Что со стартером?

[dr_NeMO]

не идет проводов на ЭбУ
Ты смотришь ссылки http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw..._id2-2768.html

--- Добавлено чуть позже ---

под рулем они

нет их под рулем-дырки там пустые (фотку дома скину).
подобрался к стартеру со стороны воздушного фильтра, скинул фишку с красно-черным проводом, втягивающее перестало щелкать при заводе, попробовал напрямую на нее кинуть проводом-искрануло (может на массу попало, неудобно подключать) и не стал больше рисковать пока

[VETER.]

из салона с 50 конца заведи от замка.

--- Добавлено чуть позже ---

может еще плохой контакт на втягивающем от замка-что врятли

[dr_NeMO]

из салона с 50 конца заведи от замка.

простите, это как?

--- Добавлено чуть позже ---

Вот блок реле

[VETER.]

понятно,тогда смотри куда уходит провод от стартера,всеровно на левое крыло должен идти

[dr_NeMO]

понятно,тогда смотри куда уходит провод от стартера,всеровно на левое крыло должен идти

да, туда и идет и в общем жгуте заходит в салон (по видимому через эбу)

[VETER.]

не может быть такого,по схеме на прямую с замка

--- Добавлено чуть позже ---

что-то на ссылке схемы нет-пропала.
щупай от замка тогда

--- Добавлено чуть позже ---

https://passatworld.ru/showthread.php?t=198218 про блок комфорта не вижу связи

[dr_NeMO]

не может быть такого,по схеме на прямую с замка

я говорю про то, что провод идет в салон через пластмассовый блок, в котором находится эбу.
А на проводе, который идет на втягивающее, при включении зажигания 12 вольт должно быть?

--- Добавлено чуть позже ---

в момент завода на фишке втягивающего 8,7 вольт и растет потихоньку если держать

--- Добавлено чуть позже ---

от контакта 50b на замке до фишки на втягивающем звонится, сопротивления почти нет

[VETER.]

должно быть 12 ,смотри тогда блок контакт

--- Добавлено чуть позже ---

открой крышку эбу и посмотри там ещё преды заодно провод продернешь.

--- Добавлено чуть позже ---

подай 12 в на 50 конец

[dr_NeMO]

должно быть 12 ,смотри тогда блок контакт

"блок контакт" это что?

открой крышку эбу и посмотри там ещё преды заодно провод продернешь.

дергал, результата нет, да и как я понял на них ничего не идет от стартера

подай 12 в на 50 конец

с аккума на контакт 50b в контактной группе?

[VETER.]

блок контакт я имел в виду контактную группу.

с аккума на контакт 50b в контактной группе?

да,это будет поворот ключа в режиме пуска

[carrier]

да, туда и идет и в общем жгуте заходит в салон (по видимому через эбу)

там, вроде где-то (в районе шлангов печки) должен быть разьем на проводе-на него и подай+

[dr_NeMO]

блок контакт я имел в виду контактную группу.
да,это будет поворот ключа в режиме пуска

попробую, но контактная группа поменяна в первую очередь

[VETER.]

не показатель-может не плотный контакт и просадка напряжения

[dr_NeMO]

не показатель-может не плотный контакт и просадка напряжения

ок, попробую, + взять лучше с аккумулятора или с 30 разъема на фишке замка?

[VETER.]

просто сними фишку и вставь перемычку в 30 и 50D

--- Добавлено чуть позже ---

dr_NeMO, проверь какое напряжение на двух 30 контактах

[dr_NeMO]

просто сними фишку и вставь перемычку в 30 и 50D

--- Добавлено чуть позже ---

dr_NeMO, проверь какое напряжение на двух 30 контактах

на 30 контактах -12,3 , на фишке втягивающего - 11,9 (вчера похоже аккум умер), перемыкаю 30 и 50b - результат тот же, втягивающее щелкает, но стартер не крутит

[VETER.]

тогда похоже втягивающее под замену.

--- Добавлено чуть позже ---

какой стартер бош или валео
бош http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=54400341
валео http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=67F00341

[carrier]

на 30 контактах -12,3 , на фишке втягивающего - 11,9 (вчера похоже аккум умер), втягивающее щелкает, но стартер не крутит

аккум на зарядку или на замену

[VETER.]

carrier, у него в морозы не включается

[dr_NeMO]

тогда похоже втягивающее под замену.

в понедельник еду опять в сервис - будут тщательно смотреть втягивающее

--- Добавлено чуть позже ---

аккум на зарядку или на замену

он с зарядки