1
-
13.01.2013, 20:37 #1
- Регистрация
- 13.08.2012
- Адрес
- Электросталь
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
Полезное: 1.8т Загорелась масленка
Хотелось бы поделиться своим опытом, я думаю многим будет полезным:
машина пассат в5+ 1.8т европпа.
во время новогодней поездки в питер на одном из динамичных обгонов загорелась масленка.
сбавил, потухла.
потом возникло тоже самое еще раз.
встал на АЗС, выждал с полчаса, посмотрел, подтеков нет нигде, проверил уровень, тоже все в норме.
по приезду в город занялись профилактикой, сняли поддон, маслоприемник сняли, а там пипец.
дай бог 5-10% его площади было чистыми там могло проходить масло, остальное забито ошметками и окалинами.
Вывод для себя сделал такой:
- если при горящей масленке маслоприемник(она же сеточка) в вся забита, то насос на 95% рабочий. Обойдется только чисткой, а лучше заменой этого маслоприеника.
- если же сетка относительно чистая, то скорее всего приговорен насос.Но сетку тоже лучше для профилактики почистить.
Для замены маслоприемника нужно: сам масло приемник ~500р, колечко зелененькое(уплотнительное) ~100р, герметик или прокладка(смотря на чем у вас поддон сидит) ~ 300р.
И еще: Масленка загорелась, бегом на СТО. Весь верх у движка в таком случае почти сухой!
-
13.01.2013, 20:44 #2
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 969
0Finder, а можно поподробнее о самой процедуре и сколько она стоит?
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
13.01.2013, 20:48 #3
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
13.01.2013, 20:49 #4
-
13.01.2013, 20:50 #5
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0самое лучшее и 100% средство узнать о состоянии насоса - замер давления, почистить сетку конечно хорошо, но давление потом померить обязательно
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
13.01.2013, 21:02 #6
- Регистрация
- 13.08.2012
- Адрес
- Электросталь
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
13.01.2013, 21:06 #7
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
13.01.2013, 21:41 #8
- Регистрация
- 13.08.2012
- Адрес
- Электросталь
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0а как давление все-такие меряют?
-
13.01.2013, 21:50 #9
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Вместо электрического датчика на кронштейне маслофильтра вкручиваешь механический манометр. Заводишь мотор и смотришь... При этом необходимо чтобы мотор был прогрет.
Описание процедуры есть на форуме. Воспользуйся поискомУмри молодым, но как можно позже.
-
13.01.2013, 21:59 #10
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0желательно замеры сделать во всех режимах-холодная-прогрев ХХ - и обязательно после нагрузки (на прогретом авто на ХХ давление может быть и в норме )
-
13.01.2013, 22:07 #11
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0да ну? ну понятно что давление снижается с износом вкладышеи и других деталей требуемых масленого подшипника, но при отсутствии прямых утечек и соответствующем пробеге можно смело определять неисправность... Не зря давление поверяют на разных режимах работы двигателя. И даже при забитой сетке маслоприемника на хх насос должен выдавать номинальное значение, как и у топик стартера лампочка подсказала о недостатке давления совсем не на хх, а значит там оно было достаточно
зы замер больше скажет о состоянии системы чем просто тупо поменять маслоприемник и думать что там все впорядкеVAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
13.01.2013, 22:12 #12
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
13.01.2013, 22:18 #13
- Регистрация
- 06.02.2012
- Адрес
- волгоград
- Сообщений
- 617
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 5
0на ХХ лампочка НЕ ЗАГОРАЕТСЯ никогда-(оговаривалось1000 раз!!!) основной замер на ХХ -но только после работы двигателя ПОД НАГРУЗКОЙ!-даст истинную картину
--- Добавлено чуть позже ---
енот, я не списывал просто долго писал
-
13.01.2013, 22:22 #14
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,844
Отправлено: 86
1Закрыто, ибо баян. В поиске миллион подобных тем с методами решения и лечения.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Похожие темы
-
Загорелась масленка
от Олег 32 в разделе Архив 2011г.Ответов: 21Последнее сообщение: 03.05.2011, 19:36 -
Затрясло двигатель, загорелась масленка
от mixic в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 11.12.2010, 22:13 -
отказал тахометр, загорелась масленка
от PF3000 в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 22.04.2010, 03:47 -
загорелась масленка
от Alexxxxx в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 09.09.2009, 07:54 -
Загорелась масленка! Помогите!!! (устранено)
от Gots в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 10.06.2009, 20:26