Комп не реагирует на изменение положение селектора АКПП и авто не заводиться!
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.04.2011
    Адрес
    Россия, Республика Хакасия, Абакан
    Сообщений
    158
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Комп не реагирует на изменение положение селектора АКПП и авто не заводиться!

    Добрый вечер!
    Произошла вот такая штука:
    Пришлось недавно буксировать своё авто до дома (наехал на крышку канализационного люка), теперь машина не заводиться, заметил такую особенность переключатель селектора стоит на положении Р, а на табло показывает D, пробую переключать его и на положениях P,R,N, он показыет D, на D показывает 4, на положении 4 показывает 3, на 3 показывает 2, ну и на 2 тоже 2(коробка типтроник).
    я так понимаю проблема в мозгах, подскажите что сделать!!!
    Последний раз редактировалось Cortez; 21.12.2012 в 15:36.

  2. #2
    Passat Аватар для optimist_51
    Регистрация
    24.03.2011
    Адрес
    Волгодонск
    Возраст
    66
    Сообщений
    1,546
    Спасибо +
    Получено: 174
    Отправлено: 2,970

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cortez Посмотреть сообщение
    Пришлось недавно буксировать своё авто до дома
    и сколько км было буксировки?
    optimist_51
    VW B5+ 1,8Т.,ксенон,AWM,AKПП 03г.,tiptr,кожа,люк.150т.миль.USA

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    14.04.2011
    Адрес
    Россия, Республика Хакасия, Абакан
    Сообщений
    158
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да не много, около 1

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cortez Посмотреть сообщение
    да не много, около 1
    считайте ошибки,скиньте клемму на 3-5 мин...может какой датчик скорости накрылся.Или регулировка троса сбилась
    Вам попробывать сюда сходить
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=154980
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    14.04.2011
    Адрес
    Россия, Республика Хакасия, Абакан
    Сообщений
    158
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вроде в архиве нашел что это может быть по причине поломки 173 реле, но вот где оно находиться???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Про ошибки... считал их, но вроде ничего сюда не относиться или может я чего не понимаю:
    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4B0 906 018 DF
    Компонент: 1.8L R4/5VT 0001
    Код: 26051
    Сервиса №: WSC 00028
    WVWZZZ3BZ2P068800 VWZ7Z0A3816108
    5 Найдены неисправности:
    17704 - Неисправность системы охлаждения
    P1296 - 35-10 - - - Спорадическая
    17887 - Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
    P1479 - 35-10 - - - Спорадическая
    16795 - Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
    P0411 - 35-10 - - - Спорадическая
    18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
    P1602 - 35-10 - - - Спорадическая
    18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
    P1654 - 35-00 - -
    Готовность: 0000 0000

    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 927 156 DD
    Компонент: AG5 01V 1.8l5VT RdW 1314
    Код: 00103
    Сервиса №: WSC 00028
    2 Найдены неисправности:
    17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
    P0703 - 35-10 - - - Спорадическая
    17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    P0730 - 35-00 - -

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8E0 614 111 B
    Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
    Код: 0273004283
    Сервиса №: BB 24332
    Кодов не найдено.

    Адрес 08 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B1 907 044 J
    Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0003
    Код: 17000
    Сервиса №: WSC 00028
    2 Найдены неисправности:
    01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533
    79-00 - считать данные из памяти неисправностей
    01341 - Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая

    Пропуск адреса 15-Аэрбэки

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 826
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
    Код: 05125
    Сервиса №: WSC 00525
    WVWZZZ3BZ2P068800 VWZ7Z0A3816108
    2 Найдены неисправности:
    01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
    64-10 - в настоящее время не тестируемый - Спорадическая
    00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая

    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Код: 00004
    Сервиса №: WSC 00028
    Кодов не найдено.

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1C0 959 799 B
    Компонент: 15 Komfortgerбt HLO 0003
    Код: 00258
    Сервиса №: WSC 00028
    10 Найдены неисправности:
    01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
    77-00 - внутреннее напряжение питания
    01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
    37-10 - неисправен - Спорадическая
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    01135 - Датчики охраны салона
    36-10 - обрыв цепи - Спорадическая
    01331 - Блок управления двери водителя-J386
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    01333 - Блок управления задней левой двери-J388
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    01334 - Блок управления задней правой двери-J389
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая

    Адрес 55 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 4Z7 907 357
    Компонент: dynamische LWR D06
    Код: 00007
    Сервиса №: WSC 00028
    3 Найдены неисправности:
    00774 - Задний левый датчик дорожного просвета-G76
    31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
    00776 - Передний левый датчик дорожного просвета-G78
    31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
    01533 - Клемма 56 (свет фар)
    36-00 - обрыв цепи

    Конец ----------------------------------------------------Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

  6. #6
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Москва, Сокольники
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,550
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И с таким зоопарком ошибок вы ещё решительно катаетесь? ))
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЕДРИТ НАЛЕВО!!!!
    Адрес 02 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8D0 927 156 DD
    Компонент: AG5 01V 1.8l5VT RdW 1314
    Код: 00103
    Сервиса №: WSC 00028
    2 Найдены неисправности:
    17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
    P0703 - 35-10 - - - Спорадическая
    17114 - Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    P0730 - 35-00 - -
    А вот и ваша беда...
    устраняйте и стирайте
    по ошибке 17114- сочувствую...может быть и серьезно!
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    14.04.2011
    Адрес
    Россия, Республика Хакасия, Абакан
    Сообщений
    158
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    ЕДРИТ НАЛЕВО!!!!

    А вот и ваша беда...
    устраняйте и стирайте
    по ошибке 17114- сочувствую...может быть и серьезно!
    Думаешь в этом проблема? она у меня пиналась при переключении с 4 на пятую скорость, мне кажется эта ошибка с этим связана, а не с тем что компьютер не распознает положение селектора в парковке...

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cortez Посмотреть сообщение
    Думаешь в этом проблема? она у меня пиналась при переключении с 4 на пятую скорость, мне кажется эта ошибка с этим связана, а не с тем что компьютер не распознает положение селектора в парковке...
    Проверте масло в акпп,разберите селектор и гляньте на герконы,а так же лягушку под педалью тормоза.
    Ошибки эти стерли?Клемму с аккума скинули на 5мин?
    Сделайте.Потом считайте ошибки еще раз и выложите.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  10. #10
    Lupo Аватар для pokidof
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Миллербург
    Возраст
    29
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от striimii Посмотреть сообщение
    И с таким зоопарком ошибок вы ещё решительно катаетесь? ))
    согласен! такой же вопрос!
    VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    14.04.2011
    Адрес
    Россия, Республика Хакасия, Абакан
    Сообщений
    158
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от striimii Посмотреть сообщение
    И с таким зоопарком ошибок вы ещё решительно катаетесь? ))
    нет не катаюсь, говорю же не заводиться

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Проверте масло в акпп,разберите селектор и гляньте на герконы,а так же лягушку под педалью тормоза.
    Ошибки эти стерли?Клемму с аккума скинули на 5мин?
    Сделайте.Потом считайте ошибки еще раз и выложите.
    хорошо завтра займусь всем этим, и выложу еще раз!)

  12. #12
    Lupo Аватар для pokidof
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Миллербург
    Возраст
    29
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cortez Посмотреть сообщение
    нет не катаюсь, говорю же не заводиться
    УЖЕ не ездите!!!
    VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T

  13. #13
    Passat Аватар для striimii
    Регистрация
    09.05.2012
    Адрес
    Москва, Сокольники
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,550
    Спасибо +
    Получено: 37
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cortez Посмотреть сообщение
    нет не катаюсь, говорю же не заводиться
    Сомневаюсь, что всё это вылезло после буксировки.

    Хотя если датчик даёт ошибку, значит датчик есть :D
    Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

  14. #14
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,129
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    полагаю необходима регулировка F125(датчик находится на коробке)
    по поводу передаточного отношения, то это ерунда, если коробка в аварию никогда не падала, то просто сотри и забудь.
    ошибка скорее всего выскочила из-за пинка с 4 на 5.(обычно лечится заменой атф, с промывкой плиты и заменой главного регулятора давления)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от striimii Посмотреть сообщение
    И с таким зоопарком ошибок вы ещё решительно катаетесь? ))
    это не ошибки, а ерунда. тем более нет ни одной постоянной
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    14.04.2011
    Адрес
    Россия, Республика Хакасия, Абакан
    Сообщений
    158
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    это не ошибки, а ерунда. тем более нет ни одной постоянной
    вот вот

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Имхо, надо проверять трос переключения передач и датчик F125.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  17. #17
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    33
    Сообщений
    380
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    полагаю необходима регулировка F125(датчик находится на коробке)
    по поводу передаточного отношения, то это ерунда, если коробка в аварию никогда не падала, то просто сотри и забудь.
    Причины - F125, потом лягушка.
    17114 - уже следствие поломки (коробка стала не правильно работать и записала такую ошибку)
    проверять - лягушка, потом F125 (или же сразу глянуть под авто).

    Но ошибок туча!!!! Нельзя столько иметь
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    20.10.2013
    Адрес
    Тбилиси
    Возраст
    35
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!
    Последний раз редактировалось badzudzu; 17.12.2014 в 15:32.

  19. #19
    Touareg
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,588
    Спасибо +
    Получено: 176
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Cortez Посмотреть сообщение
    Добрый вечер!
    Произошла вот такая штука:
    Пришлось недавно буксировать своё авто до дома (наехал на крышку канализационного люка), теперь машина не заводиться, заметил такую особенность переключатель селектора стоит на положении Р, а на табло показывает D, пробую переключать его и на положениях P,R,N, он показыет D, на D показывает 4, на положении 4 показывает 3, на 3 показывает 2, ну и на 2 тоже 2(коробка типтроник).
    я так понимаю проблема в мозгах, подскажите что сделать!!!
    смотри на коробке F125. стоит с левой стороны. к нему идет трос. там ещё есть кронштейн регулировки, возможно после удара сломался либо сдвинулся.
    именно от F 125 идет сигнал на блокировку стартера. от этого не заводится и неправильная индикация.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  20. #20
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Добролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    15,098
    Спасибо +
    Получено: 1,355
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дополню список... может быть проводка от f125 до БУ АКПП, окись контактов на Бу акпп... вода в F125...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская
    Капитальный Ремонт Любых АКПП и двигателей VAG


Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.05.2013, 16:12
  2. Греется рамка селектора акпп
    от reezor в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 22.06.2008, 20:22
  3. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.04.2008, 20:19
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.02.2008, 12:12
  5. Датчик положения селектора АКПП
    от МИВ в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 18.10.2007, 09:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •