0
-
31.12.2012, 15:53 #21
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
Красный тонкий (управление) отсоединить и заглушить. Остальные будут закрыты.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
31.12.2012, 15:56 #22
- Регистрация
- 29.06.2012
- Адрес
- Волгодонск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0приветствую !!! а заглушить и шланг и выход на байпасе
-
31.12.2012, 17:08 #23
- Регистрация
- 09.04.2009
- Адрес
- 77-5
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,647
Спасибо: Получено: 44
Отправлено: 84
0Врать не буду, но Леша который Калекс, много раз отписывал что блоу офф на пассате не будет работать и что машина на глазах начнет не ехать!
W222 S63 амЖо
-
31.12.2012, 17:17 #24
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
31.12.2012, 17:25 #25
-
31.12.2012, 17:36 #26
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
1Замечу, что у некоторых экземпляров байпаса есть свойство приоткрывать клапан и травить со стороны патрубка высокого давления, если на тонкий штуцер в этот момент не подается давление наддува. Если штуцер просто отключить и заткнуть, то там постоянно будет давление не выше атмосферного.А последствия установки "пшикалки" можно будет увидеть в 32-й группе...
Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
31.12.2012, 17:42 #27
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0kalex,
Да, что то об этом я не подумал.
denis171vw,
Заглуши любой из толстых отводов штатного байпаса. Не будет вероятности сдувания буста.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
31.12.2012, 23:08 #28
- Регистрация
- 29.06.2012
- Адрес
- Волгодонск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0http://www.youtube.com/watch?feature...&v=FxuFhmlCOIM как вам данная ошибка ????????? у кого учиться??????? кого слушать????????
-
31.12.2012, 23:14 #29
-
01.01.2013, 11:33 #30
- Регистрация
- 29.06.2012
- Адрес
- Волгодонск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
01.01.2013, 11:48 #31
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Показания 32й группы в студию..., как писал kalex машина будет пшикать и нормально поедет, но со временем будет терять тягу, так как будет беднить смесь.
И что, учитывая состояние под капотом, смею утверждать, что об адаптации смеси здесь не задумывались, у него даже антифриз зеленый и существенно ниже минимума.
-
01.01.2013, 12:24 #32
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
01.01.2013, 13:39 #33
-
01.01.2013, 15:23 #34
-
10.02.2013, 12:21 #35
- Регистрация
- 07.01.2013
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а каких изменений кроме наличия пшика здесь все ждут? подъема мощности авто? только за счет повышения драйва самого водителя и желания сильнее давить на газ чтоб сильнее пшикнуло.
Чем вам не нравится простой байпасс? скинули патрубок, идущий обратно на впуск турбины и заглушили вход в турбину. Вот вам шикарный пшик. Со свистом даже. И ничего резать\переделывать не надо.
Подобный клапан ставил себе на Пассат В3 с компрессорным 9а мотором. Пшикало так, что страшно рядом было стоять. И это при давке 0,8бар =)
-
10.02.2013, 12:36 #36
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0denis171vw,
Как результаты?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
11.02.2013, 21:42 #37
- Регистрация
- 29.06.2012
- Адрес
- Волгодонск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Приветствую!!! Да всё на том же месте не пшикает только причина как сказали на сервисе в турбине короче не самый лучший приговор. Как решу с турбиной обязательно займусь пшиком ведь деньги на него уж потрачены да и самому хочется понять а то мнений тьма тьмущая!? Кстати у нас по городу заметил ОКТАВИЮ 1,8Т пшик просто жесть!!!!
-
13.03.2013, 15:33 #38
- Регистрация
- 09.09.2010
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0подпишусь, тоже интересно чем все кончится.
Ждем отсчета)
--- Добавлено чуть позже ---
Связывался с хозяином машины что на видео. Говорит нет ни ошибок не потерь в мощности.Volkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex
-
13.03.2013, 17:43 #39
-
08.04.2013, 15:25 #40
- Регистрация
- 09.09.2010
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0denis171vw, Ну что как успехи? продвигаемся?
Volkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex
Похожие темы
-
Блоу офф
от stagea в разделе ТюнингОтветов: 82Последнее сообщение: 09.05.2014, 12:44 -
Выхлоп,чип тюнинг,нулевик,блоу-офф.Нужны советы.
от SancheZz в разделе ТюнингОтветов: 22Последнее сообщение: 16.01.2012, 01:27 -
крутющий блоу офф
от prv21 в разделе ТюнингОтветов: 28Последнее сообщение: 05.08.2010, 12:21 -
поделитесь опытом о блоу офф
от Grek в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 17.12.2008, 20:25 -
Где находится блоу офф клапан?
от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 09.08.2006, 00:19