замена ремня грм.двигатель адр

**yozhik** · 10.12.2012, 18:47

Всем привет!

Поделитесь опытом замены ремня грм.Если есть придоставьте фотоотчет.
Лазил по форумам и наткнулся на сообщение где говорилось о том ,что при замене ремня грм нужно менять помпу.так это или нет?

**Slide555** · 10.12.2012, 18:55

https://passatworld.ru/showthread.php?t=162021 на адр так же как и в статье. не лезь в помпу пока работает , я не менял .ИМХО.

**komsernik** · 10.12.2012, 20:23

yozhik, тот же адыр... только натяжитель здесь другой... помпу - смотри сам, если не уверен - поменяй, у нее отдельный ремень, но работы много (у меня помпа 15 лет отходила

)...: http://vwts.ru/b5_belts.html

**yozhik** · 10.12.2012, 23:51

Спасибо.помогли

**taur** · 27.03.2014, 15:38

Привет форуму, решил поменять ГРМ и все что с этим связано, нашел все номера, кроме сальников распредвалов и под датчиком оборотов тоже менять надо? кол-во их 3 или 4, подскажите кто владеет информацией номера их и подшипника вискомуфты заодно.
P.S. поиском искал, не нашел

**Denis71** · 27.03.2014, 15:46

taur, спроси про номера тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849

**maksstranger** · 27.03.2014, 17:19

taur, сальники распредвалов одинаковые 47х10х32, номер 038 103 085С. Я у себя менял еще и сальники коленвала и промежуточного вала. Их номера тоже одинаковые 068 103 085Е. Так же при замене двух нижних сальников потребуются прокладки 026 103 161В и 903 535 01 по одной. Они ставятся между фланцами валов и блоком цилиндров. При снятии шестерни коленвала ставится новый болт 903 670 01. Я покупал сальники Victor Reinz, а болт и прокладки оригинальные.

**taur** · 27.03.2014, 22:46

Спасибо за ответы, а сальники менять надо крышку клапанную снимать или доступ будет к ним когда ремень снимется?

**komsernik** · 27.03.2014, 23:13

taur, не надо снимать, так можно...
если полезешь туда, шестерню выпускного РВ и шпонку надо будет менять - они одноразовые.

**Bazarov** · 27.03.2014, 23:39

Сообщение от komsernik

шестерню выпускного РВ и шпонку

ЭЭэ, дык оно единое целое, вроде как, почему вдруг одноразовое?

**taur** · 27.03.2014, 23:51

Сообщение от komsernik

шестерню выпускного РВ и шпонку надо будет менять - они одноразовые.

со шпонкой понятно (7), а шестерня какой номер?

**Bazarov** · 27.03.2014, 23:57

Сообщение от taur

со шпонкой понятно (7), а шестерня какой номер?

На картинке пром. вал масляного насоса.

**Igor P** · 28.03.2014, 00:13

когда это шестерни стали одноразовыми?

**taur** · 28.03.2014, 08:44

Сообщение от maksstranger

Так же при замене двух нижних сальников потребуются прокладки 026 103 161В и 903 535 01

не могу найти их, не показывает exist

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от maksstranger

При снятии шестерни коленвала ставится новый болт 903 670 01

и его тоже нет

**Bazarov** · 28.03.2014, 09:50

026103161B
n90353501
n90367001

вот эти точно показывает.

**taur** · 28.03.2014, 11:35

Сообщение от Bazarov

026103161B
n90353501
n90367001

вот эти точно показывает.

Демпфер устройство натяжения ремня (058109479B) идет в комплекте с роликом, если брать ремкомплект ремня грм (58198119) то получается обводной ролик лишний будет?

**Bazarov** · 28.03.2014, 11:38

Не, ролик отдельно для дорестайла. Натяжитель идет без ролика.

**taur** · 28.03.2014, 14:20

Сообщение от Bazarov

Не, ролик отдельно для дорестайла. Натяжитель идет без ролика.

спасибо

--- Добавлено чуть позже ---

это весь список который лучше заменить или я чтото пропустил?
58198119 - ремкомплект ГРМ
058109479B - натяжитель
058115136A - подшипник вискомуфты
038103085С - сальник распредвалов - 2шт
068103085E - сальник распредвала передний
026103161B - прокладка передней крышки блока цилиндров
N90367001 - болт шкива коленвала M14X1,5X39
n90353501 - Уплотнительное кольцо 56X2

**komsernik** · 28.03.2014, 14:56

Сообщение от Bazarov

ЭЭэ, дык оно единое целое, вроде как, почему вдруг одноразовое?

Сообщение от Igor P

когда это шестерни стали одноразовыми?

Прошу пардону

, может неправильно выразился

...
Было здесь и неоднократно: часто шпонку срезает после повторной установки (в момент отворачивания или потом из-за ослабления затяжки болта). В лучшем случае менять их, в худшем - и клапана тоже.
Примерно так...

**B5+Driver** · 08.08.2014, 10:42

Всем Приветы !
Когда меняется ГРМ по регламенту ? что то ни где не видел .
А то я уже прокатал 118ткм ... ничего не визжит и не гремит , даже надписи на оригинальном ремне не стёрлись , ролики ставил не оригинал INA )))

Тема: замена ремня грм.двигатель адр

Опции темы

Поиск по теме

замена ремня грм.двигатель адр

Похожие темы

Замена ремня ГРМ (двигатель APU)

Passat B5/B5+ Замена ремня ГРМ. Двигатель V6 APR (отчет с фото)

Замена Ремня ГРМ двигатель AWT

Замена ремня ГРМ на 1,8T. Практические замечания.

Замена ремня ГРМ (обязательно ли менять ролик?)

Ваши права