0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Приобретался у официального дилера, чистый немец. VIN: WVWZZZ3BZ3PO58046. Имеется омыватель фар, подогрев зеркал, подогрев форсунок омывателя ветрового стекла, подогрев сидений, полный эл. пакет+электро открывание багажника и лючка бензобака. В машине много нового: - ремень ГРМ(со всеми сальниками, роликами и помпой) - новые приводные ремни со всеми натяжными роликами - новый маслонасос+маслоприемник - заменен комплект сцепления+задний сальник к. вала - новый радиатор двигателя+термостат+крышка расширительного бачка - новые все 4 стойки - установлен турботаймер - новая шипованная резина Имеются незначительные возрастные коцки. Машину делал под себя, денег не жалел.Турбина живая, подвеска в порядке, вложений не требует.Масло не ест ни грамма.Состояние достойно этих денег.Цена 430т.р.ССылка:http://irkutsk.drom.ru/volkswagen/passat/8956775.html
Город: Иркутск Тел:+79149027718
Спасибо: |
Получено: 40 Отправлено: 21 |
цена жесть, за пустой пассат 2002 года.
B6 BMR DSG 6 07 год, Чип. Не чипуйтесь в S Chip. Откликаюсь на Рушан.
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |
Спасибо: |
Получено: 34 Отправлено: 29 |
COOLLER, 100% А зимой как делать нечего. Я лично очень аккуратно пользуюсь сцеплением и коробкой. ...Но изредка бывает косячу![]()
Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
машина в подписи, 99-ый год АЕВ. родного пробега 220 тысяч. расход масла 0 (ноль). режим езды 95% трасса, 3000-3500об (120-140км/ч).
откуда ты знаешь что делали именно с этим мотором...?![]()
--- Добавлено чуть позже ---
не сравнивай машину привезенную из Германии и машину купленную и откатанную в России. за редким исключением, с пробегами 200 эти машины уже полный хлам. для 100 пробегу по России с нуля эти работы вполне себе могут иметь местоу нас нет автобанов. (в соседней теме аккурат этот вопрос обсуждается...)
--- Добавлено чуть позже ---
если чо - топикстартера не защищаю. просто предлагаю воздержаться от столь категоричных оценок по фотографии, не видя машины в живую.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 156 Отправлено: 279 |
Я вот ниче не понял...не сравнивай машину привезенную из Германии и машину купленную и откатанную в России. за редким исключением, с пробегами 200 эти машины уже полный хлам. для 100 пробегу по России с нуля эти работы вполне себе могут иметь место у нас нет автобанов. (в соседней теме аккурат этот вопрос обсуждается...)Машина у него дилерская 02 года, ездила по Иркутску, заменил он стойки и что, молодец... дорог та нет.
Поменял он радиатор, опять молодец он забился весь грязью Российской. Почему машины российские хлам? Он за ней следил... А сцепу я любому сожгу за день. Моя тоже дилерская, первый хозяин юр лицо, покаталась она там пока контора не обанкротилась, продали. Я взял с пробегом 130 тыс в 07г и сдается мне что пробег у меня намотан вперед, так как я сам на персоналке работал и мотал пробег вперед на тачиле 08г только в путь...
енот, сейчас у мну 200тыс че все хлам...Радиатор менял, про ремень со всеми роликами это естестно. Помпа, Вискомуфта, джот, колодки, лампочки... а больше и вспомнить нечего...
стойки на подходе и шрус один, диски торм., все. Считаю что для 10 летки норм. Рычаги еще сменил...
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
Domingos, прости, ниасилю писать все свои мысли по твоим комментамвыше я своё мнение обозначил, останусь при нем. основная суть его - 200 тысяч по трассе (автобану) в Германии и 200 по городу в России - это разный износ и разный сервис. в том числе и в рамках ГСМ.
просто мы привыкли дилерские машины "мерить" по привезенным из Германии, но никто не учел что разница в ресурсах узлов на километраж/пробег между ними мягко говоря не сравнимая.
--- Добавлено чуть позже ---
Domingos, ещё закладывайся на то что у нас с тобой может быть немного разное представление состояния "хлам"![]()
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 156 Отправлено: 279 |
С этим согласен...
Но, в Германии на ней тоже ездили (что касается дизеля то еще больше ездили) потом отдали перекупу, а он ее гнал, а не на руках нес...
Смотал пробег и продал...И не известно, что там как менял Ганс, не менял уже не спросишь...
А тут, купил Сидоров в салоне, сменил стойки, продал Петрову...История у дилера...
--- Добавлено чуть позже ---
схожи... 3мм у меня выработка на торм дисках - хлам...
Хлам он и в африке хлам, 10 лет, если не следить, не менять вовремя, то...
![]()
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
у меня 2.
ну а серьезно - хлам для меня то что потребует вложений около 25% стоимости покупки в первый год после покупки, просто что бы все работало "как надо" а не "как есть, пока едет - ну и нормально"
--- Добавлено чуть позже ---
я кстати последнюю свою машину покупал по этому же принципу, так что в определенной степени она тоже хлам![]()
![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 19 |
у меня родное сцепление стоит пробег более280 000. и работает как часы
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 3 |
Тезка в своем репертуаре)). Ты еще и тех.механик!)) когда ты научишься выражать свое мнение? От тебя только аксиомы!) про сцепу с тобой тоже не согласен! И заметь, ни кого не пытаюсь в этом убедить! Или тупо отмазаться "да ладно! Не верю"..
Спасибо: |
Получено: 26 Отправлено: 2 |
к каждому моему комментарию цепляться будешь ?
--- Добавлено чуть позже ---
ну да механик , в пту же знаешь как учатся ,третий разряд всего))
--- Добавлено чуть позже ---
а чо не согласен тоэто как нежно нужно ездить чтоб сцепление 280 проехало
![]()
пежо 307 на мешалкеopel corsa d 1.4