0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 133 Отправлено: 400 |
Всем привет! Приехала сегодня на работу, вытащила ключ, жмякнула сигналку и ..... увидела дым из выхлопной трубы))))))) Вобщем, машина не заглушилась)))) Заглохла только после нажатия педали тормоза)))) Чё делать? Контактная группа навернулась или еще чё?![]()
Чем больше узнаю людей, тем больше я люблю себя!)
Лерик, это называется турботаймер. Какая сигнализация стоит на машине? И да, инструкцию почитать было бы не плохо.
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
Спасибо: |
Получено: 146 Отправлено: 16 |
Спасибо: |
Получено: 182 Отправлено: 398 |
периодически бывает такая же фигня............и на дисплее пишет IMMO Activated![]()
Пока жив, я еще покажу
Спасибо: |
Получено: 133 Отправлено: 400 |
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 11 |
Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан
Спасибо: |
Получено: 133 Отправлено: 400 |
И этта, PASSAT B5 AWM 1,8Т 2001.![]()
Чем больше узнаю людей, тем больше я люблю себя!)
Спасибо: |
Получено: 146 Отправлено: 16 |
Лёрик, имхо 99%, что лягушка тормоза.
Вроде классический способ установки это турботаймер отключается при опускании ручника, а автозапуск отключается тормозом и/или сцеплением. Хотя тут конечно от установщика всё...
Спасибо: |
Получено: 133 Отправлено: 400 |
autopilot, Спасибо, съезжу по работе и зарулю в ВАГовский сервис в Чертаново.
--- Добавлено чуть позже ---
Поставила машину, решили начать с контактной группы.![]()
Чем больше узнаю людей, тем больше я люблю себя!)
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 16 |
ааа... такая же история и у меня) 2 года ездил небыло.. а в этом году происходит периодически) Лёрик, отпишись обязательно)
PASSAT B5 2000г.в., 1.8t ATW, АКПП-типтрон (основной машин)
PASSAT B3 1993г.в., 1.8 ABS, МКПП(2а) универсал
Спасибо: |
Получено: 133 Отправлено: 400 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 16 |
тестируй) я просто паникую сильно)) особенно первый раз когда случилось....
PASSAT B5 2000г.в., 1.8t ATW, АКПП-типтрон (основной машин)
PASSAT B3 1993г.в., 1.8 ABS, МКПП(2а) универсал
Спасибо: |
Получено: 912 Отправлено: 688 |
Было такое совсем недавно, правда на шкоде , а оказалось вот что...
https://passatworld.ru/showthread.php?t=187884&page=604
фотоотчёт где то посередине страницы, сорри за качество фото
тоже без ключа работала, а всего-то замыкали какие то два проводка в жгуте который идёт в водительскую дверь, т.е. + c АКБ( 30-я клкмма) как то попадал на клемму 15 зажигания
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Привет всем. Дабы не создавать другую тему, рискну спросить тут. Сегодня установили сигналку Pandora DXL3500. Я попросил мастеров, чтобы сделали так, чтобы когда я ставил машину на охрану, то автоматически закрывались окна и срабатывал турбо таймер. Так вот они мне сказали, что у меня "бедная" CAN шина, и что со стеклами так сделать нельзя. Турбо таймер работает, проверил. Но - когда я раньше закрывал машину ключом и при этом держал ключ в положении "закрыть", то у меня стекла закрывались. Я вот и думаю - это механическая фича и никак не сделать через сигналку или просто мастера решили не заморачиваться?
Спасибо: |
Получено: 146 Отправлено: 16 |
А чего паниковать. Если ключ вытащил, а машина работает, ничего не трогая вставь ключ обратно и несколько раз сделай вкл/выкл зажигания (только до стартера не крути). Если заглохнет, меняй контактную группу, если нет, то опять ничего не трогая попробуй на тормоз понажимать или "постучать" по педали ногой не сильно. Если заглохла, меняй лягушку. Эти два пункта проверить не так сложно вроде.
Установщики лентяи. Отключается управление ЦЗ через CAN. Подключаются два провода и включается функция "Комфорт" на запирание с задержкой в 15-30 секунд.Привет всем. Дабы не создавать другую тему, рискну спросить тут. Сегодня установили сигналку Pandora DXL3500. Я попросил мастеров, чтобы сделали так, чтобы когда я ставил машину на охрану, то автоматически закрывались окна и срабатывал турбо таймер. Так вот они мне сказали, что у меня "бедная" CAN шина, и что со стеклами так сделать нельзя. Турбо таймер работает, проверил. Но - когда я раньше закрывал машину ключом и при этом держал ключ в положении "закрыть", то у меня стекла закрывались. Я вот и думаю - это механическая фича и никак не сделать через сигналку или просто мастера решили не заморачиваться?
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Запирание стекол? Че-то не понял. Мне бы вообще в идеале решить два вопроса: 1 - это когда я вышел и поставил на охрану - закрылись стекла и желательно бы, что бы при начале движения или наборе скорости закрывались двери. Это реализуемо в моей комплектации?
Спасибо: |
Получено: 146 Отправлено: 16 |
При подаче управляющего сигнала на запирание длительное время, стекла автоматически поднимаются. Аналог удержания ключа в замке при закрытии.
Твои установщики скорее всего подключили только CAN шину. Через неё не реализуется эта опция на B5+. Нужно подключить дополнительно два провода. В сигналке это все предусмотрено.
Это можно сделать без сигналки, программированием блока комфорта. А можно и через сигналку подключив те самые два проводка и правильно запрограммировав сигналку. В ней это все есть.
На все эти вопросы есть ответы на форуме. Не ленимся, ищем, читаем....![]()
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Спасибо большое за ответ. Про кодировку блока комфорта читал, займусь, а по первому вопросу предъявлю установщикам![]()