Не заводится ;(
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Не заводится ;(

    Всем доброго утра!
    Сегодня утром у меня случилась беда, автомобиль перестал заводится. Вернее, после ночной стоянки завел, как всегда, с полтычка, потом решил сдать назад, чтобы немного вылезти из сугроба, но сдал без газа (сцеплением)...после этого авто заглохла и больше не заводилась (аккумулятор стартер крутит). Замена свечей на новые ни к чему не привела...
    Помоги плиз, что смотреть, на что грешить? Накануне ездил без всяких проблем...

  2. #2
    Polo Аватар для sideshowbob
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    76
    Сообщений
    471
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Топоивный насос, ремень ГРМ. Для начала ошибки не мешало бы посмотреть.
    В6 2.0TDi

  3. #3
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    40
    Сообщений
    203
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sideshowbob Посмотреть сообщение
    Топоивный насос, ремень ГРМ. Для начала ошибки не мешало бы посмотреть.
    При обрыве ГРМ стартером крепко не помаслаешь, поршня в клапана упруться. Думаю насос испустил дух, попробуй обратку с рампы сунуть в бутылку и включить зажигание, если текет бенз, будем копать дальше.
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь предохранитель на бензонасос, номер 28, а так же подачу топлива в рампу. ДПКВ мог умереть еще. Ошибки читать надо.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseiZh Посмотреть сообщение
    При обрыве ГРМ стартером крепко не помаслаешь, поршня в клапана упруться
    Помаслаешь, как нефик делать! Что там для стартера какие-то клапана...
    Они согнутся, как миленькие...
    Это у дизеля (и у восьмиклапанных бензинок) клапан идет строго навстречу поршню и может на стартере не дать провернуться коленвалу...(хотя если будет хороший разгон, то может пробить гидрик, но тогда будет стук). А у 20-ти клапанных клапана расположены под углом и гнутся на раз-два... (но зато как правило и гидрики, и распредвал, да и поршни не страдают...)
    Умри молодым, но как можно позже.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    09.07.2011
    Возраст
    48
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте! Если автор темы не против скажу о своей беде. Случилось следующее:С утра машина завелась без проблем. Поработав на прогрев минут 10-15 из трубы пошел темно-серый дым. Потом машина начала троить, стучать дым повалил из трубы сильнейший, очень вонючий. Обороты начали резко падать сопровождаясь стуком двигателя и машина заглохла. Завел еще раз дым валит, движек стучит и глохнет.... Прошу объяснить что такое случилось.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    318
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimetriy Посмотреть сообщение
    Прошу объяснить что такое случилось.
    Смотри ДМРВ, подсосы воздуха, возможно форсунку в утиль ;)
    Но для начала ошибки читать
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    30.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем отписавшимся спасибо! В моем случае оказался бензонасос. Теперь подскажите плиз, имеет ли смысл поставить б/у-шный или обязательно новый? А если новый, то какой лучше?

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    318
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от heinzgabber Посмотреть сообщение
    имеет ли смысл поставить б/у-шный или обязательно новый?
    По финансам и необходимости.

    Цитата Сообщение от heinzgabber Посмотреть сообщение
    А если новый, то какой лучше?
    Оригинал.
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  10. #10
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от heinzgabber Посмотреть сообщение
    имеет ли смысл поставить б/у-шный
    ты часто в лотерею выигрывал? ИМХО, не тот это случай, чтобы на разборке искать...
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    07.10.2012
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    318
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ....
    VR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь

  12. #12
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razval_xx Посмотреть сообщение
    Смотря какая разборка.
    для меня любая разборка. Электрика, подвеска, тормоза - не тот случай, чтобы играть в лотерею, ИМХО. Но сколько людей, столько и мнений
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razval_xx Посмотреть сообщение
    Оригинал.
    Да я тя умоляю!
    Нах там оригинал? И Бош пойдет, и Пирбург, и даже китайщина, вон, у людей работает без проблем...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Dimetriy Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! Если автор темы не против скажу о своей беде. Случилось следующее:С утра машина завелась без проблем. Поработав на прогрев минут 10-15 из трубы пошел темно-серый дым. Потом машина начала троить, стучать дым повалил из трубы сильнейший, очень вонючий. Обороты начали резко падать сопровождаясь стуком двигателя и машина заглохла. Завел еще раз дым валит, движек стучит и глохнет.... Прошу объяснить что такое случилось.
    Для начала установить причину стука. В первую очередь- метки ГРМ.
    Ещё замер компрессии и давления масла может сказать много интересного...
    Короче- диагностику надо делать.
    Не чтение ошибок ВАГкомом (хотя и это не лишнее), а нормальную диагностику с применением специнструмента.
    Умри молодым, но как можно позже.

Похожие темы

  1. Ответов: 35
    Последнее сообщение: 25.11.2005, 10:36
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.11.2005, 16:32
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.07.2005, 11:49
  4. Горячий хуже заводится
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.05.2005, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •