Volvo XC70 ?

[aolise]

Вольво -отличный автомобиль!!! но себе никогда не возьму!

[Vasilich]

Б6 даже рядом не стоит с S60 (хотя бы)по комфорту и ездовым качествам.

По комфорту - да, а вот по ездовым кач-вам... Что ты имеешь ввиду? Вольво рулится как баржа.

Вольво -отличный автомобиль!!! но себе никогда не возьму!

На VW глаз положил?

[aolise]

На VW глаз положил?

дружище ну ты же знаешь мое мнение-после лексуса только лексус!!!по совокупности всех факторов у него нет конкурентов!!! а насчет вольвы-у товарища была S70, ничего плохого сказать не могу, хотя конечно сейчас вольвы уже не те...
с рождеством!!!

[Sergeich]

Прокатился на тест-драйве вольво хс-70. D5 ? ну что сказать из плюсов - чисто внешне мне нравится, клиренс отличный,шумка неплохая дизеля в салоне почти неслышно, салон приятный ,багажник прикольный,практичные некрашенные накладки на арках и дверях.
Из минусов
Непонятная приборка и плохо читаемая
Короткие подушки сидений (хотя шведы вроде не азиаты)
Зазор для ног между передними и задними сиденьями очень мал для таких размеров авто ,имеется в виду когда сажусь за собой (в пассате однозначно больше места)
Нет полноценного запасного колеса(хотя авто позиционируется для активного отдыха)что странно
Наитупейший автомат
В движении руль пустоват, ощущается некая отстраненость от авто,т.е. не почуствовал связи ,хотя тормоза отличные и цепкие.Опять же при движении авто как то ощущается его масса и по повадкам больше похож на джип.

В целом от авто эмоций больше положительных ,чем отрицательных.
Почему то на наш рынок не поставляются с МКПП? Посмотрел в дойчланд ,в основном все на механике.

Ну и конечно же на мой взгляд ценник на авто несколько завышен.И по рынку очень много теряет в цене от первоначальной.
Вывод
трехлетка на механике в фуле ,будет оптимум

[Oves]

Наитупейший автомат

F сколько ты на нём ездил? Там адаптивный - если тошнишь всё время, то и работает тошно. Если начинаешь бодро ездить - то через некоторое время и перетыкает сразу.

Короткие подушки сидений (хотя шведы вроде не азиаты)

Да, в последнем кузове сидухи как на ВАГе, не очень удобные. На моём предыдущем больше и удобнее сиденья.

Зазор для ног между передними и задними сиденьями очень мал для таких размеров авто ,имеется в виду когда сажусь за собой (в пассате однозначно больше места)

Да, багажнику отдано много места. У меня тоже немного. В Б5 больше, но в Б5 диван короче.

В движении руль пустоват, ощущается некая отстраненость от авто,т.е. не почуствовал связи ,

Ага, есть такое, "американский" руль.

Почему то на наш рынок не поставляются с МКПП?

Спрос низкий, но раньше были в нижних комплектациях.

Ну и конечно же на мой взгляд ценник на авто несколько завышен.

По мне - так сосуществуют своему уровню. Особенно если посмотреть на другие авто - типа Alltrack и Allroad

[SilverPass]

Наитупейший автомат

Неправда. А уж трогается он намного шустрее и плавнее, чем DSG6 на Пассате.

В движении руль пустоват, ощущается некая отстраненость от авто

есть рули с переменным усилием. Там усилие с приборки регулируется - 3 уровня (низкое, среднее и высокое).

Опять же при движении авто как то ощущается его масса и по повадкам больше похож на джип

Хуже Пассата управляется только в поворотах с небольшими неровностями. зато груз на проседание зада намного меньше сказывается. А так она, конечно, ближе к джипам.

--- Добавлено чуть позже ---

по рынку очень много теряет в цене от первоначальной

Засада - в дорогом обслуживании..