Проблема с шлангом высокого давления на ГУР
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.09.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    192
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с шлангом высокого давления на ГУР

    Всем привет. Неделю назад заметил под машиной не большую лужу масла вытекло из шланга гура, а точнее место где шланг навидается на пластмассовую трубку которая прикручивается к насосу. Зажал хомутом течь прекратилась, но через день потекло с другой стороны шланга тоже возле пластмассовой трубки который идет на рулевую рейку. При работающем движке напарник выкручивал руль до конца но течи в это время не было, а как только глушиш через сек 5 начинает капать с этих мест. В чем может быть проблема. Крышка которая закручивается на бачке гур имеет два отверстия для чего они? Я так понимаю для выпуска воздуха из системы.
    Пассат б5 2000г , обьем 1.8 турбина, двигатель ANB, МКПП

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    08.06.2011
    Адрес
    СПб
    Возраст
    61
    Сообщений
    28
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же беда с наступлением морозов. Поменял хомут всеодно сопливит.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если течка шланга высокого давления, то только замена решит проблему. Никакие хомуты не удержат этого давления...
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    17.01.2012
    Адрес
    Украина, Днепропетровск
    Возраст
    37
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Если течка шланга высокого давления, то только замена решит проблему. Никакие хомуты не удержат этого давления...
    Приветствую форум. Полностью согласен. В любой момент может оборвать шланг в движении. Было такое - вылечилось заменой на новый шланг. Можно легко попасть на замену насоса из-за постоянной нехватки жижи в виду ее вытекания. Лучше с хомутами не шутить

  5. #5
    Passat Аватар для Andrei1
    Регистрация
    08.01.2011
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    1,001
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есле размер шланга позволяет то можно конец немного обрезать и заново одеть с хомутиком только необычным а есть что типо супер фиксация! либо взять в разрез поставить кусок медной или дюралевой трубки нужноого диаметра есле память неизменяет то 8 мм! и надеть сильнее тоесть через ребро и двумя хомутами захватить!*
    VW B5 PLUS СЕДАН ПРОДАН,
    СУП 2 BZB
    Elegance Plus TMBAB63T099014190 ЕСТЬ!

  6. #6
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,760
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrei1, автор темы имеет ввиду шланг высокого давления. Ни какой хомутик там не выдержит, там давление ок. 100 Бар. Этим способом такой шланг не починить, только менять
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну во первых- если это высокое давление-то там трубки стальные-шланг дороговат и в наличии может не быть-как вариант-изготовление нового-в гидравлике по спецтехнике-(тоже не во всех городах)-делают втечение 30 минут-срезают штуцера-опресовывают на новый шланг- они выдерживают до250-400 атм-если делать-обратить внимание на положение штуцеров относительно друг друга

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    15.09.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    192
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня узнал на разборке шланг б/у 2500р. А сколько интересно новый стоит даже страшно узнавать
    Пассат б5 2000г , обьем 1.8 турбина, двигатель ANB, МКПП

  9. #9
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,760
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рублей 8 оригинал, не оригинал смысла брать нет, судя по отзывам. Если новый не тянешь то либо БУ либо как писал carrier, ИМХО лично я в такой ситуации обжал старый -1000 рэ вышло, но руль стал немного туже крутиться и шуму прибавилось. Пришлось приобрести БУ, теперь все ОК
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,566
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 582
    Отправлено: 456

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от demjan45 Посмотреть сообщение
    Такая же беда с наступлением морозов. Поменял хомут всеодно сопливит.
    Тоже шланг потел, отвез его сюда: http://gidravlik-avto.tiu.ru/contacts шланг поменяли, штуцера оставили старые, обошлось в муку.
    VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята! за нами следят-смотрите рекламу в левом верхнем углу!-шланги высокого давления РВД!-всем туда!

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    15.09.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    36
    Сообщений
    192
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо за советы. Как сделаю обязательно отпишусь
    Пассат б5 2000г , обьем 1.8 турбина, двигатель ANB, МКПП

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    8,819
    Спасибо:
    Получено: 1,066
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят, номерок киньте шланга
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  14. #14
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,760
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    386, 8D1 422 893 AL
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    8,819
    Спасибо:
    Получено: 1,066
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    386, 8D1 422 893 AL
    спс
    а не оригинал брать можно?
    а то7,5круб реально жалко
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  16. #16
    Passat Аватар для Denis71
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Россия, Город-герой Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,760
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 103

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    386, судя по отзывам лучше либо б/у либо обжать старый шланг но это ИМХО
    VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    22.12.2012
    Адрес
    Набережные Челны. РТ
    Возраст
    53
    Сообщений
    38
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я такой шланг на разборе за 500рэ брал, а новый 10000 стоит

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 25.08.2014, 16:02
  2. ГУР, шланг высокого давления...
    от optimist_51 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 14.12.2012, 17:53
  3. Куплю шланг высокого давления ГУР
    от Lutle в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.09.2012, 21:18
  4. Ищется шланг высокого давления ГУР 1.8T AEB
    от Alex 222 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.06.2012, 15:42
  5. Шланг ГУР высокого давления
    от xema76 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.11.2011, 08:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •