Помогите определить что это за трубка и должна ли она там быть ?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    15.08.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите определить что это за трубка и должна ли она там быть ?

    Здравствуйте! После покупки под капотом в глаза бросилась одна потресковшая трубка, выглядит она как какой-то колхоз, хочу спросить она там должна быть или в оригинале там как-то по другому сделано ?
    Название: PICT0019.jpg
Просмотров: 286

Размер: 175.0 Кб
    vw passat b5 1.6 AHL, 5мкпп, климат, кожа, 98 г.в.

  2. #2
    Passat Аватар для Иваныч 1986
    Регистрация
    24.06.2012
    Адрес
    Вологодская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,184
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    posmotret, она должна там быть!это так называемое ВКГпросто она подустала и её чем то замотали

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    15.08.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой-то шланг сверху надели, нашел оригинал около 2000 стоит, с зарплаты буду брать...
    vw passat b5 1.6 AHL, 5мкпп, климат, кожа, 98 г.в.

  4. #4
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от posmotret Посмотреть сообщение
    Какой-то шланг сверху надели, нашел оригинал около 2000 стоит, с зарплаты буду брать...
    Ахтыжёклмн!!! Это где ж такие цены?
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  5. #5
    Phaeton Аватар для Foxs89
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    4,658
    Спасибо:
    Получено: 160
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да он столько стоит) у меня там тоже все порвалось, но из за не знания как ее менять и скорой дальней поездки пришлось колхозить
    1.8Т 6МКПП

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    15.08.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    Ахтыжёклмн!!! Это где ж такие цены?
    050 133 354 - exist.ru
    http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=B3200335 - запчасть №15
    vw passat b5 1.6 AHL, 5мкпп, климат, кожа, 98 г.в.

  7. #7
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foxs89 Посмотреть сообщение
    да он столько стоит) у меня там тоже все порвалось, но из за не знания как ее менять и скорой дальней поездки пришлось колхозить
    Менять её, кстати, довольно просто, но есть заморочка: тот хвостик, что смотрит в двигатель, держит какая-то скобочка, которую надо сперва вытащить, а потом уж вытаскивать трубку. Это я не на своей Белке, а на 5+ разбирался. У меня, кстати, именно такой трубки нету. Была какая-то похожая, скрученная (из-за полной засранности) и до кучи с трещиной сантиметра 3. После замены (пластиковой не было, были резиновые) двигатель вдохнул полной грудью. Цена вопроса - 500-600р. Но у меня-то она с обеих сторон хомутами крепится, а тут...
    Насколько я вообще понял, posmotret`у можно сильно не переживать, лишь бы эта трубка внутри была чистая, т.к. на Пасе, который смотрел я, она вообще была переломлена пополам и стянута чуть ли не изолентой. И ничего, до сих пор катается без нареканий.

    P.S. Я конечно же не пропагандирую колхоз и экономию на всем, просто если в данный момент особых нареканий нет, трубка (судя по фото) скреплена на совесть. Чистое ИМХО: не очень критично, потерпеть может. Лучше пока поискать жучков посерьёзнее.
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    34
    Сообщений
    366
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Foxs89 Посмотреть сообщение
    скорой дальней поездки пришлось колхозить
    Аналогичная ситуация была. По сей день катаюсь и ничо, пока норм всё

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    15.08.2012
    Возраст
    37
    Сообщений
    50
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    лишь бы эта трубка внутри была чистая
    Ну она не совсем чистая, я её саму не снимал (поленился), но снимал сам патрубок, там много грязи я где дотянулся почистил и поставил назад.

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    просто если в данный момент особых нареканий нет
    Ну едет вроде бы нормально.

    А что будет если она забьется ? Или будет очень грязная ?
    vw passat b5 1.6 AHL, 5мкпп, климат, кожа, 98 г.в.

  10. #10
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от posmotret Посмотреть сообщение
    Ну она не совсем чистая, я её саму не снимал (поленился), но снимал сам патрубок, там много грязи я где дотянулся почистил и поставил назад.


    Ну едет вроде бы нормально.

    А что будет если она забьется ? Или будет очень грязная ?
    поднимется давление в "поддоне" и выдавит масло изо всех щелей,далее коленвал будет дрыгать без масла и насухую клинанёт
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  11. #11
    Lupo Аватар для jetbalanced
    Регистрация
    01.07.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    215
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от posmotret Посмотреть сообщение
    Ну она не совсем чистая, я её саму не снимал (поленился), но снимал сам патрубок, там много грязи я где дотянулся почистил и поставил назад.
    Вот не поленись, сними эту трубку, прочисть и поставь на место. Для самоуспокоения, так сказать. Вообще, если будет сильно загажена - это повод задуматься о причине. Я, кстати, сам не знаю, а потому одновременно вопрос к гуру: какой именно узел косячит, куда копать и что делать?
    У меня, когда масло менял, снизу увидел, что шланги в районе интеркулера тоже засраны (где-то, видать, подтекает масло, оседает на шлангах и смешивается с грязью, образуя специфический налет), но это дело я отложил до тепла. Поменяю все подозрительные шланги хором и посмотрю, станет ли масло меньше жрать

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот такого быть не должно
    Название: 6b6cabu-480.jpg
Просмотров: 93

Размер: 81.6 Кб
    VW Passat B5, 1,8T ANB, 2000, МКПП, сарай-edition, клима

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    22.12.2012
    Адрес
    Набережные Челны. РТ
    Возраст
    53
    Сообщений
    38
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я купил сильфон водопроводный...этакая гофра металлическая... и вколхозил с герметиком...думаю на вечно, цена вопроса 60рэ ну и доехать до ближайшего магазина сантехники

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jetbalanced Посмотреть сообщение
    какой именно узел косячит, куда копать и что делать?
    У меня, когда масло менял, снизу увидел, что шланги в районе интеркулера тоже засраны (где-то, видать, подтекает масло, оседает на шлангах и смешивается с грязью, образуя специфический налет), но это дело я отложил до тепла. Поменяю все подозрительные шланги хором и посмотрю, станет ли масло меньше жрать
    jetbalanced, Самый косячный "узел" - сама система ВКГ: труба со сложной геометрией, идет вокруг блока+высокая t*+пульсация газов+некачественное масло+несвоевременная его смена = закоксованность=жор масла=выдавливание сальников и т.п.... особенно, это касается турбомоторов, на форуме все уже есть
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    34
    Сообщений
    366
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чистил дроссель недавно, так в этой трубке обнаружил белую эмульсию.на пробке и в щупе нету.к чему готовиться?

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EntuZiast Посмотреть сообщение
    Чистил дроссель недавно, так в этой трубке обнаружил белую эмульсию.на пробке и в щупе нету.к чему готовиться?
    EntuZiast, к проверке/чистке/замене деталей ВКГ... эмульсия - скопившийся конденсат, со временем ВКГ может забиться...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    Курск
    Возраст
    34
    Сообщений
    366
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    к проверке/чистке/замене деталей ВКГ
    Как раз думал над этим вопросом. А то уже на форуме начитался про замену прокладки гбц Кстати с приходом холодов понемногу уходит антифриз- куда хз Подтёков невидать, тройник поменял на всякий случай. Летом такого не наблюдал

Похожие темы

  1. Гул при 1800 оборотах!!!Помогите определить что это???!!!
    от EGOR from MINSK SITY в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 01.02.2011, 02:21
  2. помогите определить что течет
    от Lexa914 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 23.12.2008, 21:26
  3. Помогите определить, что за деталь
    от Олег В в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.04.2008, 03:24
  4. Помогите понять,что это?
    от Oshun в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 29.02.2008, 18:33
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.06.2007, 13:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •