0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 9 |
Всем привет) С новым годом)
Проблема с замком передней пассажирской двери(от температуры не зависит).
Раз цать нужно нажать на кнопку открытия ЦЗ, что бы пин поднялся наверх и дверь открылась, до этого ничем не откроешь. При попытках открыть слышится звук как будто какая-то деталька оттягивается пружиной но недостаточно и уходит в исходное положение. Переборка замка(внутри все цело, переберал все двери - проблема только тут) подала идею, что возможно проблема в шестеренке надетой на ось двигателя, там 2 штырька есть, которые распирают пружинки.
Вот у меня он один, и, как мне кажется, их должно быть два.
Выперающими частями штырьки толкают саму шестеренку за выступы на ней,
может этот штырек(которых два) сносился и ось моторчика не сцепляется с шестеренкой(или сцепляется но недостаточно, что бы оказать нужное усилие на механизм).
Если замок все же откроется - он будет закрываться/открываться пока машина не постоит х времени.
При переборке иных проблем в механизме не обнаружил.
Может у кого валяется разломаный замок? Я бы на детальки принял за бутылочку, другую)) или идеи есть что еще это может быть.
EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 9 |
EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Life, все у тебя нормально. Так и должно быть. А проблема открытия в чем-то другом.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 9 |
Ну я уже не могу догадаться в чем...
Тросики все на месте, не ржавые. Натяг нормальный (личинка замка).
Замок сухой, не мерзнет. Собрал верно. Контакты сухие, окиси нет. Проводка не изменялась и ноги у меня все обстукивают, кто не обстукивает - за борт!
Может конечно микрик, "говорящий" БК что замок закрыт/открыт (всмысле замок открыт, а сама дверь закрыта) барахлит.
Но они там все нажимаются плавно, слышен четкий щелчек, и ход достаточный - словом кнопка жива. Да и прозвон это подтвердил.![]()
EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Сигнал "открыть" не зависит от состояния концевика open\close. А вот "закрыть" - зависит.
Определись, снятый замок всегда полноценно щелкает?
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 9 |
Замок я снять могу только если он "работать начнет" И пока был снят - щелкал как надо. Я не знаю сколько надо времени что бы он начал косячить. Сейчас 3 дня езжу - нет проблем. До этого - открыл машину - дверь не открылась пер. пасс. пощелкал кучу раз - открылась... Поехал - сел человек. закрыл замок. Приехали - дверь не открывается. Когда как кароче.
EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 9 |
Картина несколько изменилась: Дверь не открывается от тяги(ручки) в салоне, кнопкой ЦЗ... а ключом открывается! И после этого работает открытие и из салона и из ЦЗ... до какого-то момента, потом все снова. Второй вариант "оживить" замок "дрочка")))) кнопки "открыть ЦЗ"
EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Регулировка тросиков/неверная сборка двери.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 9 |
Тросы стоят верно(тяга внутр. в правильном положении, проверил. - разбирал дважды эту дверь и по одному разу все двери, проблема только тут. Тяга ручки двери тоже стоит верно, перед снятием отметил положение, да и с наружи дверь всегда открывается(если замок открыт)). Когда собирал проверил, что бы штырек от мех. части попал в паз на электронной части замка. Да, согласен - чудес не бывает, но пока причину не найти. Сейчас тепло будет еще раз разберу все и попробую свою версию со штырьками в шестеренке.
EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Аналогичноя проблема возникла после пропайки замка что в свою очередь после зборки перестала открыватся по причине что неправильно собрал на крышке которая на фото у тебя там вроде пластмаска полумесяц зубчатый вроде как помню у нее есть ход влево вправо. Вот я крышку както неправильно поставил с положением этой штуки. Не знаю как у тебя но когда неправильно поставлено у меня кнопка была как то во внутрь завалена. Все же смотри механическую причину своего неработающего замка.....
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 9 |
Не, если бы у меня был твой вариант - то я бы и с ключа не мог открыть дверь снаружи. А я снаружи ключом дверь всегда открыть могу. И ЦЗ работает в этом случае. Так что там я попал правильно)Аналогичная проблема возникла после пропайки замка что в свою очередь после зборки перестала открыватся по причине что неправильно собрал на крышке которая на фото у тебя там вроде пластмаска полумесяц зубчатый вроде как помню у нее есть ход влево вправо. Вот я крышку както неправильно поставил с положением этой штуки. Не знаю как у тебя но когда неправильно поставлено у меня кнопка была как то во внутрь завалена. Все же смотри механическую причину своего неработающего замка.....
EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 9 |
А я разве про замок только говорил, что проверял тросики? Тяги проверил на обоих концах!
Рубашку тросика в обшивке в паз поставил, не первый раз разбираю. Внутренности тоже стоят верно - консоль прикручена на 8,10? болтов - она либо установлена, либо нет, крепления там не удрочены и люфтов нет. Замок на "заклепках" стоит. К двери прикручен.
Ладно.
Спасибо всем, буду проблему искать сам.
EX: VW Passat 1.8 T (AEB), 1997(модельный год 98), МКПП, Седан, Переднепривод, печка, chip (powered by Auditoria) 195Hp@300Nm, Bilstein B12 Pro-kit
Audi A8D3 3.0Tdi (ASB), 2007(модельный год 2008), коротыш.