стоит ли боятся дизеля????

[solovey007]

НФ с пробегами больше 250 - 300 тыс. а такие в основном уже все с 2000 года, очень опасно нарватся на кап. ремонт.

Вот вот мой друг тоже страдает с этим двигателем то одно то другое теперь в башке кикие то трешены нашёл теперь замена башки

[fanat1k]

Лично я полгода на дизеле и за это время успел вложить уже порядка 50тыс только на ремонт... То клапан ЕГР полетел, то еще чего... В общем то движок мощный, но такого гемора явно не стоит. Берите бензин!

[Гризыч]

У нашего одноклубника тюненый 1.8Т на 250-260лс...расход 9.2л в городе

Это не к нам, это в Нобелевский комитет.

[solovey007]

чем проше двигатель тем прост в ремонте

[Chicony]

Какие 4.3л? Я на своем ниже 6.5 по трассе не вижу обычно

Очень легко выходит такой расход !доказывать не чего не буду !Всё что говорю всё проверял!Да и ещё опять повторюсь очень многое зависит как за машиной следить!

[COOLLER]

Очень легко выходит такой расход !доказывать не чего не буду !Всё что говорю всё проверял!Да и ещё опять повторюсь очень многое зависит как за машиной следить!

На 1.8Т который с чипом(200лс на выходе) с автоматом я получал 6л на трассе.
Но это не считается...т.к реально если ехать нормально, а не гладить гашетку, в районе 8-9л, и на дизеле по трассе 6л вполне нормальный расход. Но не 4л...

чем проше двигатель тем прост в ремонте

Тогда лучше купить Тойоту...там еще все проще

[SerbBel]

По трассе минимум вбивал 5.7 в среднем 6.0-6.3 (110-130км\ч), по трассе езжу по 2-3 раза в месяц, так сказать на дальняк за один присест. В Москве\Подмосковье средний по лету 6.5-7.3, зимой 7.5-8. Езжу постоянно и много. Двигатель AVB, пробег уже полмиллиона реальный, распредвал уже подходит, но и стоит он не так дорого в заменителе, НФ еще родные.
У знакомого 1.8Т меньше 12-13 ну никак не выходит по городу.

[solovey007]

Тогда лучше купить Тойоту...там еще все проще

ну да как кто то говорит что типо Тойоту лутче не убиваемые машины половину машин уже с контрактными двигателям (хотя миллионики стоят) и у нас в России ну и двигателя проктически все больше 2х литров и а кушают они примерно 14-16литров а кстате там запчасти по дороже стоят чем на немцах

[COOLLER]

У знакомого 1.8Т меньше 12-13 ну никак не выходит по городу.

Чините моторы

ну да как кто то говорит что типо Тойоту лутче не убиваемые машины половину машин уже с контрактными двигателями у нас в России ну и двигателя проктически все больше 2х литров и а кушают они примерно 14-16литров а кстате там запчасти по дороже стоят чем на немцах

Тойотоводы говорят все с точностью до наоборот!

[solovey007]

самые дешевые в обслуживание это корейцы типо кия и т.д

[DarkLT]

То клапан ЕГР полетел

Незнаю как у вас у нас он у всех течёт, мы его просто вырубаем )))

С КПД как у велосипеда

Ой не скажи, 81 KW с рабочей турбиной нормально ездит.
110 лошадок.
Тем более сарай покупают не для того чтобы носится.

то одно то другое теперь в башке кикие то трешены нашёл теперь замена башки

Кстати смотрю у нас продажу, 90% машин с НФ там где фотки двигателя, залит ЗЕЛЁНЫЙЙЙЙЙ антифриз, или вообще видно что уходит.
Вывод у всех проблемы с дрыгателем.

В общем то движок мощный, но такого гемора явно не стоит.

Буквы то какие у двигателя и сколько KW ?

--- Добавлено чуть позже ---

это корейцы типо кия и т.д

98-2002 годов???

[fanat1k]

AVF 96кВт

[DarkLT]

130 кобыл, вот и я такой собираюсь брать, но чего то уже думаю опять взять c ТНВД дорестайл )

[solovey007]

98-2002 годов???

почему ???да нет у меня знакомый взял Kia Sportage 2009 там даже та подвеска на порядок дешевле чем на немцах(стоики оригинал 3800р против наших стояк оригинал 6000)чествушь разницу в цене

--- Добавлено чуть позже ---

думаю опять взять c ТНВД дорестайл )

бери бери тебе же 90 кобыл хватало ???и мороки меньче чем ты сечас мучиешься со своим НФ двигателем

[jra_alekseich]

130 кобыл, вот и я такой собираюсь брать, но чего то уже думаю опять взять c ТНВД дорестайл )

Если позволяют финансы бери В6 2.0 ТДИ.А ТНВД В5 уже будет на исходе ремонта не избежать тебе.

[DarkLT]

бери бери тебе же 90 кобыл хватало ???и мороки меньче чем ты сечас мучиешься со своим НФ двигателем

Хватало, но можно с ТНВД и 110 взять.
Я уже продал свою НФ с горем поплам.

Если позволяют финансы бери В6 2.0 ТДИ.А ТНВД В5 уже будет на исходе ремонта не избежать тебе.

Не хватает, я кое как на первый рестаил подкопил.. 2001 года. и они все с пробегами от 300...
Вывод - купил и в кап ремонт движок.

[Chicony]

в районе 8-9л, и на дизеле по трассе 6л вполне нормальный расход. Но не 4л...

Если у вас таких цифр по расходу не было ,это не значит что так не может быть,да к слову в мануале эта цифра чёрным по белому нарисована(а немцы ну очень педантичны по отношению к цифрам )

[solovey007]

Хватало, но можно с ТНВД и 110 взять.

ну вот бери и не парься у меня машина попалас ь таксишная(цвет бежевый) с пробегом 200000 но мне иногда кажеться что все там 750000ткм и не чё двигатель как часики работает рядом стоял SsangYong Actyon с 2 литровым движком тарахтит громче чем мой

--- Добавлено чуть позже ---

Я уже продал свою НФ с горем поплам.

видел твои темы да намучилься ты снимну не чё все в прошлом гланое продал это геморой другому пусть другие мучуються

[nem-auto]

На мой взгляд, не нужно бояться дизеля! нужно лишь заправляться на заправках соляркой и всё, а не на стороне покупать! Вдруг с водой разбавят и всё, меняй двигатель, а проще будет сразу машину Помните Дизель - такое же горючее как бензин или газ, и нисколько не хуже!

[Seregas]

uni1999, DarkLT, Гризыч, флудить во флудилку.
Звиняйте, но ваше творчество я потёр, ибо не к месту.