2,0 TDI CBAB и Chiptunning

[Osechkin]

Ратков говорит, что разобрался во всех картах EDC16. По 17 наполовину, вроде. Говорит, что основа поднятия мощности с низов 100% тактирование 75-того клапана(на стоке 80).Далее наддув до 2500-2600мбар во всей области удерживать, чтобы иметь расход воздуха не менее 1300 мг на цикл(для 2 -литрового ).При этом цикловую подачу топлива подымает до 65 мг .Больше там и впуск не позволит, да и мотор пожалеть надо.

[ФольцFolz]

C "программной оптимизацией " мотор работает ровнее,из "низов" выходит бодрее и веселее,переключаться не надо так часто как раньше(у меня Евро5 ).Снижение расхода топлива ещё не заметил,рано ещё,максималку не выжимал,да и ненужна она мне
Теперь получаю удовольствие от езды.А то я Б6 уже продавать было собрался...Всё свой AVF(правда он тоже был "оптимирован") никак не мог забыть.

[COOLLER]

Стендовый график есть?

[ФольцFolz]

Стендовый график есть?

Нет,да мне и ненадо.Я же не Ferrari разгоняю

[COOLLER]

Ааа, ну не надо, так не надо...главное, чтобы сам был доволен

[ФольцFolz]

главное, чтобы сам был доволен

Именно так

[exrenaultfahrer]

Вот хочу сообщить,
сделал я "программную оптимизацию"(так это называется) ЭБУ,т.е. Chiptuning.
Должен сказать - пока что я доволен
Мотор работает ровнее,из "низов" выходит бодрее и веселее,переключаться не надо так часто как раньше(у меня Евро5 ).Снижение расхода топлива ещё не заметил,рано ещё,максималку не выжимал,да и ненужна она мне
Теперь получаю удовольствие от езды.А то я Б6 уже продавать было собрался...Всё свой AVF(правда он тоже был "оптимирован") никак не мог забыть.

А где делал ? В какои фирме? Ты эко-тюнинг сделал или какои другои? Сколько стоило и какие изменения (PS und Drehmoment)? Спасибо заранее!

[ФольцFolz]

А где делал ? В какои фирме?

человек от Chip4Power.de, 20 км от моего места жительства.

Ты эко-тюнинг сделал или какои другои?

обычный,Stufe 1, но можно и эко-тюнинг,по желанию

Сколько стоило и какие изменения (PS und Drehmoment)?

Это был Weihnachtsangebot, 350 Евро
PS und Drehmoment - замеры не делал,да и ненадо .Я у них уже предедущий Passat делал - был доволен.
Для теперешнего обещали 175 PS.Разницу ощутил сразу .
Про остальное я писАл уже выше.

[exrenaultfahrer]

ФольцFolz, спасибо за информацию. Вроде как от меня в 20кметрах тоже есть филлиал этой фирмы. Свяжусь с ними - посмотрю что мне скажут.

[Britanets]

ФольцFolz, а со 170лс (2л BMR)они что сулят у вас там взабугорье?

[ФольцFolz]

ФольцFolz, а со 170лс (2л BMR)они что сулят у вас там взабугорье?

2.0 TDI CR или PD 170PS -> 151 KW (205 лс) : 425 Nm

--- Добавлено чуть позже ---

exrenaultfahrer,
А у тебя что за авто?

[exrenaultfahrer]

2.0 TDI CR 140ps CBAB. Как у тебя, только Sportline.

[ФольцFolz]

2.0 TDI CR 140ps CBAB. Как у тебя, только Sportline.

Bj ???

[exrenaultfahrer]

Упс, забыл написать. Bj 11.2008 mit DPF,aber noch Euro4

[Nixdorf]

А как при таком чипе поведет себя DSG???

[COOLLER]

DSG пофигу

[Osechkin]

Двухлитровый больше 200 сил не разгонишь на стоковом железе.

[ФольцFolz]

Bj 11.2008 Euro4

140 л.с.?

--- Добавлено чуть позже ---

Двухлитровый больше 200 сил не разгонишь на стоковом железе.

Ты это про 170 или про 140 сильный ?

[COOLLER]

Двухлитровый больше 200 сил не разгонишь на стоковом железе.

+1
Петя мне тоже сказал. Но можно сделать нормальный низ и нормальный верх, чтобы хоть кайф был от кручения до 5000..


Osechkin, Вопрос к тебе. ДСГ на 170 пони после чипа...после грамотного чипа(!!!!)...как себя вести будет? Не сталкивался ли ты? На 140лс ей по барабану. А на 170 все иначе.
После разговора с Калексом...на его памяти есть пример BMR с чипом, так ДСГ пинать начала

[exrenaultfahrer]

ФольцFolz, да 140ps или 103kw . После не большого театра получил наконец то предложение от этой фирмы: 399euro за чип-тюнинг. Сижу вот размышляю..... есть ли смысл?! Восколько вся история выйдет если все официально у тюфа вносить и в страховку сообщать?