passat b5+ 2004 на skoda oktavia 2011

[oleshev]

Ну ты и самовнушил себя... Не что иное, как эйфория от новой машины
Шкода октавия - хорошая машина гольф класса, хорошая замена б5+. Но чисто для обновки, т.к. она ничем не лучше. Б6 то с натяжкой лучше. Только тем, что новее...

Хотел написать тоже самое но Vasilich опередил.

[COOLLER]

побывал я сегодня у диллера , погонял на октавии 1,6 MPI c ручкой
я скажу так , машина - СУПЕР
внутри намного круче чем в пассате однозначно (особенно сидуха) , все под руками , шумка лучше и даже на много
динамика достойная , но хавает этот движок 11 литров по городу - реальный рассход
если честно , я даже не поверил , что 1,6 может так бегать
после пассата 2004 , было ощущение , что сижу в мереседесе )
подвеска передняя хоть и не многорычажка , но довольно мягкая , задняя подвеска независимая
на пассате отъездил 8 лет , с момента покупки у диллера (так уж вышло , машина устраивала во всем =)
багажник 580 литров ,реально можно холодильник запихнуть , если сложить сидухи

я точно не сказал бы , что покупка этой машины это шаг назад во всех отношениях
решил по весне, если все срастется буду брать октавию

да и не хочу переплачивать за турбовую машину , так как гонять в городе не где ))

Ты сам себя убеждаешь, что тебе нужен Гольф в эконом обложке с усилителем педального привода?

[WERET]

marginalll, Никого не слушай! Бери то что нравится.Хоть жигули хоть ситроен.Я хоть и езжу на пассате. Но при этом не исключаю что при возможности вдруг куплю киа или мицубиси... хоть все и пишут что это амно.

[Denis71]

marginalll, странно, у меня были совсем иные впечатления. Но главное чтоб тебе нравилось, удачи с покупкой

[marginalll]

marginalll, странно, у меня были совсем иные впечатления. Но главное чтоб тебе нравилось, удачи с покупкой

спасибо) надеюсь все срастется )
да может и убеждаю себя , но машина реально понравилась)

недавно сидел у друга в хундае новом , чето совсем не понравилось )

[Denis71]

marginalll, скоро новая октавия должна выйти. в мае вроде

[marginalll]

Ты сам себя убеждаешь, что тебе нужен Гольф в эконом обложке с усилителем педального привода?

дак я сразу писал , что хочу более простую машину

--- Добавлено чуть позже ---

marginalll, скоро новая октавия должна выйти. в мае вроде

да я спрашивал сегодня , мне сказали что выйдет в мае , а в питере появится в продаже , не раньше конца 2013

[александр84]

в обслуге шкода не дешевле пассата , я щас временно катаюсь на пыжо 307 ,думал тоже запчасти дешего ,ага щас задние диски торм 7 рублей один в оригинале по двигателю не легче ...

после пассата 2004 , было ощущение , что сижу в мереседесе )

вот это ты загнул ))

движок 11 литров по городу

тоже был удивлен после пасса что 1.6 на ручке жрет 11 литров ,и то не при тапке

[Oves]

У брата 1.8 TSI на ручке - едет бодрее Б5 1.8Т. Но уже в ширину. И в длину салон меньше. Шумнее - изоляция хуже. Безопасность ниже. Но - манёвренее, сбитее, опций больше. Качество материалов хорошее. Дорогу держит отлично. 60 ткм проехал - проблем нет особо.

[marginalll]

ну по поводу сравнения с мерсом конечно загнул)) , но после того, как вылез из шкоды на пасс , как- то все немного показалось морально старовато и скучновато )

да не ) конечно новая тачка - есть новая тачка

[viper-snt]

даже не с чем равнять Разве что с новыми тазами.

не надо ля-ля, ты в новой А3 ездил, машина за 1,2 млн, а шумки там почти нет.
И не надо сравнивать 10-летнее ведро с новой машиной, я вас умоляю. Я поменял дизельный пасс жены (5/5 в хорошей комплектации 9 -летний) на новую октавию с 1,8тси на автомате - все гут. Новые машины дорогие в обслуживании? Это бред. Я на своем B6 прошел 57 тыс. км, из обслуживания - только "масляное" ТО (только не раз в 15, а раз в 7,5), ну колодки на 45 задние поменял. ВСЕ. С учетом того, что масло и запчасти свои, а дилер делает только работы сервис в среднем 3-4 тыс. Это дорого???

Тогда тебе нужно смотреть в сторону КИА новых

бижутерия

Те хоть качество всего на уровне шкоды, но деньги реальные

качество там может и на уровне, а понятие "эргонимика" им незнакомо

--- Добавлено чуть позже ---

marginalll, скоро новая октавия должна выйти. в мае вроде

новая = детские болезни, 1,8 больше не будет, коробка только DSG - нафига она такая новая?

--- Добавлено чуть позже ---

Но чисто для обновки, т.к. она ничем не лучше. Б6 то с натяжкой лучше. Только тем, что новее...

Лично мое мнение - машинау покупать на 3-4 года, мой уже бывший Б6 4 года меня только радовал, но время идет, все стареет. А поскольку брать сейчас новый B7 в хайлайне нет возможности, предпочел новую октавию в фуле.

[COOLLER]

конечно новая тачка - есть новая тачка

Но только не Октавия 1и6

--- Добавлено чуть позже ---

предпочел новую октавию в фуле.

Это даунгрейд

[viper-snt]

Возьми шкоду тоже с 1.8т. Хорошая машина! И хорошая замена старому пассату

золотые слова

Это даунгрейд

только по шумке и плавности хода, а по двиглу-коробке даже прогресс - не люблю я ДСГ
можно даже деградацией назвать, но нет у меня возможности взять новый B7, а бу - нет желания.

А вообще верно умные люди говорят, что стоимость машины должна равняться полугодовому, максимум годовому доходу, иначе она становится роскошью

--- Добавлено чуть позже ---

Но только не Октавия 1и6

если замкадье с неизвестным бензином - как раз самый оптимальный вариант, кормить ТСИ дрянью вредно для кошелька. у меня отец мотается часто по регионам, но как правило вдали от цивилизации, там слова "евро-4" только по телевизору слышали

Кстати помимо наличия прекрасного движка 1и8ТСИ шкода хороша еще и приличным клиренсом - гольф этим похвастаться не может, и багажника у него нет, поэтому беру вторую шкоду. Вот бы еще скауты были с акпп - цены бы им не было.

[COOLLER]

только по шумке и плавности хода

По классу автомобиля. Лично я предпочитаю или взять тот же класс или выше. Спускаться вниз...не, я лучше бу возьму, но не ниже классом.

и приличным клиренсом

И ужасной управляемостью...по сравнению с собратом с меньшим клиренсом

если замкадье с неизвестным бензином - как раз самый оптимальный вариант, кормить ТСИ дрянью вредно для кошелька. у меня отец мотается часто по регионам, но как правило вдали от цивилизации, там слова "евро-4" только по телевизору слышали

ТФСИ моторы с Мотроником 17 отлично приспособлены к плохому топливу. Антидетонационные системы работают на УРА. А то, что 1и6 мертвый - факт.

[viper-snt]

По классу автомобиля. Лично я предпочитаю или взять тот же класс или выше. Спускаться вниз...не, я лучше бу возьму, но не ниже классом

я просто беру машину для того, чтобы "ехать", а не шашечки, мне никому ничего не надо доказывать и тем более понтоваться

--- Добавлено чуть позже ---

И ужасной управляемостью...по сравнению с собратом с меньшим клиренсом

я не ощутил хуже управляемость по сравнению с B6 (у которого кстати тоже клиренс неплохой - с ненавистным тебе ППД), если без трековых гонок - достаточно. IMHO.

--- Добавлено чуть позже ---

моторы с Мотроником 17

че за зверь? есть ли он у CDA? или BZB?

--- Добавлено чуть позже ---

А то, что 1и6 мертвый - факт.

пенсионеру точно сгодится)

[Pisiliy]

marginalll, скоро новая октавия должна выйти. в мае вроде
да я спрашивал сегодня , мне сказали что выйдет в мае

Уже вышла, но до нас не доехала. Заказы принимают http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step1.aspx
Пичаль в том, что я запихал в нее все что только придумали и в пересчете в наши тугрики получилось 1,4 ляма

1,8 больше не будет, коробка только DSG

Есть 1,8 и 2.0 тди. ДСГ говорят другая какаято но я в них не волоку. Будет уже устанавливаться модификация "0CW" конструктивно копия "0AM" в чем разница я не знаю.

--- Добавлено чуть позже ---

Лично я предпочитаю или взять тот же класс или выше. Спускаться вниз...не, я лучше бу возьму, но не ниже классом.

В чем понты не пойму. Катать 10 летний б5 или новую шкодь? Конечно шкодь.
Я понимаю кататься на 40 летней волге или копейке - это реально понты, которые уже стоят как Б6

[COOLLER]

я просто беру машину для того, чтобы "ехать", а не шашечки, мне никому ничего не надо доказывать и тем более понтоваться

А я получаю удовольствие от езды, а не просто, чтобы ехать.

че за зверь? есть ли он у CDA? или BZB?

Это блок управления, точнее поколение. Он у всех есть...и у AWT и у АЕВ, они все пракрасо сразу понимают плохой бензин. А фантастику про то, что ТФСИ на рассчитан на наш бензин...ну это для школьников

В чем понты не пойму. Катать 10 летний б5 или новую шкодь? Конечно шкодь.

При условии одинаковой цены? Я выберу Пассат, т.к в нем больше автомобиля, чем жоповозки
Я мог взять новую Шкоду 1.8л...но нафиг она упала, я лучше 3-х летний Пассат возьму.

[aolise]

А я получаю удовольствие от езды, а не просто, чтобы ехать

ну для этого явно не Б6 пассат подходит)))))хотя кто то и от гранты\калины удовольствие драйверское ловит))))

[COOLLER]

ну для этого явно не Б6 пассат подходит)))))хотя кто то и от гранты\калины удовольствие драйверское ловит))))

Не получилось поддеть у тебя
Это промежуточный шаг к BMW 5er Е60

[viper-snt]

Это промежуточный шаг к BMW 5er Е60

не делай из машины культа - почти (с)

Это блок управления, точнее поколение. Он у всех есть...и у AWT и у АЕВ, они все пракрасо сразу понимают плохой бензин. А фантастику про то, что ТФСИ на рассчитан на наш бензин...ну это для школьников

а на ТСИ моторах такое есть? там чуть ли не 98 рекомендован

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, я знаю довольно состоятельных людей, которые в городе предпочитают банальный гольф (не гти), хотя могли бы из разноцветных новых гольфов в топовой комплектации сделать набор "неделька" и пользоваться по принципу "один день - один гольф"

мы поняли, что для тебя понты важнее