15
-
09.01.2013, 11:53 #1
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
Продолжение: Немного подумав, решил-таки взять Тойоту!
Ну что, хлопцы, после семи лет владения, в последний год пассик меня все же утомил: два раза пробивал поддон, раз оторвал задний бампер, два пыльника шрусов под замену, и замена печки и тросика замка (второй раз кстати). Ну и до этого считать его супернадежным автомобилем , как мы знаем, не стоило – особо часто, например , спускало переднее левое колесо
Итак, не долго думая, взял , наконец, венец надежности - Тайоту, и вот уже неделю , отьездив километров 600, нарадоваться не могу – машина супер! Не без изьянов, конечно, но, недостатки, я бы сказал, тут же оборачиваются достоинствами, а их гораздо больше.
Итак, собственно, о тайоте. О дизайне спорить не будем – на вкус и цвет - все кирпичи разные.
Движок – 1.2, да мало, но, за 600 км расход был порядка 6-7 литров, а динамики, в-общем, то и не надо – целее будешь. Управляется…. Хм, да , нет такого слова применять не будем…. Просто едет – машина без понтов, но надежно вас доставит от А до Б без мыслей об остывании турбины либо компромиссе между ямкой и алюминивом рычагом.
Очень продуманно показалось акустическое решение – разговаривать с человеком снаружи (полицейским например), можно не открывая окна – все слышно очень хорошо, к тому же это безопасней при езде – всегда в курсе текущей обстановки. При езде по шоссе шум практически не напрягает, но заехав чуть на легкую грунтовку, сразу понимаешь – машина для города – настолько страшный поднимается шум, треск, грохот в салоне. Пластик жесткий в салоне , естественно, но его можно не трогать и думать о чем-то мягком – тогда все норм. В приборке ничего лишнего – никакого указателя температуры ни за бортом, ни двигателя – ну это и не нужно, в надёжной машине и так понятно, что с температурой все норм, и нечего отвлекать водителя. Ни эдектр. стеклоподъемников, ни обогрева зеркал, ни элетктрозамков, т.е. ничего что может сломаться – нет, и это здорово, вспоминая пассат, где поменял 2 замка, 2 стеклоподъемника и два тросика замка, и все это не за очень маленькие немецкие деньги… Пластиковые панели в салоне тайоты нанесены как-то внахлест , иногда с зазорами – это неплохо, тк внутреннее пространство под ними будет проветриваться и не будет гнить. Коврик в багажнике тоже на 20 см меньше самого багажника, вероятно, тоже для проветривания ниши запаски, ну или быстрого доступа к тому , что туда завалилось – удобно, не нужно поднимать коврик, когда на нем стоит что-то тяжелое.
В дверце багажника, естественно нет внутренней ручки – это делает авто доступнее, да и внутри багажника не езжу - зачем мне ручка?
Кстати – салон внутри огромен, несмотря на более чем скромные наружные размеры. Это даже видно, если сравнить расстояние от конца приборки до левой стойки – у пассика это жалкие 10 см, у тайоты – 45 см.
С непривычки , когда смотришь на приборку, создается впечатление, что ты едешь снаружи справа от водительской двери. Руль регулируется только по высоте, сиденья – только по наклону, что уменьшает время на регулировку, согласитесь.
В-общем , тайота – машина для жизни и мечты , а не для ремонта, рекомендую.
------------------------- добавлено чуть позже -----------------------
да-да. Забыл добавить - подстаканник там расположен сзади подлокотника- он как бы из него открывается . Единственное неудобство были с тормозами. Со всеми: ручник , если вытянуть, упирается под крышку подлокотника, поэтому обратно его правой рукой не снять - рука выворачивается, приходится снимать левой. Ну тут видимо просто просчитались под рост европейцев - мелким японцам, скорее всего комфортно.
Второе, пришлось ехать с горки некое время, соответсвенно на педали тормоза. Тормозов хватает съехать минуты две - дальше их нет - приходилсоь останавливаться, ждать пока остынут - ну маленькие тормозные диски (у меня на велосипеде больше) - известная болезнь тайот и лексусов - не будем счатать это недорстатком - скорее это показатель, что тайота - машина настоящего мужчины (тормоза придумали трусы (с). К тому, же , спорщикам добавлю - это ещё раз подчеркивает, что она - чисто городской автомобиль - нефих с гор спускаться ...
-
09.01.2013, 11:56 #2
- Регистрация
- 06.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 1,864
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 182
0Это ты где прокатную тачку фотал?
-
09.01.2013, 11:59 #3
- Регистрация
- 14.07.2010
- Адрес
- Хер его знает где
- Сообщений
- 9,990
Спасибо: Получено: 1,474
Отправлено: 786
0vit, я вот не понял, это щас был стеб?
А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа
-
09.01.2013, 12:03 #4
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0vit,
Я тебе не верю
Взял где то эту убогую модель Тоёты и еще обсерает
Это что за модель такая? ну пипец страшнаяЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
09.01.2013, 12:04 #5
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
-
09.01.2013, 12:04 #6
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Че за тойота то такая?
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
09.01.2013, 12:06 #7
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0сцуко редкостное
--- Добавлено чуть позже ---
да я сам понять пока не могу, где он это чудо вырыл , нашел самую убогую модель, да еще и с пробегом под милион, с проката походу, или в такси раньше была
--- Добавлено чуть позже ---
Это ярис или витс седан
Нашел что взять покататься. Это бюджетная машина по цена чуть дороже приоры.Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
09.01.2013, 12:08 #8
- Регистрация
- 03.09.2008
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,817
Спасибо: Получено: 120
Отправлено: 41
0праздники не прошли бесследно.....
В 5.5 1,8Т, 2002 г., AWM, типтроник, американец. Был...
-
09.01.2013, 12:09 #9
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,155
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
0Управляй мечтой!!!
Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
09.01.2013, 12:09 #10
- Регистрация
- 04.05.2012
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 6,300
Спасибо: Получено: 467
Отправлено: 676
0VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка
-
09.01.2013, 12:10 #11
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
-
09.01.2013, 12:10 #12
- Регистрация
- 15.04.2012
- Адрес
- М.О. Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 209
Отправлено: 84
0Огонь!
Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012
-
09.01.2013, 12:10 #13
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0Блин, это и не ярис и не аурис. они лучше.
vit,
Ты хоть модель этого говна назови. я уже запарелся искать на дромеЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
09.01.2013, 12:11 #14
-
09.01.2013, 12:13 #15
- Регистрация
- 19.08.2009
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 16,930
Спасибо: Получено: 534
Отправлено: 246
0жесткий троллинг
Лада седан баклажан + тубус
-
09.01.2013, 12:14 #16
-
09.01.2013, 12:14 #17
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 56,589
Спасибо: Получено: 7,175
Отправлено: 9,008
0Это Ярис седан
http://krasnodar.drom.ru/toyota/yaris/9382637.htmlЕсли вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
09.01.2013, 12:16 #18
- Регистрация
- 21.05.2008
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 19,226
Спасибо: Получено: 2,274
Отправлено: 3,009
0VW Passat B5 Variant, 2000, ARG, МКПП - Был, VW Passat B6 Variant, 2009, CBAB, МКПП, no DPF, webasto TTE - есть
-
09.01.2013, 12:16 #19
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
-
09.01.2013, 12:16 #20
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 7,155
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
Похожие темы
-
Продам Решил таки продать своего любимчика
от Омен в разделе Куплю-Продам АвтомобильОтветов: 7Последнее сообщение: 24.11.2011, 12:54 -
Где взять АКПП?
от Gearhunter в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.02.2005, 23:44 -
Решил ПОМЫТЬ ФАРЫ........Пожалел...
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 07.01.2005, 22:35 -
Решил сфоткать своё авто и все фотки выложить...
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 03.12.2004, 10:41 -
Где взять белые шкалы приборов?
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 24.11.2004, 19:17