0
-
08.01.2013, 18:54 #41
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
Нет...это часть проверки. Можно выкручить так, что мотор достигнет требуемого, но этом будет износ железа повышенный. Для этого логи и т.д снимаются. То, что мотор пытается выжать и что получается. Заодно можно увидеть жадность чип тюнера по запросу мощи.
--- Добавлено чуть позже ---
Я тебе открою большой секрет, динамические показатели мотора с одной буквенной символикой одинаковые. Все остальное домыслы. Дело в убитости моторов.
Один из моторов более живой, поэтому и ехал лучше и расход меньше.
--- Добавлено чуть позже ---
Если ты возьмешь AVF и AWX то да. Но 2 AVF, хоть на А4, хоть на А6 они выдают одинаковые моторные характеристики, дело в состоянии мотора-КПП. У кого-то мотор труп, поэтому и не едет как нужно и кушает много.
Скажу даже больше. AVJ например, AWT и ANB моторы 1.8Т...они абсолютно одинаковые, хотя у них разные прошивки. Вплоть до того, что разные версии Мотроников. Динамические характеристики моторов одинаковые. Если скажут что нет, значит один из моторов устал больше других.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
08.01.2013, 19:00 #42
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
08.01.2013, 19:04 #43
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
08.01.2013, 19:07 #44
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Вот даже про CBAB:
здесь в Германии интернет кишит про то,что после посещения сервиса VW мотор на много хуже "тянет".Эта "кастрация" происходила из за обновления прошивки на актуальную.Из за этого даже судились с VW, и выиграли.А всё дело было просто в обновлённой прошивке.**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
08.01.2013, 19:50 #45
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
-
08.01.2013, 22:23 #46
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
08.01.2013, 22:43 #47
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0kazbich2004,
Предполагаю что ты как то связан с авиацией,поэтому и сам точно знаешь сколько в ней секретов - так что спор не уместный
kazbich2004,
COOLLER,
Незнаю,по какой логике у вас в России "чипуют",что может и нужно знать все подробности и тонкости,но здесь в Германии мне с этим "чипованым" мотором нужно TÜV(тех.осмотр) проходить,где мотор тщательно на выхлоп.газы проверяют - и если мотор работает не в режиме (перегнули палку при чиповке ),то я не пройдя этот TÜV тут же поеду к "чиперу" с претензиями ,и ему придётся переделывать прошивку - а это ЕГО время и деньги,не мои .Поэтому он и сделает так,чтобы нареканий небыло.Поэтому "перегибатъ палку" при чиповке ему никак не выгодно.
А с дуру можно и стоковый мотор "порвать",без чипа.**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
08.01.2013, 22:57 #48
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
08.01.2013, 23:01 #49
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
08.01.2013, 23:03 #50
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0ФольцFolz,
Вот интересно как там у вас проходят этот TÜV, делают замеры выхлопа на холостых или на разных режимах?
-
08.01.2013, 23:06 #51
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Ну тогда понятно!
У нас мотор гоняют на холостых,и на полных оборотах(5500 об./мин).Процесс идет автоматически,через OBD штекер.Вот при этом замеры и делают.
Когда я на своём старом Пассате(чипованный ) первый проходил этот ТЮФ,очковал малёха.Но несмотря на "Чип" всё прошло на ура.
У нас даже машины чипуют,которым и года даже нету - "нулёвые",а когда по лизингу авто назад сдают,возвращают оригинал прошивку - и проблем нет.Так как чип-фирма и гарантию на мотор,кпп может дать по желанию(за доп.плату конечно).**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
08.01.2013, 23:09 #52
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
08.01.2013, 23:14 #53
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
-
08.01.2013, 23:20 #54
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Вдвойне не угадал -
я родился в России,и там даже 2 авто имел
Просто думал,судя по нахваливанию от соотечественников и по болтологии "модернизации в россии",что у вас как и у нас
ага,я тоже в начале был в шоке,но оказалось ничего страшного.Мотор конечно перед этим прогревают,и не по приборке а по OBD.
--- Добавлено чуть позже ---
Могу протокол отсканировать**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
08.01.2013, 23:28 #55
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0Ну значит тюнинг ни как не помешает не на ХХ не на максимальных оборотах. Чтобы на ХХ были плохие показатели за это будут отвечать только исправность ЦПГ, качество распыла топлива форсунками ну и навесное такое как ЕГР. И на максималке без нагрузки тюнинг себя тут ни как не проявит, что при 4800об на оригинальном софте топливо обрубалось(ограничитель оборотов), что на тюнинге всё равно на 4800 отключится. А вот под нагрузкой там можно увидеть какой там выхлоп на тюнинге, и то нормальный тюнер сделает так что при тюнинге выхлоп останется такой же под нагрузкой.
-
08.01.2013, 23:29 #56
- Регистрация
- 08.09.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 715
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 6
0
-
08.01.2013, 23:30 #57
-
09.01.2013, 00:01 #58
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
09.01.2013, 00:13 #59
- Регистрация
- 15.06.2006
- Адрес
- Германия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 65
0Свой старый протокол я не нашел,но вот примерно так он выглядет
http://www.123chiptuning.de/images/tuning.jpg
--- Добавлено чуть позже ---
Да я то в курсе - но многие с пеной у рта меня постоянно пытаются переубедить**VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V
-
09.01.2013, 01:06 #60
Похожие темы
-
Замена ремня ГРМ с роликами и помпой на 2.0 TDI CR CBAB
от kazbich2004 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 144Последнее сообщение: 09.09.2018, 19:24 -
2.0 TDI CBAB повышенные обороты ХХ
от TJLEXX в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 38Последнее сообщение: 29.10.2014, 21:29 -
Passat B6 Замена ремня ГРМ с роликами и помпой на VW Passat B6 2.0 TDI CR CBAB
от Axl в разделе Дизельные двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 06.03.2014, 19:36 -
Цвет эмблемы "TDI" на CBAB ??
от kazbich2004 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 3Последнее сообщение: 27.04.2012, 00:03 -
Chiptuning Volkswagen BORA 1.9 TDI 90 / 110 PS(BHP)
от олег некрасов в разделе ТюнингОтветов: 12Последнее сообщение: 08.08.2011, 08:56