ДМРВ.МЕНЯТЬ ИЛИ НЕ МЕНЯТЬ
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ДМРВ.МЕНЯТЬ ИЛИ НЕ МЕНЯТЬ

    Добрый вечер всем.просьба к модераторам -не удаляйте пожалуйста мое сообщение.просто срочно нужен ответ а найти не могу.
    проблема вот в чем.ошибка-00553 - Расходомер воздуха-G70
    31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая.
    машину взял четыре месяца назад.машина почти не тянула.поменял дмрв (взял такой же номер как стоял) фото.


    машина поехала гораздо лучше(можно сказать хорошо)но ошибка осталась и саляры жрет немеренно.на форуме мне объяснили что по вину мне нужен совсем другой дмрв номер 074 906 461 фото
    купить не очень большая проблема.но получается что нужно менять еще и фишку(разъем)вот и интересует-там провода добавлять не нужно ни какие?и какой провод куда входит?может есть картинка где?(найти не могу)просто вдруг выкину деньги а установить не получится...
    и еще ошибка 31-10-обрыв цепи на массу-спородическая-из за нее не может ошибка датчика быть или это однозначно датчик.?
    помогите пожалуйста.завтра хочу заказать дмрв и разъем.хотелось бы узнать-смело заказывать или как?
    может слишком длинно и не понятно.но как смогСПАСИБО!!!

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может кто то может сфоткать у себя какие провода куда идут!?
    вот мой дмрв но нужен другой.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    Белгород
    Возраст
    53
    Сообщений
    16,920
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 1,388
    Отправлено: 1,754

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164&page=457

    это про ошибки....

    а по поводу замены тут.....

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=182784&page=686
    B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 USA

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    а по поводу замены тут.....
    Он уже обращался. По ВИНу и выяснили, что стоит другой расходомер.

    chizhan, не пойму, тебя вроде устраивала работа двигателя на текущем расходомере. Зачем менять собрался?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Он уже обращался. По ВИНу и выяснили, что стоит другой расходомер.

    chizhan, не пойму, тебя вроде устраивала работа двигателя на текущем расходомере. Зачем менять собрался?

    Seregas, привет.да ты мне подсказал что у меня другой дмрв(спасибо за подсказку)у меня расход сейчас наверное литров 15.и ошибка податчику дмрв.да и за автомат боюсь.как пишут что может накрыться.коробка на холодную с первой на вторую переключается с задержкой.дальше работает отлично.ошибок кроме дмрв нет.и в Саратове не могу найти такой авто с таким же дмрв.чтоб посмотреть а поменять очень хочется.на станции думаю тоже вряд ли кто поможет с проводкой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=84164&page=457

    это про ошибки....

    а по поводу замены тут.....

    https://passatworld.ru/showthread.php?t=182784&page=686
    спасибо но что я там не нашел как менять

  6. #6
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    543
    Спасибо +
    Получено: 21
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня менял Г-70 правда б.у опять проблема переключаю на Д толчок шибка показывал Г-70 что имено менят его куптит новый

    --- Добавлено чуть позже ---

    и еше меняли воздушный фильтор и оборвали ДМРВ шнурок в раземе может влиат

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    26.08.2011
    Возраст
    41
    Сообщений
    383
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vw men Посмотреть сообщение
    и еше меняли воздушный фильтор и оборвали ДМРВ шнурок в раземе может влиат
    а вы думаете у автопроизводителей беспроводные технологии...
    Passat B5 1.8T AWM 2005г 4motion сарай (янки) АКПП
    Москва

  8. #8
    Golf Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    36
    Сообщений
    970
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дима привет!Как обещал фотка фишки
    Изображения Изображения  
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет Санек еще раз.спасибо за фотку.провода у нас одинакого подходят.вот кто нибудь не поленился бы и прислал фотку другого дмрв от пассата который по WIN идет до 100000 серии с таким же движком.вообще было бы супер.а не вкурсе как там провода крепятся в фишку?проблемно или нет? ато ни разу не разбирал.

  10. #10
    Golf Аватар для Стартех
    Регистрация
    21.02.2009
    Адрес
    Россия, Великий Новгород, Псков
    Возраст
    45
    Сообщений
    544
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня как то было, на станции разъем ДМРВ воткнули не правильно.Машина не ехала, ошибка была.начали разбираться а там разъем на 180 гр. развернут о как.
    Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стартех Посмотреть сообщение
    У меня как то было, на станции разъем ДМРВ воткнули не правильно.Машина не ехала, ошибка была.начали разбираться а там разъем на 180 гр. развернут о как.
    у меня правильно стоит только не тот который нужно

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чтож никто не может ответить на мой вопрос???

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    02.05.2011
    Адрес
    Россия Ростов-на-Дону
    Возраст
    38
    Сообщений
    425
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ставь который должен быть по вину

  14. #14
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анжи Посмотреть сообщение
    ставь который должен быть по вину
    это понятно я все еще не узнал какой провод на какой контакт идет.все молчат как партизаны

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    335
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chizhan Посмотреть сообщение
    это понятно я все еще не узнал какой провод на какой контакт идет.все молчат как партизаны
    Молчат значит не знают.Если Эльза есть,то там можно глянуть схемку на твой двигатель .
    Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
    B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolo Посмотреть сообщение
    Молчат значит не знают.Если Эльза есть,то там можно глянуть схемку на твой двигатель .
    эльзу скачал какуюто а установить не могу.ключа нет

  17. #17
    Lupo Аватар для 67832
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    32RUS
    Сообщений
    187
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую. А АКПП в D не пинается? При проблеме с ДМРВ сразу бить наченает.
    VW Passat B5 AWT 1,8T. Tiptronic FEV. 2003 Был!
    Outlander XL Стал!

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 67832 Посмотреть сообщение
    Приветствую. А АКПП в D не пинается? При проблеме с ДМРВ сразу бить наченает.
    привет .на холодную когда едешь первый раз на вторую переключает с задержкой а дальше работает отлично.неужели ни кого нет машины с таким дмрв...просто нужна распиновка и все....

  19. #19
    Golf Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    36
    Сообщений
    970
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дима, привет! Кое чего нарыл,может поможет.
    Датчик MAF позволяет точно измерить массу поступающего на впуск воздухаюДля его проверки необходимо выполнить следующее
    отсоединить разъем датчика MAF и при включенном зажигании проверяют наличие *земли* на контакте 3 и 12в на контакте 2 разъема жгута.Если питания нет,проверяют предохранитель F1,реле K46,замок зажигания и соответствующие соединения.
    подключают разъем датчика MAF на место и включают зажигание,на контакте 4 должно быть около 5в,а на контакте 5-около 0,28в.
    заводят двигатель,на х.х. на контакте 5 должно быть около1в,а при кратковременном нажатии на акселератор до упора,напряжение должно вырасти до 4,35в
    Изображения Изображения  
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    40
    Сообщений
    176
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо Санек. я наверное это перепишу и электрику какому нибудь покажу

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Менять или не менять?
    от Омен в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.05.2010, 18:44
  2. Посоветуйте: Менять или не менять ремни?
    от Afanarenko в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 26.02.2008, 20:02
  3. ЗАДНЯЯ БАЛКА. Менять или не менять?
    от Кир в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 30.04.2007, 11:42
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.04.2006, 07:30
  5. Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •