Замерз пассат - нужен совет

[NAS]

защиту скинуть не проблема... и подцепиться к стартеру

Уже же вроде указали, к стартеру не вариант, т.к. на нем нет напруги.

там уже и до аккума дотянуться можно

Предположу, что только с подъемника.

--- Добавлено чуть позже ---

не забывайте про электронный ручник

Его можно развести механическим путем, если что

[vw DENIS]

Уже же вроде указали, к стартеру не вариант, т.к. на нем нет напруги.

всё там есть - посмотрите любую схему.

[shotgun61]

день добрый предложу открыть замок капота вывернув эмблему VW против часовой стрелки на 30 градусов и вытащить ее (при этом ломается один из усов крепления по статистике) за ним прямо замок капота самый антивандальный метод

[Vital 86]

всё там есть - посмотрите любую схему.

там всегда есть +
Михаил,греть личинку замка, смазывать её проникающей смазкой и открывать ключём по инструкции из этого сообщения https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4183035

Вставил ключ, повернул по часовой стрелке (или против - рука сама это делает на автомате) на 90 градусов открыл дверь. Если АКБ не севший, открывается легко - срабатывает микрик, соединенный с цилиндриком и ЦЗ разблокирует водительскую дверь, если микрик не живой или АКБ сел - надо приложить усилие, чтобы разблокировать замок механически. Поскольку жало запасного ключа пластмассовое, усилие надо прилагать большое, но соизмеримое с прочностью ключа.

[FateSpb]

греть личинку замка, смазывать её проникающей смазкой и открывать ключём

+1
антизамерзайка или WD-40 спасет

[Михаил]

всё там есть - посмотрите любую схему.

в любом случае буду сначала тестером искать

--- Добавлено чуть позже ---

день добрый предложу открыть замок капота вывернув эмблему VW против часовой стрелки на 30 градусов и вытащить ее (при этом ломается один из усов крепления по статистике) за ним прямо замок капота самый антивандальный метод

вандалить будем в последнюю очередь

--- Добавлено чуть позже ---

Vital 86,
FateSpb,

с личинкой там какая-то беда... она не открывала дверь и на заряженном аккумуляторе ... а сейчас он вообще в 0 сел(если с брелка не открываются двери)

[FateSpb]

с личинкой там какая-то беда... она не открывала дверь и на заряженном аккумуляторе ... а сейчас он вообще в 0 сел(если с брелка не открываются двери)

не помню точно, но на пассажирской двери вроде тоже должна быть личинка

[TPS]

Михаил, прежде чем стекло бить, узнай какое дешевле. А то у меня один знакомый на тойоте подумал что заднее маленькое стоит дешево и кокнул его...
Развлекся по полной с ценой и ожиданием

[Daniil_88]

может дать напряжение на генератор?

[Михаил]

народ, всем спасибо за советы - пошел экспериментировать
вечером отпишусь... возможно с фотоотчетом

[avto-pilot]

Вероятно опоздал со со своей историей.
Прошлой зимой я тоже столкнулся с севшим в 0 аккумулятором в -20. После нескольких попыток открыть водительскую дверь
пластиковым ключиком из брелока, стало понятно, что он сейчас он обломится и все станет намного веселее.
Вообщем, отнес я пластиковую болванку к мастеру который ключи вытачивает и он мне выточил нормальный "железный" ключ из болванки которая специально для VW (Как на Passat B3 например).
После чего я благополучно открыл водительскую дверь, не смотря на сильно задубевшую личинку.

[DEH81]

- Бить стекло
- Сворачивать личинку
- Деревянный колышек, ширина около 10 см, толстый край 1 см и забивать между центральной стойкой и дверью. В эту щель (для расширения) подушку от тонометра (тот чем давление измеряют). И длинной стальной проволокой дергать ручку пассажирской двери.

Не взлетит( так сказать)))

[AST@H]

день добрый предложу открыть замок капота вывернув эмблему VW против часовой стрелки на 30 градусов и вытащить ее (при этом ломается один из усов крепления по статистике) за ним прямо замок капота самый антивандальный метод

Дальше дергать за тросик, ломать ничего не нужно.

[kazbich2004]

Дальше дергать за тросик, ломать ничего не нужно.

Ценная информация..!! Неужели так реально просто открыть капот?

[AST@H]

Ценная информация..!! Неужели так реально просто открыть капот?

Сам не пробовал, но знакомый вот чего писАл. Всё по порядку:

Полная фигня с эмблемой VW... снял ее, треснул усик один... а там нихеррррра не виден замок капота... сверху какая-то пластиковая переборка, прямо - радиатор... ни намека, что отгибать и куда тянуть...


Короче нащупал под знаком (W) я вроде нычки от замка капота, которые надо тянуть вниз... блин, там в слепую все... хрен знает за что тянуть...


Сделал из проводка зарядки нокия оригинальной, петельку , одел на кончик пальца и вслепую засунул куда надо))) одел... подумал, туда ли? понянул вниз... пджык - подпрыгнул капот )

--- Добавлено чуть позже ---

Когда получится, дайте знать, удалю мессагу, чтобы автовзломщики не прочитали

[Михаил]

ну вот и все
точнее 1я часть истории

что имеем: поддомкратили мы машину, поставили на пеньки, скинули защиту и... фиг там был)) стартер находится над коробкой - дотянулся только до минусовой клеммы... гена - "в не зоны доступа"
расстоившись уселись искать варианты эвакуторов, чтобы отвезти в теплый гараж. видно день сегодня такой, что многие позамерзали или сломались, но эвакуаторов с манипуляторами не оказалось...

было решено повандалить: бить стекла и гнуть металл не хотели - выбрали менее ломучий способ:
почитав эту тему и на пассат-клабе где вы посоветовали, а там подкинули ссылку (не ругайтесь на рекламу, мож кому понадобится) на точно такую же ситуацию...

что в итоге было сделано:
-провернули эмблему VW против часовой стрелки(градусов 30-40) и вытащить.. как говорят, по статистике 1 из 3 крепежей ломается - как и у нас(но когда поставили назад - все хорошо держалось... потом поменяем)
- аккуратно отогнули пластик мешающий доступу к замку капота(более вандальный метод - сломать, чтоб не мешался... толку от него там нет )
- звездочкой TORX (не помню на сколько) + гибкий удлинитель + трещетка: открутили 2 болта держащих замок капота и аккуратно небольшими рывками открывали капот.
интересный факт в том, что дергая вверх капот, натягули тросик и он отщелкнул замок

фото(красным обвел расположение болтов)

[Britanets]

АХРЕНЕТЬ, теперь надо всем от греха подальше на суперклей сажать эмблему! и сделать железную болванку пластикового ключа как советовали выше

[Михаил]

АХРЕНЕТЬ, теперь надо всем от греха подальше на суперклей сажать эмблему! и сделать железную болванку пластикового ключа как советовали выше

а как раз на этот счет на этом B6 стоит дополнительный замок капота, благо его оставили открытым (ибо он электромеханический)

--- Добавлено чуть позже ---

завтра будет 2 часть истории, т.к. запустить TDI не смогли(крутить - крутится, но за схватывает)
на этот счет будет еще 1 вопрос:
как разблокировать "ручник" (просто так он не оключается и при включенном зажигании тоже)????

[Britanets]

Михаил, на тормоз и кнопку при вкл зажигании жали?

[Михаил]

Михаил, на тормоз и кнопку при вкл зажигании жали?

пробовали...
мож правда кнопка глючит - переодически такое бывает
как на счет вытащить кнопку и вручную замкнуть? поможет?