Кто что скажет по мотору AVB ? - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для DarkLT
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Минск, Респу́блика Белару́сь
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,770
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 70
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я про машину на 400 евро дешевле )
    B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
    Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    какиз 12? он вечность разгонятся будет. как минимум 13-14 сек.
    Но если быть точным, то все же 12,8 сек и 14,8 с автоматом, я, кстати, два года на таком с автоматом проездил, и каких то неудобств не испытывал, сейчас тоже самое но на механике.
    Может потому, что мне не нужно кому то, что то доказывать на дороге ;)
    Зато момент у него не такой уж и маленький, пусть не 310, но и не 150, нагрузки он не чувствует и на динамике это не сказывается. Если грузить в разумных пределах.
    Но все же, если есть возможность купить AVF и разница в стоимости устраивает, то лучше конечно его и взять.
    Ну и так для справки: 132kW 370 Nm 4motion - 8.9 до сотни, и это ЛУЧШИЙ результат у дизельных Б5 )))

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerbBel Посмотреть сообщение
    Ну и так для справки: 132kW 370 Nm 4motion - 8.9 до сотни, и это ЛУЧШИЙ результат у дизельных Б5 )))
    Спасибо что рассказал мне про 2.5 TDI.
    для справки, у него двигло такое геморное шо пипец
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Спасибо что рассказал мне про 2.5 TDI.
    Смысл не в геморности, а в том, что даже топовая модель с ДИЗЕЛЕМ не есть гоночный вариант. И ждать от него чудес смысла нет.
    Думаю у автора топика разгон до сотни далеко не на первом месте, а вот разница в 400 евро на машине стоимостью в 3000 для него немаловажна.
    Да и стоимость горючки там не маленькая, что бы можно было жертвовать литром/двумя на сотню.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerbBel Посмотреть сообщение
    Думаю у автора топика разгон до сотни далеко не на первом месте, а вот разница в 400 евро на машине стоимостью в 3000 для него немаловажна.
    400 евро это грубо говоря 16000 р.

    не знаю. я за 3,5 года владения пассата AVF проблем с двиглом не ловил вообще. максимум с чем геморрой словил это с АКПП.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    словил это с АКПП.
    Я даже не стал заморачиватся с ее ремонтом, пробег был 447 000, проще/дешевле оказалось заменить на механику.
    А автору, учитывая их реалии (родственники у меня там живут) посоветовал бы купить что то типа вот этого
    http://auto.plius.lt/skelbimai/citro...l-2571695.html
    а не десятилетний "хлам" )))

  7. #27
    Passat Аватар для DarkLT
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Минск, Респу́блика Белару́сь
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,770
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 70
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerbBel Посмотреть сообщение
    А автору, учитывая их реалии (родственники у меня там живут) посоветовал бы купить что то типа вот этого
    http://auto.plius.lt/skelbimai/citro...l-2571695.html
    а не десятилетний "хлам" )))
    Ну не ситроен же , такой убогий и маленький. и как там спать? как там столы возить?
    B5 (AHU 1999) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (ATJ) ЧОРНЫЙ - продан, B5 (AFN) ЧОРНЫЙ - продан, B6 (CBAB 2009) ЧОРНЫЙ - продан.
    Passat B6 BMR (170) DSG6 САРАЙ ЧООРНЫЙ - есть

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если столы возить и спать, то проще форда транзита взять, тем более запчастей на них из Англии валом по бросовым ценам.
    Если бы выбор стоял между пассатом и транзитом, и в основном для работы, то ИМХО я бы выбрал транзита, например вот такого
    http://auto.plius.lt/skelbimai/ford-...s-2533402.html
    Тем более учитывая его цену

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerbBel Посмотреть сообщение
    Я даже не стал заморачиватся с ее ремонтом, пробег был 447 000, проще/дешевле оказалось заменить на механику.


    https://passatworld.ru/showthread.php?t=140242
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  10. #30
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    В то время я перелопатил кучу литературы и форумов, в том числе и по твоей ссылке, даже промыл гидроплиту и проверил соленоиды + заменил датчики скорости, и если бы было время, скорее всего занялся бы и дальнейшим ремонтом. Но машина нужна для работы каждый день и дааалеко от дома. Да и проще с механикой, вот только удобство и комфорт теряются наполовину (.
    Кстати, замену коробаса "под ключ" Юра из Могилева сделал за два дня, за что ему еще раз огромное спасибо. А моя старая коробка уже у нашего форумчанина на з/ч, но видно не помогла.
    И по теме: AVB с АКПП (4-х ступка EPV/EPT других там нет) я бы лично не советовал, средний ресурс из моих "исследований" 250-300 т. км до "большого" ремонта. Так что если есть хоть малейшие толчки и иже с ними - искать другой вариант.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerbBel Посмотреть сообщение
    Так что если есть хоть малейшие толчки и иже с ними - искать другой вариант.

    Ты теперь это скажи всем кто на Б5 и Б5+ с АКПП
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AVB вообще не едет...ровно как и AVF.
    Твой выбор 1.8Т + чип...ил 2.8
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    AVB вообще не едет...ровно как и AVF.
    Твой выбор 1.8Т + чип...ил 2.8
    Пропеллер, иди кури
    AVF + ЧИП от имеет твой 1.8 в дупло так, что дупло порвется
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Пропеллер, иди кури
    AVF + ЧИП от имеет твой 1.8 в дупло так, что дупло порвется
    Я щас езжу на ТДИ 170лс + ДСГ, не едет вообще
    1.8Т гораздо лучше валил
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,218
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я щас езжу на ТДИ 170лс + ДСГ, не едет вообще
    1.8Т гораздо лучше валил
    Я рад. у меня опель тоже как то непонятно валит. Пассат рвал стабильно во все диапазоне.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для makaka
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    39
    Сообщений
    7,156
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 280
    Отправлено: 139

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опиль ржавеет, дизель воняет акпп лучше чем палка, таета фуфло и эт, тема сисек не раскрыта
    Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Пассат рвал стабильно во все диапазоне.
    AVF после 2500 ехать переставал. См график распределения крутящего момент по оборотам. Там пик момента, а не полка.
    Даже мой 2.0ТДИ Коммон Рейл не едет во всем диапазоне, до 3500, дальше смысла нет крутить. Момент падает. Хотя там полка момента, в отличии от AVF, где горб момента.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Я рад.
    Я тоже...никогда не забуду, что 3.2 Ауди А6 порвала в хлам А6 3.0ТДИ с чипом(!!). Я с Агро был в 3.2, а Деньчик и Паша в 3.0...мы просто в космос уехали с Андрюхой . Им даже Баккарди не помогло
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    22.05.2012
    Возраст
    43
    Сообщений
    218
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Ты теперь это скажи всем кто на Б5 и Б5+ с АКПП
    Я с толчками и пинками ее еще почти 50 тысяч убивал ))) Некоторым этого на пару лет хватит.

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    AVF + ЧИП от имеет твой 1.8 в дупло так, что дупло порвется
    У меня тоже был AVF. Едет он то едет, но далек от 1.8т в плане светофорных гонок очень сильно...
    Даже 170 сильный BMR, причем на ДСГ, а не на гидроавтомате не так уж прям рвет... Так что не надо выдумывать
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера Кот заезжал, ну и валит у него гибидный 1.8Т...
    До 160 на коротком участке с легкостью
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кто что скажет о Hertz HBX300DS?
    от Headache в разделе Автозвук
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.06.2007, 21:28
  2. 18010 ошибка. Кто что скажет?
    от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 07.09.2006, 16:18
  3. Ответов: 58
    Последнее сообщение: 03.08.2006, 16:26
  4. С5 ? Кто что скажет?
    от Ира в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 04.10.2005, 15:54
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 18:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •