Эконом решение замены передних рычагов
  1. #1
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    4 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Эконом решение замены передних рычагов

    Как известно на передних алюминиевых рычагах, в месте посадки заднего сайлентблока, со временем появляется износ и замена сайлентблоков не всегда дает положительный результат или дает эффект не надолго(мой случай). Купить рычаг отдельно нельзя, только всборе с сайлетблоками, цена ниразу не гуманна...
    Как вариант замены это рычаги от Passat Alltrack, стоят они в 2, а может и больше раз дешевле, в отличае от родных они стальные, на этом разница закончилась...
    номерки:
    5N0407151 - левый
    5N0407152 - правый

    сами рычаги

    сравниваем, один в один

    как тут и было


    у меня разница в цене с "родными" за пару рычагов составила 10400р
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Апипеть...... Возьму на заметку, афтар- респект!

  3. #3
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Колхоз!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  4. #4
    Golf Аватар для Alexmaster80
    Регистрация
    18.09.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    773
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В чем колхоз?
    Passat B 5.5 AWM, 170 л/с, 2004, типтроник, кожа, 1.8 Т, 4 motion, 17"
    WVWPD63B94E314001

  5. #5
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexmaster80 Посмотреть сообщение
    В чем колхоз?
    В том, что это порча того, что изначально заложили проектировщики в вещь!

    ivvan, не взвешивал ради интереса, на сколько эти тяжелее?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как бы еще полный привод прикрутить...
    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    замена сайлентблоков не всегда дает положительный результат или дает эффект не надолго(мой случай).
    Что за сайленблоки ты туда запрессовывал? Так сильно изнашивается сам рычаг? Фото места износа есть?
    Резидент AVTOадаптер.RU


  7. #7
    Lupo Аватар для Romych
    Регистрация
    07.02.2008
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    38
    Сообщений
    181
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помоему проще в сборе взять тот же лемфердер рычаги в сборе, та же цена. экономия сомнительная))))
    VW B5 1.8T AEB 97г. продан, VW B5 1.8 ADR 98г.продан, VW B6 2.0 FSI 05 Highl на ручке

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    Как известно на передних алюминиевых рычагах, в месте посадки заднего сайлентблока, со временем появляется износ и замена сайлентблоков
    Это же сколько нужно проехать, чтобы они умерли? 400ккм?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    сколько нужно проехать, чтобы они умерли? 400ккм?
    У некоторых достаточно 100 тык по отечественным дорогам...разбивается палец задней опоры и замена опоры результата не дает...стук остаётся... Лемф? Оригинал рулит...пусть и железный...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    по отечественным дорогам
    Макферсон менее надежный, чем многорычажка в Б5?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Макферсон менее надежный, чем многорычажка в Б5?
    Нет, более надёжный. Речь об алюминиевом пальце, который входит в сайлент задней опоры и посадочных местах передних сайлентов. Там алюм достаточно успешно изнашивается...быстрее, чем жАлезА...

  12. #12
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Речь об алюминиевом пальце, который входит в сайлент задней опоры и посадочных местах передних сайлентов. Там алюм достаточно успешно изнашивается...быстрее, чем жАлезА...
    Какой палец? Шаровый? 100% он не из алюминия. И "подложка" тоже.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Какой палец?
    Как объяснить... Та часть рычага, на которую одевается сайлент задней опоры...именно одевается...фишка В6- он не напрессовывается, а просто одевается... Блестящая алюминиевая хрень на фото, что в первом посту...

  14. #14
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Как объяснить... Та часть рычага, на которую одевается сайлент задней опоры...именно одевается...фишка В6- он не напрессовывается, а просто одевается... Блестящая алюминиевая хрень на фото, что в первом посту...
    И что, она так сильно стирается? Не слышал такого...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    она так сильно стирается?
    Да...если проворачивает сайлент (передний) по внешней поверхности сайлента, а не рвёт посередине, износ заднего пальца- соль и песок наших дорог...втулка в сайленте тож металлическая...но стальная...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Не слышал такого...
    Было...одевают сайленты задний на обжатые термоусадочными кемриками пальцы...а замена передних сайлентов не устраняет их скрип...

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Короед
    Регистрация
    21.09.2009
    Адрес
    Германия
    Возраст
    53
    Сообщений
    11,773
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 2,292
    Отправлено: 531

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насколько я знаю, на VW Caddy точно такой-же стальной рычаг.

  17. #17
    Golf Аватар для AST@H
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    912
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня Экзист говорит, что люминь стоит столько же, а если в течение 6-13 дней, то и дешевле на 70$ за каждый.
    Ещё прикольную штуку нашел...
    примерно три месяца вместо алюминиевых поперечных рычагов устанавливались чугун-
    ные. При ремонте заменять на АЛЮМИНИЕВЫЕ!
    Интересно от чего ...
    VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
    VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан

  18. #18
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это же сколько нужно проехать, чтобы они умерли? 400ккм?
    пробег 105000 на данный момент, подтвержденный.


    Цитата Сообщение от AST@H Посмотреть сообщение
    У меня Экзист говорит, что люминь стоит столько же, а если в течение 6-13 дней, то и дешевле на 70$ за каждый.
    наверно у нас цены другие


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    И что, она так сильно стирается? Не слышал такого...
    сфотаю покажу

    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    не взвешивал ради интереса, на сколько эти тяжелее?
    не взвешивал, в руках когда держал не очень большая разница

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    В том, что это порча того, что изначально заложили проектировщики в вещь!
    вообще никого не призываю делать подобное, сэкономил приличную сумму денег-поделился так сказать опытом.. кому-то это пригодится, а разницу в весе ни я ни вы думаю не заметите...
    ЗЫ. светодиодные кольца,поворотники, DRL все колхозят и ничего, а тут прям колхоз жесткий получился
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ivvan, хз...я не считаю металлический рычаг калхозом...разве что он ржавеет наверное...да и хрен с ней, с ржавчиной...оригинал есть оригинал, хоть и железный...если есть шанс купить оригинал дешевле- почему это не использовать? Vasilich по поводу массы рычага прав- рычаг- неподрессоренная масса...может влиять на комфорт...но не думаю, что разница в весе будет катастрофична для авто, к тому же рычаг от оллроуд- примерно такой же пасцат...хотя пружины+аммо наверняка иные...

  20. #20
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    вообще никого не призываю делать подобное, сэкономил приличную сумму денег-поделился так сказать опытом.. кому-то это пригодится, а разницу в весе ни я ни вы думаю не заметите...
    ЗЫ. светодиодные кольца,поворотники, DRL все колхозят и ничего, а тут прям колхоз жесткий получился
    Прекращай, я ж не в обиду написал. Чисто мое мнение. Я бы поставил оригинальную деталь Ну а твой опыт я думаю очень многим пригодится



    Цитата Сообщение от ivvan Посмотреть сообщение
    пробег 105000 на данный момент, подтвержденный.
    Ого, всего то
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Шок после замены передних колодок
    от Lekha в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.03.2008, 22:13
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 23.07.2007, 02:34
  3. Вопрос по старой теме: скрип нижних передних рычагов
    от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 21.10.2006, 02:55
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.09.2006, 16:44
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 01.09.2006, 13:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •