С помощью чего бы понаблюдать за темп. двигателя?

[LifeView]

У меня зимой уже мания о том что двигатель не догревается до рабочей температуры, есть желание поставить что-нибудь для постоянного наблюдения за температурой. У климата нет такой группы. Кто что посоветует? Это главная функция, остальное в принципе не нужно. Желательно компактное, чтоб не сильно торчало, так где-нибудь в тихом и неприметном уголке воткнуть.

[александр84]

наблюдения за температурой.

а смысл? есть сомнения в работе термостата ? стрелка температурная как ведет себя в движении?

[UBOAT]

У меня иногда временами бывает темп. стрелка вообще падает потом поднимается, да и х..... с ней

[al88f]

LifeView, в принципе продаются готовые датчики температуры с дисплейчиком для отображения оной.

[оборотень]

БК себе купи и вкорячь, там не только эти данные с ЭБУ казать будет...ну или ваг-ком с буком, или elm 327 с буком/телепоном вариантов масса

--- Добавлено чуть позже ---

а вообще забей....при ацком холоде и движении выше 70 не поднимется все равно

[SERegaSV]

Калекс предлагал откалибровать датчик что бы он реальную температуру показывал на приборке а не 90 постоянно! Думаю это самое просто решение!

[LifeView]

а смысл? есть сомнения в работе термостата ? стрелка температурная как ведет себя в движении?

Стрелка ведет себя нормально, сомнения есть, ноутом проверял вроде нормально. Но момент пропускал пару раз когда термостат наворачивался, правда ноута тогда не было. Но есть все таки цель поставить что-то чтобы постоянно видеть температуру двигателя.

У меня иногда временами бывает темп. стрелка вообще падает потом поднимается, да и х..... с ней

Ну это уже провода или датчик. Кому как, а мне не пох..

LifeView, в принципе продаются готовые датчики температуры с дисплейчиком для отображения оной.

Интересно, а где такое чудо? а то одни только бк за 3-5к нахожу, только нафига отдавать 5 штук, мне только температура двигателя, остальное можно посматривать вечерком в гараже вагкомом

а вообще забей....при ацком холоде и движении выше 70 не поднимется все равно

Этож какой холод? у меня такое было при неисправном термостате.

Калекс предлагал откалибровать датчик что бы он реальную температуру показывал на приборке а не 90 постоянно! Думаю это самое просто решение!

Ну если это не дорого и возможно сделать в Волгограде, я только за, поищу у нас, может найдется такой мастер.

[Kidont]

х..... с ней падает потом поднимается

Проблемы с потенцией?

[оборотень]

Этож какой холод? у меня такое было при неисправном термостате.

да -15 и езды без пробочного ананизма достаточно
у меня такое уже на втором ведре....и на предыдущих было, уверен, просто не обращал внимания, да и стрелка гонит на приборке. Данные брал с БК. С термостатом все пучком

[al88f]

а вообще забей....при ацком холоде и движении выше 70 не поднимется все равно

если машина исправна, в движении температура будет такая какая нужно, на холостых да, может упасть

[оборотень]

al88f, ну пусть будет и так, раз анализируем только про стрелочке на приборке, а не по данным с датчиком мне по.........й

[al88f]

al88f, ну пусть будет и так, раз анализируем только про стрелочке на приборке, а не по данным с датчиком мне по.........й

в общем согласен, у бывшей жены на корейце вообще не было отдельного прибора температуры, когда ДВС холодный значок перегрева был голубенький, типа недогрев, потом гас, типа все нормуль, ну и при перегреве загорался красным. Кстати мне понравился подход, хотя у самого какие только можно температуры цифирками выведены на приборке

[Art51]

а вообще забей....при ацком холоде и движении выше 70 не поднимется все равно

Тоже очень интересно. При температуре воздуха -15 и выше мотор не прогревается более 70-75 градусов. Что в пробке, что при движении. Правда если катать более часа температура ползёт, но до нормы так и не добирается. Нормально ли это?? на сервисе термостат проверяли, сказали в норме. в машине холодно блин

[LifeView]

Тоже очень интересно. При температуре воздуха -15 и выше мотор не прогревается более 70-75 градусов. Что в пробке, что при движении. Правда если катать более часа температура ползёт, но до нормы так и не добирается. Нормально ли это?? на сервисе термостат проверяли, сказали в норме. в машине холодно блин

Да по любому термостат.
Что-то никак не найду я недорогого, толкового приборчика для измерения, не кто не видел где можно приобрести?

[Kidont]

толкового приборчика для измерения, не кто не видел где можно приобрести?

уже написали. VAG COM и ноутбук/телефон.

[-=DeNi$=-]

У меня иногда временами бывает темп. стрелка вообще падает потом поднимается, да и х..... с ней

У меня тоже так было... ДТОЖ надо менять, пройдет. Я причем заметил что когда едешь, упала стрелка, свет фар выключаешь, включаешь стрелка встает на место

[LifeView]

Имеется ввиду на каждый день, ноутбук постоянно возить нет возможности, да и не удобно. А вот на счет телефона это как?

[UBOAT]

-=DeNi$=-, продавать скоро.....поэтому и пох......про ДТОЖ знаю, появляется очень редко поэтому и не борюсь...

--- Добавлено чуть позже ---

Проблемы с потенцией?

да ........ , но не у меня, у стрелки.....температуры

[оборотень]

читаем внимательно КОГДА не прогревается, как я писал

при ацком холоде и движении выше 70 не поднимется все равно

что такое движение, а не ананизм в нерезиновой, объяснить???

да -15 и езды без пробочного ананизма

причем даже на моте у меня осенью и весной температура выше 74 С не поднимлась на протяжении 36 км непрерывного движения....там тоже термостат неисправен что ли? температура поднимается до 100-105 (далее вертушка охлаждает уже) градусов только при дергании в пробке, ковырянии в носу на светофоре прогрев авто до рабочих 70С.....смотрите короче на свои циферки/стрелочки и думайте дальше, что двигатель работает при 90С

на корейце вообще не было отдельного прибора температуры

у меня таких ведер не было - это раз.
И раз такой ВУМНЫЙ, сгоняй возьми бук с прогой, подрубись и выехай на свободную трассу, где ты будешь ехать без эпли минут 15-20 при скорости 80-100 км/ч. при -15 и выше воздуха...и О ЧУДО, опта, по замерам с датчика температуры ОЖ ДВС ты увидишь, что на твоей окуительном пасЦаттЭ температура, реальная, а не по циферкам на приборке, будет в районе 70-74 С максимум............
забодали, если чесно

--- Добавлено чуть позже ---

Art51,не термостат это...а погода епта и движение.......заслонку колхозь под/перед решеткой радиатора...вот и все. Да и Мурманск славен своим жутко влажным климатом....там при -5 можно яйца отморозить, что не произойдет в Красноярске при - 40

--- Добавлено чуть позже ---

Вы еще, мля, ориентируйтесь по датчику, который установите на верхний патрубок радиатора недороХо и типа реально кажет

[UBOAT]

оборотень, ух... блин... доходчиво пояснил