0
-
25.12.2012, 14:35 #1
- Регистрация
- 21.10.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
вопрос про гидронатежитель цепи,мотор AWT
Вот такая проблема,не сразу натягивается цепь после пуска особенно на горячую,есть смысл чистить подводной канал,в частности сетку или менять натяжитель однозначно???? и какой натяжитель купить оригинал 20 000 р стоит?
-
25.12.2012, 14:37 #2
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Maksn152, для начала хорошо бы замерить давление масла - может дело в насосе?
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
25.12.2012, 15:26 #3
- Регистрация
- 10.12.2012
- Адрес
- МСК
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 174
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 2
0Maksn152, В основном сетка там чистая, если конечно на хорошем масле машина ездила. Замер давления однозначно нужно сделать, проблемма звука скорее всего в давлении! Если нет по натяжителю ошибки, то смысла его менять нет.
-
25.12.2012, 17:04 #4
- Регистрация
- 21.10.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0разве чек загориться при такой неисправности??? сомневаюсь! сам мотор работает тихо и мягко гидрики не лопочат,слышен отчетливо шорох цепи,и при этом если немного подгазовывать слышно отчетливое стрикотание ( дитонацию) и машина не едет вообще,через 15-30 секунд все исчезает и машина ракета!
-
25.12.2012, 17:45 #5
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
-
25.12.2012, 18:27 #6
- Регистрация
- 21.10.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[QUOTE=UBOAT;4224599]-тут дело не в давлении масла, надо смотреть ГНЦ, выработку на подошвах, может и цепь быть подрастянута..... машину -то в подпись поставь, может мы о Камазе говорим ....[/QUOС
Cамо сабой цепь меньть с натяжителем!есть инфа что его на 250тыс км потолок 300 тыс км хватает,у меня точно в этом районе!) Мы же не на камазовском форуме))) пассат 1.8 турбо AWT 2003г типтроник)
-
25.12.2012, 19:13 #7
- Регистрация
- 10.12.2012
- Адрес
- МСК
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 174
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 2
0Цепь растягивается очень редко, я ни разу не встречал растянутой цепи, поверьте на слово! То что стёрлись башмаки, вполне может быть, но стрекотание было бы постоянным! Замена масленного насоса , решит все проблеммы, если хотите , можите выкинуть денег и поменять цепь, дело хозяйское.
Правильно, не загорается , а я и не говорил , что при такой неисправности он загорается! Я говорю если чек не горит, т.к он у тебя электро..... его менять не стоит!
Всё дело в давлении масла, если машина (дизелит на горячую!!!) на ХХ. Если бы цепь была растянута , фазы были бы сбиты, и на горячую и на холодную, и ни о каком подхвате не стоило бы говорить, машина в данном случае начинает троить и не ехать , хоть на холодную хоть на горячуюю , если растянута цепь!!!
Тебе нужно проверить давление (только правильно!) перво наперво, скорее всего замена насоса, я бы на твоём месте в добавок вскрыл клапанную крышку, и глянул на башмаки, но думаю выработка там не сильно большая, замена не потребуется, но это для самоуспокоения . И ещё если давление масла в норме, смотреть ГНЦ, а именно , снять, помотреть на (забитость)сетку, при необходимости вообще выкинуть!
-
25.12.2012, 19:25 #8
- Регистрация
- 21.10.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0мотор стрикочит только в первые 30 секунд после запуска если немного подгазовывать, на ХХ тишина! А вообще давление надо померить! спасибо)
-
25.12.2012, 19:31 #9
- Регистрация
- 10.12.2012
- Адрес
- МСК
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 174
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 2
-
25.12.2012, 19:35 #10
- Регистрация
- 21.10.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0наоборот!!! стрикочит когда газуешь! на ХХ мотор шепчит!
-
25.12.2012, 19:36 #11
- Регистрация
- 10.12.2012
- Адрес
- МСК
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 174
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 2
-
25.12.2012, 20:17 #12
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0Елисеич, замер давления - это первично !!!! Что касается
-иногда можно обойтись просто заменой растянутой цепи- примеров тому много, у меня тоже было именно так, ГНЦ ещё жив, а цепь растянута. Конечно лучше всего поменять маслонасос+ГНЦ, тогда и растянутая цепь натянется- вопрос финансов.....
--- Добавлено чуть позже ---
Сетку выкинуть !!!!!!!!!Правильно!!!!! Потом залить какое-нибудь масло с моющими свойствами и потом.........PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
-
25.12.2012, 20:26 #13
- Регистрация
- 10.12.2012
- Адрес
- МСК
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 174
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 2
1Дайте хоть один по форуму! Сам делал уже не помню сколько машин, не разу не встречал растянутой цепи... Что бы она могла звенеть!
Вы знаете устройство ГНЦ, там при ходе поршня - толкателя, при достижении определённой точки, происходит сброс давления масла, есть специальный масло канал , который отвечает за это....сдвиг по фазам останется как не газуй..... И цепь больше чем ей положена , не натянется!!
На прежнем америкосе у меня не было сетки, заливал Мобил, ни чего не забилось.... и в основном сетка всегда чистая..... если какой нить дятел не заливал , что вроде 5ти минуток)))
-
26.12.2012, 10:00 #14
- Регистрация
- 21.10.2011
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а какое давление масло должно быть?
-
26.12.2012, 10:04 #15
-
26.12.2012, 11:27 #16
0Коллеги,тыкните носом ,где можно найти файлик с указанием какие болты нужно откручивать при замене прокладки ГНЦ? В Поиске искал .Раньше встречал в какой-то темке но так и не нашел .
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
26.12.2012, 11:51 #17
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0andrew77777, привет! Ну болты КК и когда ее снимешь - тогда уже ГНЦ открутишь/снимешь. Основная проблема - чем стянуть сам ГНЦ .
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
26.12.2012, 14:51 #18
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Севастополь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,431
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 60
0Елисеич, спорить не буду- пишу то, что знаю точно
PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть
-
26.12.2012, 15:32 #19
- Регистрация
- 10.12.2012
- Адрес
- МСК
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 174
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 2
2Maksn152, Учись пользоваться поиском , т.к ты не первый с данной проблеммой и не последний..... всё тут разжовано, осталось просто проглатить!
Лови ссылку , благодарить в правом верхнем углу!
https://passatworld.ru/showthread.php?t=157016
-
27.12.2012, 10:04 #20
- Регистрация
- 15.04.2012
- Адрес
- М.О. Реутов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 209
Отправлено: 84
0Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012
Похожие темы
-
Вопрос про метки ГРМ на AWT
от А.Казак в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 50Последнее сообщение: 28.06.2017, 09:48 -
Вопрос про байпасный клапан (AWT)
от mishandr в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 09.11.2010, 10:44 -
Вопрос про гидронатяжение ремня ГРМ в AWT
от black123 в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 21.04.2010, 14:59 -
Вопрос про навигацию
от Dmitry в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 15.11.2004, 09:07 -
вопрос про освежители воздуха
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 11.11.2004, 13:43