Стук в опоре аммортизатора?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Москва СЗАО пос Путилково
    Возраст
    39
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Стук в опоре аммортизатора?

    Недавно появился стук в подвеске спереди, сначала было почти не слышно, но на днях стало заметно сильнее. Летом были заменены все рычаги. После осмотра в сервисе сказали что надо менять опорный подшипник амортизатора. Но я так понимаю мастер перепутал и там нет подшипника, а просто резиновая опора. Соответственно вопрос может ли она стучать? Осмотрели сначала все рычаги с ними все в порядке, потом качали машину, поднимали капот слушали стойку. И звук точно из стойки.
    И еще послу просмотра фото у меня возникло сомнение почему то в экзисте на фото она выглядит меньше чем на реальной фотографии с отчета COOLLER.
    Да и при ее замене нужна только она или еще к ней что-то?
    Название: f74aef1daa9f.jpg
Просмотров: 4274

Размер: 144.8 КбНазвание: Img.png
Просмотров: 5400

Размер: 41.6 Кб

  2. #2
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да стучать она может, даже сильно. Хотя визуально этого не увидишь, у себя неделю назад поменял с обоих сторон. Теперь наслаждаюсь тишиной. Так же как и ты летом перебрал всю подвеску и даже новые амортизаторы поставил, а опоры решил не менять, так как визуально были в хорошем состоянии. О чем в итоге пожалел Сначала был маленький стук, который со временем усиливался. Я думал что какая то подушка стучит, все перешерстил нигде криминала не нашел..... оказалось действительно опоры стучат.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ihammer, И уменя такая ж проблема! Я уже поменял стойки,пружины,эту опору,подвеску!У меня осталось поменять-тягу рул. рейки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Да стучать она может, даже сильно. Хотя визуально этого не увидишь, у себя неделю назад поменял с обоих сторон. Теперь наслаждаюсь тишиной. Так же как и ты летом перебрал всю подвеску и даже новые амортизаторы поставил, а опоры решил не менять, так как визуально были в хорошем состоянии. О чем в итоге пожалел Сначала был маленький стук, который со временем усиливался. Я думал что какая то подушка стучит, все перешерстил нигде криминала не нашел..... оказалось действительно опоры стучат.
    Какие опоры?Я поставил Бил. пружины К и Ф..

  4. #4
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,124
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и да при замене нужна только опора, ну можно еще гайку новую поставить. Будь повнимательнее, на фото опора монолитная, а у тебя скорее всего сборная. Не знаю точно как на пасиках, а у меня на ауди 97г была опора как на фото, а на 02г уже сборная. Хотя, что то мне подсказывает, что они взаимозаменяемые........

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    Какие опоры?
    опоры амортизаторов, как на фото

    --- Добавлено чуть позже ---

    пошарил по экзисту, дейсвительно опора у тебя другая не такая как на первом фото
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    и да при замене нужна только опора, ну можно еще гайку новую поставить. Будь повнимательнее, на фото опора монолитная, а у тебя скорее всего сборная. Не знаю точно как на пасиках, а у меня на ауди 97г была опора как на фото, а на 02г уже сборная. Хотя, что то мне подсказывает, что они взаимозаменяемые........

    --- Добавлено чуть позже ---


    опоры амортизаторов, как на фото

    --- Добавлено чуть позже ---

    пошарил по экзисту, дейсвительно опора у тебя другая не такая как на первом фото
    Да всё уже поменял. Только тягу не менял.Уже взял вторй к-т стоек!!!!

  6. #6
    Polo Аватар для 71 RUS
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Тула
    Возраст
    48
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: Img.jpg.png
Просмотров: 5118

Размер: 28.9 Кбihammer - У тебя вот такая опора должна стоять.
    PASSAT B5 ADR 1.8 ручка 1999 г

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 71 RUS Посмотреть сообщение
    Название: Img.jpg.png
Просмотров: 5118

Размер: 28.9 Кбihammer - У тебя вот такая опора должна стоять.
    Точно!

    --- Добавлено чуть позже ---

    И также гремит второй к-т стоек?????

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    Точно!

    --- Добавлено чуть позже ---

    И также гремит второй к-т стоек?????
    Может тяга рулевая стучать? При диагностике сказали- Надо менять!

    --- Добавлено чуть позже ---

    71 RUS, Ну а что с ней может стать?!!!

  8. #8
    Polo Аватар для 71 RUS
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Тула
    Возраст
    48
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Рулевая тяга - может стучать,наконечники чаще всего стучат. У меня опоры - разорваны были.
    PASSAT B5 ADR 1.8 ручка 1999 г

  9. #9
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 71 RUS Посмотреть сообщение
    Рулевая тяга - может стучать,наконечники чаще всего стучат. У меня опоры - разорваны были.
    Ну значит победю!!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    Ну значит победю!!!!
    Спасибо!!!!

  10. #10
    Polo Аватар для 71 RUS
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Тула
    Возраст
    48
    Сообщений
    340
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Удачи в ремонте.
    PASSAT B5 ADR 1.8 ручка 1999 г

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Москва СЗАО пос Путилково
    Возраст
    39
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    Да стучать она может, даже сильно. Хотя визуально этого не увидишь, у себя неделю назад поменял с обоих сторон. Теперь наслаждаюсь тишиной. Так же как и ты летом перебрал всю подвеску и даже новые амортизаторы поставил, а опоры решил не менять, так как визуально были в хорошем состоянии. О чем в итоге пожалел Сначала был маленький стук, который со временем усиливался. Я думал что какая то подушка стучит, все перешерстил нигде криминала не нашел..... оказалось действительно опоры стучат.
    а сам менял? есть какие то сложности со снятием опоры со стойки? где то я видел что какой то шестигранник нужен.

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там ничего сложного! Легче в2 раза чем на 09! Главное что б болт стяжки верхних рычагов вышел.Дальше снимаешь стойку с опорой. Ааа! Ещё одна ппроблема! СТЯНУТЬ пружину!!!!!!!! А дальше как по маслу!
    Цитата Сообщение от ihammer Посмотреть сообщение
    а сам менял? есть какие то сложности со снятием опоры со стойки? где то я видел что какой то шестигранник нужен.

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Москва СЗАО пос Путилково
    Возраст
    39
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 71 RUS Посмотреть сообщение
    Название: Img.jpg.png
Просмотров: 5118

Размер: 28.9 Кбihammer - У тебя вот такая опора должна стоять.
    это такая как на фото, но когда я делал по вин запрос вылезла такая как на правой картинке.
    судя по схеме она одним винтом держится. это так, никаких шестигранников?

  14. #14
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,601
    Спасибо:
    Получено: 679
    Отправлено: 192

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ihammer Посмотреть сообщение
    судя по схеме она одним винтом держится. это так, никаких шестигранников?
    Шестигранник нужен для того чтобы держать шток аммортизатора, иначе гайка будет прокручиваться вместе со штоком.
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Москва СЗАО пос Путилково
    Возраст
    39
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pepper-ssh Посмотреть сообщение
    Шестигранник нужен для того чтобы держать шток аммортизатора, иначе гайка будет прокручиваться вместе со штоком.
    всетаки он там есть да ) а какого размера не подскажешь?

  16. #16
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 42
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Немного не по теме. По весне, как потеплеет буду менять рычаги. Опять чёт забрякало.
    Мож поменять за одно, данные опоры, цена вопроса ведь не оч.? Номерок плиз, подкиньте. Спасибо.
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вулф Посмотреть сообщение
    Немного не по теме. По весне, как потеплеет буду менять рычаги. Опять чёт забрякало.
    Мож поменять за одно, данные опоры, цена вопроса ведь не оч.? Номерок плиз, подкиньте. Спасибо.
    УЗНАТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ можно здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=182784&page=704

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ihammer Посмотреть сообщение
    После осмотра в сервисе сказали что надо менять опорный подшипник амортизатора. Но я так понимаю мастер перепутал и там нет подшипника, а просто резиновая опора.
    Ничего не перепутал! Он называется и опора амортизатора и подшипник стойки амортизатора



    http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...id=9582&lr=213



    http://www.exist.ru/price.aspx?pid=28101840&sr=46


    Цитата Сообщение от ihammer Посмотреть сообщение
    Да и при ее замене нужна только она или еще к ней что-то?
    1000 руб. заплатил за замену двух передних амортов и двух опорных передних подшипника - не так дорого для москвы? На подъемнике куда проще поменять! Всю переднюю подвеску и рул наконечники менял за 3000 руб.

  18. #18
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 42
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Yaroslav777, Сори. Чёт затупил
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пользуясь случаем, спрошу: заменил пружины, поставил вроде бы те же, что и были, машинка сразу стала выше на 2 см. теперь при проезде лежаков, когда съезжаешь с него, т.е. идет обратный ход - колес идет вниз), справа спереди ХЕРРРАК!!!!!! (иначе не назовешь), как будто подвеску прошивает.
    Я думаю, что это амортизатор, хотя мне их проверяли кустарным путем, раскачивая авто. Если раскачать - авто идет вверх, и потом возвращается к своей точке, т.е. лишних раскачек нет.
    Я все же думаю, что это аморт пустой, при максимальных ходах подвески подвеска попадает в пустоту, дергая шток, с криком ХЕРРРРААААК!!!!
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  20. #20
    Touareg Аватар для Pepper-ssh
    Регистрация
    28.02.2011
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,601
    Спасибо:
    Получено: 679
    Отправлено: 192

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze Посмотреть сообщение
    Я все же думаю, что это аморт пустой, при максимальных ходах подвески подвеска попадает в пустоту, дергая шток, с криком ХЕРРРРААААК!!!!
    Не совсем так. Аммортизатор может быть вполне рабочим. Про проезде лежачих полицейских пружина растягивает аммортизатор до упора. Т.е. поршень в аммортизаторе ударяется головой о стенку цилиндра. Этот удар ты и слышишь. Сам говоришь что машина стала выше на 2 см, вот этих 2-х сантиметров хода штока аммортизатора теперь и не хватает.

    --- Добавлено чуть позже ---



    Цитата Сообщение от ihammer Посмотреть сообщение
    всетаки он там есть да ) а какого размера не подскажешь?
    Как тебе сказать, есть он там или нет.. На торце штока аммортизатора сделан шестигранный паз, для того чтобы ты туда вставил шестигранный ключик (помоему на 6 или на 7, не помню точно) и держал фиксированно, пока откручиваешь (торцевой головкой на 18) гайку, которая крепит верхнюю тарелку (опору) пружины. Только внимание: ПРУЖИНА НАХОДИТСЯ В СЖАТОМ СОСТОЯНИИ! Поэтому прежде чем всё это дело раскручивать, пружину надо стянуть. Надеюсь ты это знаешь. Это я так, для профилактики техники безопасности всем читающим пишу.
    VW Passat Variant B5 1,8т AEB 1999 Сергей

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Стук под крышкой клапанов
    от ungus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.07.2005, 15:36
  2. тикающий стук в двигателе
    от GAN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 23:21
  3. Стук
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 17:37
  4. СТУК В ДВЕРИ
    от rinat в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 07.04.2005, 17:24
  5. Стук рулевой рейки
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.12.2004, 19:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •