Течь масла с турбы, нет тяги 1.8Т

[AlekseiZh]

Причём СВВ, и турбина... я не понил.... как они связаны?, про СВВ речи не было ни слова

Как причем? Открой первый свой пост в этой теме, и почитай что ты написал про давление вторичного воздуха, а потом, не задавать глупых вопросов на глупые ответы!!!

[хранитель]

Елисеич, у него масло гонит, а ты с наддувом и клапаном вестгейта...

так я не понял у него есть масло жор?

[Елисеич]

вторичного воздуха

Возможно не правильно выразился))))

[Виталя84]

Кстати посмотри патрубок отводящий масло от турбины к поддону двигателя

Я думал об этом, но масло появляется СВЕРХУ турбины! Хотя если трубка забита (закоксовалась например), то вполне может маслу некуда уходить и оно бежит из слабого места...

так я не понял у него есть масло жор?

Масложора как такового нет, только конкретный выброс откуда-то.
Вобщем сейчас резкое потепление у нас, масло не выкидывало больше. Ошибок сегодня не было. Придется вкг всю трясти, а то до следующих холодов...

[AlekseiZh]

Масложора как такового нет, только конкретный выброс откуда-то.
Вобщем сейчас резкое потепление у нас, масло не выкидывало больше. Ошибок сегодня не было. Придется вкг всю трясти, а то до следующих холодов...

Значит потеплело и выбросы прекратились, ну точно хана грибку. Притом что он у тебя на гусенице а не сзади движка

Все систему трясти пока не обязательно, начни с малого, сними эту зверюгу( обвёл кружком) там ты скорее всего увидешь, нет не так - там ты ничего не увидешь из за слоя "дерьма". И проверь клапан согласно статьи из базы данных.

[lavr0v]

Значит потеплело и выбросы прекратились, ну точно хана грибку. Притом что он у тебя на гусенице а не сзади движка

потому что, двигатель AWT, Виталя84, исправь подпись.
По маслу нужно посмотреть все по периметру двигателя, со стороны турбины и лобового ведь если давило, на мой взгляд, в этом месте прокладку нужно менять.
ВКГ чистить только целиком, с разбором и снятием патрубков, а не поменяв лишь грибок.

--- Добавлено чуть позже ---

Вот тебе тема: https://passatworld.ru/showthread.php?t=130479, я делал по ней.

[Виталя84]

двигатель AWT

исправь

AWM так то...
AlekseiZh,
А "зверюга" чистится? Или замена? А то 1200 рэ...

И проверь клапан согласно статьи из базы данных.

Какой?

[komsernik]

А "зверюга" чистится?

вряд ли... замена, вот про него:
https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291

[Елисеич]

Цена не дорогая , за то поставил новый и забыл..... скорее всего там чистить нечего, мембрана от времени и от агресивной среды, приходит в негодность.

[lavr0v]

AWM так то...

Нифигасе, обычно 170 кобыл и грибок сзади двигателя стоит...
Кстати его - грибок, если не менялся с рождения авто, лучше заменить, сразу отсекается довольно большой геморрой по его проверке, тем более, что дышать сажей не очень интересно.

А течь не выяснил где именно?

[Виталя84]

lavr0v,
Да по паспорту 150 кобыл, а так 170 должно быть. Течь масла перестала, у нас -7 в городе)) Даже на мойку заехал сегодня по такому случаю) Поменяю грибок и вкг переберу обязательно, но уже после НГ. Спасибо всем за советы! Если с приходом морозов опять появятся проблемы, тему апну. Всех с Наступающим!

[rom8289]

Добрый вечер. Помогите, пожалуйста, разобраться с турбиной.Подхват турбины стал слабо ощутим. Ошибок нет, масло ест 500г. на 10000км. Снял логи с 115 группы, но не знаю, что с ними делать. Посмотрите что с моей турбиной.

Marker,Group A:, Not Running,,,,Group B:,'115,,,,Group C:, Not Running
,,,,,,,Обороты,Нагрузка,Specif. charge press.,Actual charge value,,,,,
,TIME,,,,,TIME,1800-2300 RPM,12.75-175 %,1350 - 1750 mbar,Differ. max. 100 bar,TIME,,,,
MARKER,STAMP,,,,,STAMP, /мин,%, мБар, мБар,STAMP,,,,
,,,,,,0.00,1600,33.1,1000.0,1010.0,,,,,
,,,,,,0.43,1600,32.3,1000.0,1010.0,,,,,
,,,,,,0.78,1640,31.6,1000.0,1010.0,,,,,
,,,,,,1.20,1680,30.8,1000.0,1010.0,,,,,
,,,,,,1.58,1680,30.8,1000.0,1010.0,,,,,
,,,,,,1.99,1720,30.1,1000.0,1010.0,,,,,
,,,,,,2.39,1720,30.1,1000.0,1010.0,,,,,
,,,,,,2.78,1840,77.4,1650.0,1000.0,,,,,
,,,,,,3.18,2040,82.0,1590.0,1060.0,,,,,
,,,,,,3.59,2240,86.5,1580.0,1130.0,,,,,
,,,,,,3.98,2480,92.5,1560.0,1200.0,,,,,
,,,,,,4.39,2720,102.3,1520.0,1280.0,,,,,
,,,,,,4.82,3040,113.5,1480.0,1360.0,,,,,
,,,,,,5.20,3400,126.3,1490.0,1490.0,,,,,
,,,,,,5.59,3760,125.6,1500.0,1530.0,,,,,
,,,,,,5.99,4040,125.6,1490.0,1520.0,,,,,
,,,,,,6.40,4360,127.1,1480.0,1500.0,,,,,
,,,,,,6.79,4600,127.1,1470.0,1490.0,,,,,
,,,,,,7.19,4880,127.1,1430.0,1470.0,,,,,
,,,,,,7.59,5200,124.8,1400.0,1440.0,,,,,
,,,,,,7.99,5440,121.1,1380.0,1390.0,,,,,
,,,,,,8.39,5440,14.3,1000.0,1540.0,,,,,
,,,,,,8.81,4840,10.5,1000.0,1240.0,,,,,
,,,,,,9.24,4280,13.5,1000.0,1140.0,,,,,
,,,,,,9.59,3720,12.8,1000.0,1110.0,,,,,
,,,,,,9.98,3160,13.5,1000.0,1090.0,,,,,
,,,,,,10.38,2640,12.8,1000.0,1070.0,,,,,
,,,,,,10.77,2120,13.5,1000.0,1050.0,,,,,
,,,,,,11.18,1600,12.0,1000.0,1040.0,,,,,
,,,,,,11.58,1240,12.0,1000.0,1030.0,,,,,
,,,,,,11.98,1040,12.0,1000.0,1020.0,,,,,
,,,,,,12.38,920,15.0,1000.0,1010.0,,,,,
,,,,,,12.78,840,15.8,1000.0,1010.0,,,,,
,,,,,,13.19,760,18.8,1000.0,1000.0,,,,,
,,,,,,13.62,800,18.8,1000.0,1000.0,,,,,
,,,,,,13.98,800,18.0,1000.0,1000.0,,,,,
,,,,,,14.36,760,18.0,1000.0,1000.0,,,,,
,,,,,,14.77,760,18.0,1000.0,1000.0,,,,,

[Виталя84]

rom8289,
тебе лучше в эту тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=116807

[lavr0v]

Лучше сначало прочить вот эту тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=152953,
там описано как правильно снять логи, какие группы снимаются вместе со 115 и вообще много полезного.
Читай внимательно