел :D , то есть отчего-то диаметр поршня где-то на 1 мм больше внутреннего диаметра насадки для вкручивания

Паш, есличе, меня в понедельник на работе не будет...

твой штоле свинтопрульный аппарат был? Так у тебя там комплект диаметров подчёхошь

--- Добавлено чуть позже ---

lifter, блин, точняк- вы же с Серегой новый Форестер должны катать
По шумке в его теме ссылок накидал. Монтере твоей нос утрет

[lifter]

твой штоле свинтопрульный аппарат был? Так у тебя там комплект диаметров подчёхошь

Мой только непонятно, почему не подошло...

lifter, блин, точняк- вы же с Серегой новый Форестер должны катать
По шумке в его теме ссылок накидал.

Чета Серега не приехал, хотелось посмотреть.

Монтере твоей нос утрет

Ага, колеса пускай сперва на 30" хотябы купит .

[Vladimir_B5APT]

только непонятно, почему не подошло..

там вариантов-то не густо.. Паша оказался опять сильней обстоятельств

по евангелию от лифтера, гл.4, стих 15:

ключи там в теме пишем.

[снорк]

супорта разжимаю велосипедным ключём (для затяжки руля)без всяких заморочек