Выбор аккумулятора

[COOLLER]

В б7 борт сеть как в б6. 13.7-13.8 на прогретом. А то и меньше.

Собственно у б6 сзади в багажнике агм и заряжается от обшей сети. Напряжение выше написал. Сказки про вольтаж ниже 14.4. Все отлично работает и так задумано инженерами.

[cyxov]

На какие пассаты?
И какое бортовое напряжение было?


Автономки нет. А старт-стоп у них, походу в базе.

У меня стоит акум с завода АГМ

[TheTERMINATOR]

13.7-13.8 на прогретом.

Сказки про вольтаж ниже 14.4.

Путаетесь в показаниях, гражданин. Сам же писал, что выше 14 не бывает.

так задумано инженерами.

Тупо воткнули агм вместо классического. И только позже стали задумываться о полноценном заряде.

[COOLLER]

Тупо воткнули агм вместо классического. И только позже стали задумываться о полноценном заряде.

Никто не задумывался с 2005г по 2014 как выпускали Б6 и Б7. Не странно?

Путаетесь в показаниях, гражданин. Сам же писал, что выше 14 не бывает.

Где я путаюсь?

на Ауди и БМВ где АГМ штатно обычно выше 13.5-14 никогда не бывает. Чаще 13.5.

В б7 борт сеть как в б6. 13.7-13.8 на прогретом. А то и меньше.

Это ты писал про вольтаж в случае использования АГМ не менее 14,4. А не я.
Выше 14 бывает на холодном, на прогретом всегда ниже, да и то на холодном 14,4 я не видел ни разу. 14,2-14,3. Но речь идет про установившийся режим работы, а в нем 13,5-13,8. Плюс минус конечно же.

[kazbich2004]

Сейчас поездил по городу минут 30, помониторил напругу..(благо перед глазами на приборке показывает, через PolarFIS)
При любом режиме 13.9....14.0 В. основном 14.0 (редко 13.8)