Пыльник шруса термопласт на Б5+ 1.9 TDI (дизель)

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

для чего его закручивать?!

Что бы потом махаться выкручивать его.

[serginio51]

Что бы потом махаться выкручивать его.

Вошпе!

[Leshiy_minsk]

Нехорошо, однако, непочитать сначала как менять шрус, а потом еще и писать, как несмогли нормально шрус снять. Все уже есть на форуме.
По Проблемам пластикового пыльника на шрус рестайлового дизеляки. Сегодня пытался поставить на шрус лебро 301961 пыльник пластиковый 304330(как и рекомендовалось выше. 304336 нигде не нашел) Винтовые хомуты ставить это не мой метод. Решил установить на хомуты из комплекта(доработать хомут малого диаметра надфилем) Первая попытка не удалась. Сломалась рукоять в клещах, которыми я уже 7 лет обжимал хомуты на шрусах. Наверное усталость метала и так совпало, хомут много жестче но не настолько же.
P.S.предлагали еще взять пыльник 304416 он вобще дешевле резинового стоит, но длина 145мм. я отказался.

[strojmontazh]

закручивают его для того, чтобы снять шрус не повредив его, а не по колхозному молотком

[serginio51]

А что можно в ШРУСе повредить не закрутив болт?!

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

закручивают его для того, чтобы снять шрус не повредив его, а не по колхозному молотком

Интересно. Так всё же молотком или болтом снимают шрус.А то в соседней ветке ты пишешь вот что.
"молотком надо аккуратно!" про тот же шрус

[strojmontazh]

спросите в любом сервисе про снятие шруса...болт срывает шрус без каких либо ударов молотка, а вот потом тихонечко молоточком его окончательно снимаем...хотя снимайте как вам больше нравится, хоть кувалдой

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

спросите в любом сервисе про снятие шруса...болт срывает шрус без каких либо ударов молотка, а вот потом тихонечко молоточком его окончательно снимаем...хотя снимайте как вам больше нравится, хоть кувалдой

Ну незнаю незнаю.Я как то пробовал пару раз снять так шрус вкручивая туда болт.Итог был как у тебя.
Болт потом замахались выкручивать.Слизало резьбу.А всё из за того что когда до упора его закручиваешь он (болт) наверное чуть расплющивается на конце.

А по правильному болт надо закрутить от руки.Что бы шрус ровно стоял (хотя не обязательно). И 1=2 точных лёгких удара.И всё.

[serginio51]

Ну раз пошла такая пьянка режь последний огурец!!!ВО че нать

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Ну раз пошла такая пьянка режь последний огурец!!!ВО че натьНажмите на изображение для увеличения. Название: KA_5005.JPG Просмотров: 0 Размер: 9.5 Кб ID: 90833

Резьба и диаметр подходит?
Если нет. То вот чо надо

[serginio51]

Если нет. То вот чо надо

Универсальный инструмент!ищо вот че нуна для полного Щастья

--- Добавлено чуть позже ---

[ChEkist]

Ну незнаю незнаю.Я как то пробовал пару раз снять так шрус вкручивая туда болт.Итог был как у тебя.
Болт потом замахались выкручивать.Слизало резьбу.А всё из за того что когда до упора его закручиваешь он (болт) наверное чуть расплющивается на конце.

А по правильному болт надо закрутить от руки.Что бы шрус ровно стоял (хотя не обязательно). И 1=2 точных лёгких удара.И всё.

Тоже испытывал такую проблему, с тем, что после вкручивания болта...его ну Оооочень тяжело выкручивать. Так вот, в отчете в БЗ лежит инструкция по замене шруса, там тяга с торца не имеет отверстия, а только небольшое углубление. А у нас с вами...имеет углубление, в которое заходит болт и слизывает резьбу. Для правильного снятия шруса, перед закручиванием болта необходимо подложить что нибудь. Я обычно подкладываю торцевую головку. Таким образом, болт не упирается своей резьбой в тягу и не слизывает ее, а упирается своим концом в головку, создается упор и шрус слезает со стопорного кольца.
Если поискать в темах о "шрусах и пыльниках", даже приводил фото тяги.

Можно конечно и молотком...но надо умеючи. Однажды я убил шрус стуча по нему молотком. По глупости своей.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот фото тяги:


а вот фото тяги из БЗ.

отличие на лицо.
В последнюю тягу можно спокойно вкручивать болт...а вот в первую, нет.

[pau]

Для правильного снятия шруса, перед закручиванием болта необходимо подложить что нибудь. Я обычно подкладываю торцевую головку. Таким образом, болт не упирается своей резьбой в тягу и не слизывает ее, а упирается своим концом в головку, создается упор и шрус слезает со стопорного кольца.
Если поискать в темах о "шрусах и пыльниках", даже приводил фото тяги.

Можно конечно и молотком...но надо умеючи. Однажды я убил шрус стуча по нему молотком. По глупости своей.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот фото тяги:

В последнюю тягу можно спокойно вкручивать болт...а вот в первую, нет.

Как и какую торцевую головку туда подложить? И на фото, это не "тяга" а полуось...

[ChEkist]

Как и какую торцевую головку туда подложить? И на фото, это не "тяга" а полуось...

Согласен... полуось.
Головка на 10, если не изменяет мне память. Выкручиваю ступичный болт, в образовавшуюся дырку закладываю головку в глубь до упора. Затем начинаю вкручивать болт. Он упирается в головку своим торцом а не резьбой и шрус снимается со стопора.
Схематично так:


--- Добавлено чуть позже ---

черный - полуось
синий - шрус
красный - болт
зеленый - головка

[serginio51]

Вот фото тяги:

Это же бубльгум!всмысле приводной вал или полуось!а болт можно и об т.головку покоцать!шило=мыло!

[ChEkist]

Это же бубльгум!всмысле приводной вал или полуось!а болт можно и об т.головку покоцать!шило=мыло!

Ну закручивай так...резьбой в полуось. А что бы об головку болт покоцать, это надо очень сильно постараться! Да и при замене шруса(пыльника) болт новый ставится, если че)

[serginio51]

Да не закручивал я ни когда болт,переделывал съемник помоему восьмерошный(ВАЗовская полуось тоньше),но он так и не пригодился!Есть медный молоток да руки!в принципе считаю кто как очет так и снимает ШРУСы,а то чет от темы убежали)!

болт новый ставится

Да и стопор тож!

[ChEkist]

Да и стопор тож!

Мм...

переделывал съемник помоему восьмерошный(ВАЗовская полуось тоньше),но он так и не пригодился!

Самый легкий вариант.

чет от темы убежали)!

Чего то да... отдалились от темы. Не думал что из-за варианта с торцевой головкой так получится.

[serginio51]

из-за варианта с торцевой головкой

Да не из-за твоего варианта!первопричина сообщение от strojmontazh о том как менять ШРУС!

[newlinuz]

поставил год назад пыльники оригинал, на одну ось пластик на другую резину, оба целы.