2,0 TDI CBAB и Chiptunning

[COOLLER]

то клиент должен ж быть доволен или?

Нет...это часть проверки. Можно выкручить так, что мотор достигнет требуемого, но этом будет износ железа повышенный. Для этого логи и т.д снимаются. То, что мотор пытается выжать и что получается. Заодно можно увидеть жадность чип тюнера по запросу мощи.

--- Добавлено чуть позже ---

Нет,это реальностъ.Прошивка прошивке - рознь.

Я тебе открою большой секрет, динамические показатели мотора с одной буквенной символикой одинаковые. Все остальное домыслы. Дело в убитости моторов.
Один из моторов более живой, поэтому и ехал лучше и расход меньше.

--- Добавлено чуть позже ---

Если ты возьмешь AVF и AWX то да. Но 2 AVF, хоть на А4, хоть на А6 они выдают одинаковые моторные характеристики, дело в состоянии мотора-КПП. У кого-то мотор труп, поэтому и не едет как нужно и кушает много.
Скажу даже больше. AVJ например, AWT и ANB моторы 1.8Т...они абсолютно одинаковые, хотя у них разные прошивки. Вплоть до того, что разные версии Мотроников. Динамические характеристики моторов одинаковые. Если скажут что нет, значит один из моторов устал больше других.

[ФольцFolz]

Я тебе открою большой секрет, динамические показатели мотора с одной буквенной символикой одинаковые. Дело в убитости моторов

Секрета ты мне не открыл,так как он в прошивке.
Моторы оба были с одинаковым пробегом около 100тыс.(а что это для AVF?),на Audi мотор был даже на год старше.Оба работали по Longlife.

[COOLLER]

Секрета ты мне не открыл,так как он в прошивке.
Моторы оба были с одинаковым пробегом около 100тыс.(а что это для AVF?),на Audi мотор был даже на год старше.Оба работали по Longlife.

Пусть будет по твоему, раз ты оцениваешь состояние ДВС по пробегу и году выпуска

[ФольцFolz]

Вот даже про CBAB:
здесь в Германии интернет кишит про то,что после посещения сервиса VW мотор на много хуже "тянет".Эта "кастрация" происходила из за обновления прошивки на актуальную.Из за этого даже судились с VW, и выиграли.А всё дело было просто в обновлённой прошивке.

[Bumbox]

не может быть на одной машине более тяговитым и экономнее...

Может, легко, на трёх последних моторах CBAB параметры карты кр.момента хоть и чуть чуть но они разные. У одного прошивка по новей и в ней ваговские инженеры доработали.

Нет,это реальностъ.Прошивка прошивке - рознь.

Я тебе открою большой секрет, динамические показатели мотора с одной буквенной символикой одинаковые. Все остальное домыслы. Дело в убитости моторов.
Один из моторов более живой, поэтому и ехал лучше и расход меньше.

Хрен там!!!

[kazbich2004]

OFF...

Но они же всё таки падают!
Я это к тому сказал,что если спец действительно всё правильно делает,то оно и работает,и знание того что он делает не всегда нужно.

90% падают из-за нарушений правил эксплуатации лётным составом !! Не из-за проблем с техникой...
И спец там делает всё не втихоря, храня тайну... там 100 контролирующих на одного исполнителя..

[ФольцFolz]

kazbich2004,
Предполагаю что ты как то связан с авиацией,поэтому и сам точно знаешь сколько в ней секретов - так что спор не уместный



kazbich2004,
COOLLER,
Незнаю,по какой логике у вас в России "чипуют",что может и нужно знать все подробности и тонкости,но здесь в Германии мне с этим "чипованым" мотором нужно TÜV(тех.осмотр) проходить,где мотор тщательно на выхлоп.газы проверяют - и если мотор работает не в режиме (перегнули палку при чиповке ),то я не пройдя этот TÜV тут же поеду к "чиперу" с претензиями ,и ему придётся переделывать прошивку - а это ЕГО время и деньги,не мои .Поэтому он и сделает так,чтобы нареканий небыло.Поэтому "перегибатъ палку" при чиповке ему никак не выгодно.
А с дуру можно и стоковый мотор "порвать",без чипа.

[kazbich2004]

проходить,где мотор тщательно на выхлоп.газы проверяют

У нас ВООБЩЕ ничего НЕ проверяют !!!!!!!!!!!! Бабки заплатил - 2 мин на выписку бумажки- и все проверки !!
Так что акромя нас самих свой мотор проверить некому! Поэтому и такие "привередливые"

[COOLLER]

Незнаю,по какой логике у вас в России "чипуют",что может и нужно знать все подробности и тонкости,но здесь в Германии мне с этим "чипованым" мотором нужно TÜV(тех.осмотр) проходить,где мотор тщательно на выхлоп.газы проверяют - и если мотор работает не в режиме (перегнули палку при чиповке ),то я не пройдя этот TÜV тут же поеду к "чиперу" с претензиями ,и ему придётся переделывать прошивку - а это ЕГО время и деньги,не мои .Поэтому он и сделает так,чтобы нареканий небыло.Поэтому "перегибатъ палку" при чиповке ему никак не выгодно.
А с дуру можно и стоковый мотор "порвать",без чипа.

У нас никакой логики...То стоит 3500р и все. Ездить хоть на Камазе. Всем пофигу Хоть 300лс сделай из мотора, налог за 170 будешь платить и никто не узнает

[Bumbox]

ФольцFolz,
Вот интересно как там у вас проходят этот TÜV, делают замеры выхлопа на холостых или на разных режимах?

[ФольцFolz]

Поэтому и такие "привередливые"

Ну тогда понятно!
У нас мотор гоняют на холостых,и на полных оборотах(5500 об./мин).Процесс идет автоматически,через OBD штекер.Вот при этом замеры и делают.
Когда я на своём старом Пассате(чипованный ) первый проходил этот ТЮФ,очковал малёха.Но несмотря на "Чип" всё прошло на ура.
У нас даже машины чипуют,которым и года даже нету - "нулёвые",а когда по лизингу авто назад сдают,возвращают оригинал прошивку - и проблем нет.Так как чип-фирма и гарантию на мотор,кпп может дать по желанию(за доп.плату конечно).

[kazbich2004]

Вот интересно как там у вас проходят этот TÜV, делают замеры выхлопа на холостых или на разных режимах?

Ты или родился в Германии наверное, или в России не имел авто
НИКТО тут НИКАКИХ замеров НЕ делает !! Ну если только для показухи какой-то, или если сам будешь требовать... ну или Путин приедет посмотерть, как выполняются его указы.. ( И то, если сам лично будет стоять рядом )

[Bumbox]

на полных оборотах(5500 об./мин)

на нейтралке без нагрузке?

--- Добавлено чуть позже ---

Ты или родился в Германии наверное, или в России не имел авто
НИКТО тут НИКАКИХ замеров НЕ делает !! Ну если только для показухи какой-то, или если сам будешь требовать... ну или Путин приедет посмотреть, как выполняются его указы.. ( И то, если сам лично будет стоять рядом )

Я интересуюсь как проходят в Германии, здесь я знаю что на всё по баранану. И знаю чтобы у нас дизель не прошёл ТО по выхлопу это надо чтоб прям чернота валила из трубы.

[ФольцFolz]

Ты или родился в Германии наверное, или в России не имел авто

Вдвойне не угадал -
я родился в России,и там даже 2 авто имел
Просто думал,судя по нахваливанию от соотечественников и по болтологии "модернизации в россии",что у вас как и у нас

на нейтралке без нагрузке?

ага,я тоже в начале был в шоке,но оказалось ничего страшного.Мотор конечно перед этим прогревают,и не по приборке а по OBD.

--- Добавлено чуть позже ---

Могу протокол отсканировать

[Bumbox]

ага,я тоже в начале был в шоке,но оказалось ничего страшного.Мотор конечно перед этим прогревают,и не по приборке а по OBD.

Ну значит тюнинг ни как не помешает не на ХХ не на максимальных оборотах. Чтобы на ХХ были плохие показатели за это будут отвечать только исправность ЦПГ, качество распыла топлива форсунками ну и навесное такое как ЕГР. И на максималке без нагрузки тюнинг себя тут ни как не проявит, что при 4800об на оригинальном софте топливо обрубалось(ограничитель оборотов), что на тюнинге всё равно на 4800 отключится. А вот под нагрузкой там можно увидеть какой там выхлоп на тюнинге, и то нормальный тюнер сделает так что при тюнинге выхлоп останется такой же под нагрузкой.

[Bumbox]

[kazbich2004]

по болтологии "модернизации в россии"

"... И Боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет." ( Собачье сердце)

[AST@H]

Сообщение от COOLLER


Нихрена себе ценник

Ну так у нас всё дорого.
Правда,существуют спец.предложения -
и тогда это стоит всего 350 Евро.

Зато у Вас расстамаживать не нужно, за 5-10% от расстаможки можно и чипануться

--- Добавлено чуть позже ---

Могу протокол отсканировать

Было бы неплохо глянуть.

[ФольцFolz]

Было бы неплохо глянуть

Свой старый протокол я не нашел,но вот примерно так он выглядет
http://www.123chiptuning.de/images/tuning.jpg

--- Добавлено чуть позже ---

"... И Боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет." ( Собачье сердце)

Да я то в курсе - но многие с пеной у рта меня постоянно пытаются переубедить

[kazbich2004]

но многие с пеной у рта меня постоянно пытаются переубедить

Эти люди, случаем не с дурдома ? (дума по нашему)