0
-
15.12.2012, 02:12 #21
-
15.12.2012, 12:42 #22
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 1,430
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 1
0pau, +100000!!!Вот не пойму! У нас все богатые такие? Ну начни ты от простого!!!
-
15.12.2012, 16:42 #23
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Категаически не согласен. Конечно начинать нужно с простого. Сначала заменить колечки на форсах и правильно отрегулировать их и почисти контакты, потом если не поможет на обратке посмотреть наличие воздуха (постаь прозрачные шланики). Если воздуха нет и колечки новые и форсу отрегулированы, но не помогает, то померь компрессию для своего успокоения, если денег не жалко. У нас операция 3000-5000р стоит. Ну если уж это не помогло то 100% дело в форсунках. Были тут случаи что компрессия ммаленькая, и клапана меняли и распредвал и головку ремонтировали, компрессия поднималась, но вот разброс в 13 группе и расход топлива не изменились. Решать конечно тебе.
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
15.12.2012, 19:08 #24
Похожие темы
-
открутился по ходу ролик натяжителя ГРМ на Passat B5 3B ATJ (насос форсунка)
от MAVR в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 17Последнее сообщение: 15.09.2012, 13:52 -
насос форсунка - рулетка с кошельком!!!!!
от fireblade в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 6Последнее сообщение: 21.04.2009, 19:15 -
Насос -форсунка
от Пасся в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 10.12.2008, 23:04 -
Насос-форсунка на 180 л.с. Кто больше?
от Ivan21 в разделе Архив 2007г.Ответов: 37Последнее сообщение: 11.01.2007, 18:17 -
Дымит TDI, насос-форсунка, 130 л.с - че делать?
от Ильдар в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 18.10.2006, 18:45