Электрическая схема и распиновка блока комфорта.

[AWAS]

На рестайл (кроме ранних) для блоков 1С0 интересна?

[Seregas]

Привет. Выкладывай. Но я так понимаю, что это единственная схема БК, которая существует в свободном доступе?
1C0 959 799C / 1C0 959 799B ?

[Мишель]

AWAS, Привет!
Конечно интересно,а то я так и не смог найти!

[AWAS]

Речь о рестайлах, блоки 1С0.
Схема (взята на carhelp):



Распиновка:

23-х контактный разьем.
23/1. Сигнал открытия водительской двери на приборку, выход.
23/2. Кнопка открытия багажника E188, вход.
23/3. Не используется, выход.
23/4. Открытие задней двери от Е165 (только универсал), вход.
23/5. Не используется, вход.
23/6. Шина CAN-L.
23/7. Концевик багажника F5, вход.
23/8. Управление люком на J245, выход.
23/9. Шина CAN-H.
23/10. Концевик багажника (от сдвоенного F5 в универсалах, в седанах соединен с T23/7), вход
23/11. K-line, диагностика.
23/12. Управление люком на J245, выход.
23/13. Открытие багажника личинкой в багажнике F218, (только седан), вход.
23/14. Не используется, вход.
23/15. Сигнал скорости от приборки V-Signal, вход.
23/16. Сигнал включения обогрева зеркал от регулятора положения зеркал E231 (использовалась до мая 2002 года), вход.
23/17. Сигнал наличия ключа в замке зажигания, клемма 86s (использовалась до мая 2002 года), вход.
23/18. Управление актуатором замка багажника V53, выход.
23/19. Не используется, вход.
23/20. Питание на лампы (подсветка порогов, багажника, плафон, зеркала), выход.
23/21. Земля на плафоны освещения (плавное затухание), выход.
23/22. Клемма 30 через предохранитель S14 (питание блока), вход.
23/23. Клемма 31, масса.

15 контактный разъем.
15/1. Клемма 31, масса (разрыв - отключение штатной сигнализации?).
15/2. Датчики объема G273 и G274, вход.
15/3. Шина LIN на автономную сирену H12.
15/4. Не используется
15/5. Вход концевика капота F120, вход.
15/6. Не используется
15/7. Клемма 31, масса.
15/8. Блокировка штатной сигнализации на реле блокировки стартера J433, выход.
15/9. Выключатель внутренних датчиков объема E267, вход.
15/10. Антенна приемника радиосигнала, вход.
15/11. Сирена неавтономной штатной сигнализации H8, выход.
15/12. Клемма 30 на питание сирены H8 через предохранитель S144, вход.
15/13. Клемма 30 на питание сигналов поворота через предохранитель S111, вход.
15/14. Левый поворотник, выход.
15/15. Правый поворотник, выход.

[Axl]

AWAS, закинь в БЗ плиз.

[AWAS]

AWAS, закинь в БЗ плиз.

Пусть пару дней повисит, может будут замечания, предложения. Они не исключены, т.к. делал сам.

[Dizertir]

Молодец!!!!
Респект и уважуха, очень нужная инфа!

[Мишель]

AWAS, Спасибо!
Скопировал к себе! А то ведь фиг найдёшь где эти распиновки.

[AWAS]

Подниму еще раз. Если предложений\замечаний не будет, сегодня добавлю в БЗ.
Было бы неплохо, если бы подсказали, какие провода (к каким контактам) соединены заводскими (проблемными) соединениями.

[Seregas]

Было бы неплохо, если бы подсказали, какие провода (к каким контактам) соединены заводскими (проблемными) соединениями.

Например подсветка салона. Но тут легкий затык: по книжным схемам это контакт 23/18, а на этой схеме это сигнал на активатор замка багажника. Сча Эльсу гляну.

--- Добавлено чуть позже ---

Посмотрел по Эльсе.
"Проблемными" проводами являются:
23/20 - подсветка салона (красно-черный)
23/6 и 23/9 - CAN шина (оранжево-коричневый и оранжево-зеленый)
Дополняйте.

[Terrorist]

Помнится в былое время искал такую же распиновку на 1,6 AHL так и не удалось найти( кому-то повезло))) а на моё афто нет распиновки????)

[Seregas]

а на моё афто нет распиновки????)

Ставь Эльсу и смотри. На дорестайле несколько вариантов блоков комфорта: на 2 или 3 разъема, подсветка разная, и т.д.

[Terrorist]

Ставь Эльсу и смотри.

С этим пока проблемно, ребёнок убил нотик на котором она стояла((( а есть возможность глянуть ? vin WVWZZZ3BZVE012199, подсветка была зелёная до того как я в неё не влез))) теперь синяя)))

[Seregas]

а есть возможность глянуть ?

Смотри: система фомфорта AHL (зеленая подсветка)

[Terrorist]

Смотри: система фомфорта AHL (зеленая подсветка)

вижу , спасибо большое!

[AWAS]

Добавил статью в БЗ.

[Dizertir]

Доброй ночи народ!
вопрос а к каким контактам подпаяться чтобы кнопку на багажнике реализовать.
у меня Амер - на ней кнопки нет, но есть багажник от ангичанки (праворукая, крышка багажника идентичная) откуда можно позаимствовать, но там два провода и куда их цеплять не знаю....
всех заранее благодарю!

[AWAS]

Доброй ночи народ!
вопрос а к каким контактам подпаяться чтобы кнопку на багажнике реализовать.
у меня Амер - на ней кнопки нет, но есть багажник от ангичанки (праворукая, крышка багажника идентичная) откуда можно позаимствовать, но там два провода и куда их цеплять не знаю....
всех заранее благодарю!

Так ты электрические схемы европейские и американские подними и посмотри разницу. Для БК это неважно.

[Dizertir]

ок спасибо спросим тогда тетушку эльзу....

--- Добавлено чуть позже ---

думал может кто реализовал уже такое... а то после европейца так не привычно без кнопки на багажнике...

[Большой7]

Привет, пацаны. Помогите, пож-та советом. За зиму накрылся последний работающий замок - теперь прокручиваются все лечинки. Снимал АКБ для зарядки, поставил обратно и теперь не могу снять а/м со штатной сигналки, и соответственно завестись, чтобы доехать до сервиса. Поменял батарейки в ключе - результат нулевой. Что делать? Просто выдернуть клемму 31 в БК ? Иммобилайзер этим действием тоже отключится? Спасибо БОЛЬШОЕ!

--- Добавлено чуть позже ---

Привет, пацаны. Помогите, пож-та советом. За зиму накрылся последний работающий замок - теперь прокручиваются все лечинки. Снимал АКБ для зарядки, поставил обратно и теперь не могу снять а/м со штатной сигналки, и соответственно завестись, чтобы доехать до сервиса. Поменял батарейки в ключе - результат нулевой. Что делать? Просто выдернуть клемму 31 в БК ? Иммобилайзер этим действием тоже отключится? Спасибо БОЛЬШОЕ!