0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 8 |
Заменил форсунки на своем AVF, все собрал, клап крышку не стак прикручивать, завожу, а она не заводится... что может быть? Маслал уже минут 5. Отрегулировал все. С фильтра снят шланг солярка шлынула, значит тандемник создает давление. Колечки все заменил на форсах.
Сижу в гараже уже думаю старые назад ставить.
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракетаНовые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
Выдохни! Пошли ВСЁ! Проверь опять! Победишь!!!!!!Заменил форсунки на своем AVF, все собрал, клап крышку не стак прикручивать, завожу, а она не заводится... что может быть? Маслал уже минут 5. Отрегулировал все. С фильтра снят шланг солярка шлынула, значит тандемник создает давление. Колечки все заменил на форсах.
Сижу в гараже уже думаю старые назад ставить.
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 8 |
Дошло до меня. Мои форсунки для машины с мохгами до 2002 года включительно, мои форсунки 2003 года когда мозги уже другие пошли
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракетаНовые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 8 |
Да не заводится. Поставил две родные. Завелась, но работала хренова, очень хренова. Поставил назад все родные. Влетел на кучу денег. Придется отдать тому у кого мозги до 2002 года включительно
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракетаНовые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Passat B5+, седан, 1.9 tdi AVF, 2004 год, продан. Сейчас Audi A6 2.5 TDI горбатая 2002 год
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 8 |
посмотри в продаже. я выцложил.на вид один в один с моими. только номер в конце не 216 а 209. Ставились на avf & awx до 2002 года включительно. Распылители думаю подойдут. Могу отдать. На вид форсы как новые. с минимальными износами. По цене договоримся.
--- Добавлено чуть позже ---
хотя по каталогу написано что идут как замена http://stock-available-automotive.bl...-inyector.html
--- Добавлено чуть позже ---
но не учли дестайл в 2002-м
--- Добавлено чуть позже ---
Я думаю там много чего можно переставить с них, но я не рискую этим заниматься. Я думаю там разница в электромагнитных клапанах и его задержке. Мозг дает в одно время сигнал, а элктро клапан на иснхронизирован с моим мозгом, и либо раоно либо поздно открывается. Я когда вынул форсунку, из цилиндра соляра резко хлынула, т.е. давление тандемник создает а форсунки его не выпускаю вовремя
--- Добавлено чуть позже ---
Хотя это идея. Можно поменять взять электроклапан со старой. Может ему тока не хватает для открывания. Думаю завтра попробую.
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракетаНовые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
Спасибо: |
Получено: 30 Отправлено: 8 |
Посмотрел по BOSH каталогу. Все внутренности абсолютно однаковые у на 216, 214, 209 форсунки. Т.е. по сути можно внутренности перекинуть без проблем
--- Добавлено чуть позже ---
![]()
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракетаНовые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
newlinuz, привет есть вопрос по форсункам мои умерли хочу распылители менять