Дикий масложор

**Romanches** · 09.01.2013, 11:26

Сообщение от александр84

когда заводить будешь не испугайся ,я не мог завести минут 15 ,компрессии вообще не было

Саня надо было грамм по 30 масла влить в каждый горшок

**kidu** · 09.01.2013, 23:40

всем привет!у меня тоже жор масла,было 1л на 1000км,сменил синтетику на полосинтетику стало меньше жрать,все грешу на турбу,как бы шланги все в масле да и она дует,бросает,дует бросает и ехать нехочет машина,тут почитал всего по немногу и голова прямо лопается!!!мож мне кто чё подскажет,буду рад выслушать!

**FalconM** · 10.01.2013, 07:54

Сообщение от kidu

мож мне кто чё подскажет,буду рад выслушать!

Я бы посоветовал сменить масло на М14Г2 , вообще жрать не будет

(шутка)

Сообщение от kidu

дует бросает и ехать нехочет машина

Ваг-ком и полная диагностика тебе в помощь

**Димыч** · 10.01.2013, 08:59

Сообщение от kidu

всем привет!у меня тоже жор масла,было 1л на 1000км,сменил синтетику на полосинтетику стало меньше жрать,все грешу на турбу,как бы шланги все в масле да и она дует,бросает,дует бросает и ехать нехочет машина,тут почитал всего по немногу и голова прямо лопается!!!мож мне кто чё подскажет,буду рад выслушать!

Ну для начала и срочно верни допускное масло если не хочешь окончательно угробить мотор. Ну а потом по-шагово начинай разбираться что не так: ВКГ, МСК, сальники, турбина, ЦПГ....

**kidu** · 10.01.2013, 12:29

если начну опять лить 5 на 30 мобил оно будет просто улетать,пака 10на40 полусинтетика ешё хоть както держится.я думаю почистить вкг,промыть винсом мотор,поменять сальники и заменить турбу.ну и кат выбросить.что скажите?

**FalconM** · 10.01.2013, 12:36

Сообщение от kidu

если начну опять лить 5 на 30 мобил

А ты лей 5 на 40.

Сообщение от kidu

промыть винсом мотор,поменять сальники и заменить турбу

Прежде чем турбу менять, нужно её обследовать. Сальники если текут, конечно менять. А раскоксовка думаю в пользу пойдет, только лучше лавром, а не винсом. и лавром раскоксовывателем, потом можно и промывкой лавром пару литров.

**molodoi** · 10.01.2013, 16:19

kidu, Привет! По своему горькому опыту скажу - начинай с того что подешевле... Я вот турбу поменял, а толку ноль

--- Добавлено чуть позже ---

И с маслом лучше не шути! Я свою купил машину в нее лили 10W40 ликви моли и я быстренько перешел на то, что люди советуют. Расход на 100 г увеличился после перехода с полусинтетики на синтетику, но зато мотор тише стал работать...

**kidu** · 11.01.2013, 01:34

почему говорю турбу менять,короткий гибкий шланг перед кулером весь вмасле снего аш бежит почти,бежит что потёки масла,да и работает она как то слабо,я её на верхах не чувствую,пробег уже 195000, сегодня посмотрел vagom 3 ошибки:17705 это понял,18010 эта ну запарила незнаю что сней делать

и 16804 этого я непонял.чтобы поменя масло надо найти что его сжирает,с чего нача,вот что думаю?

**pryanik** · 11.01.2013, 21:30

РЕбята подскажите пожалуйста, у меня такая же проблема, как и описана тут, единственно когда снимал патрубок из интеркулера я вылил от туда грам 100-200 масла, турбину пока не менял, в общем ничего не делал с этой проблемой, с чего мне лучше начать?А если менять турбу, норм ли брать не оригинал?
И еще когда на холостых, машина почти не дымит, но при повышении оборотов дымит но опять же не сильно. цвет дыма белый

**kidu** · 11.01.2013, 21:46

вот вот белый дым и всё такое... турбу пока неспеши менять.полазий,почитай,поспрашивай.я сам с этой бедой пока незнаю что делать!

**александр84** · 11.01.2013, 22:14

Сообщение от kidu

пака 10на40 полусинтетика

ты эту гадость туда льешь ? полусинтетику в турбовый мотор

**kidu** · 11.01.2013, 22:45

приходится,мне так посоветовали,но сейчас я задумался об обратном,только осталось решить что лучше?

**molodoi** · 12.01.2013, 07:32

Сообщение от pryanik

А если менять турбу, норм ли брать не оригинал?

Я брал украинскую турбину завода турбоком... 10000 км проехал, пока нормально все

**evgegor** · 12.01.2013, 11:42

У меня тоже жор масла, иногда просто машина дымит как паравоз, ВГК мыл, поменял турбу, думал она. Есть одна особенность, дымить начинает в мороз больше 10 градусов, покурил темы, и сейчас хочу заменить редукционный клапан ВГК, но на мой двигатель ANB мне обозначили цену за него в 5600 рублей за оригинал, и 4500 за не оригинал, причем не в одном магазине. В интернете встречал, что люди покупали его в районе 1000. Вот вопрос, может еще с какого авто подойдет на мой мотор? и желательно если номерком кто поможет....
на мой мотор подойдет клапан 034 129 101В?

вопросы снимаю, оказывается в магазине его спутали с клапаном рециркуляции ОГ, удивляет то, что не в одном....

**александр84** · 13.01.2013, 14:22

Сообщение от kidu

приходится,мне так посоветовали

оливковое не советовали ? первого отжима

**molodoi** · 13.01.2013, 14:42

Сообщение от александр84

оливковое не советовали ? первого отжима

оливковое в самый раз

**kidu** · 15.01.2013, 12:49

да я смотрю вы тут шутники да!

**pryanik** · 15.01.2013, 22:42

Народ был бы благодарен если бы мне немного объяснили, вчера купил vag-com можно ли им замерить надув турбы и проверить работоспособность клапанов по моему n-279 или могу ошибаться и как мне это сделать?
Думаю если надува нет то и масло скорее из за нее так улетает.
Прошу прощения если порю бред и вообще не в теме.

**walerka** · 16.01.2013, 00:16

pryanik, тебе сюда

**pryanik** · 16.01.2013, 14:42

спасибо(=

Тема: Дикий масложор

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Дикий рёв из под капота

Масложор - норма?

Дикий расход топлива! Помогите.

Отчет. Масложор побежден заменой колец // АвтоГалант

Бортовик показывает дикий расход...

Ваши права