Ребристый шланг
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2011
    Адрес
    Москва - Солнечногорск - Коломна
    Возраст
    34
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ребристый шланг

    На Б6 форуме за день так никто и не ответил.

    Спрошу здесь : http://b6club.ru/viewtopic.php?f=7&t=11440

    Заранее спасибо!

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    34
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В оригинале просто резиновый патрубок от интеркулера до заслонки. Чем смущает?

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2011
    Адрес
    Москва - Солнечногорск - Коломна
    Возраст
    34
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смущает расположение шланга на схеме и в реальной жизни. 90%, что картинка перевернута.
    Но вот отдавать 3к руб впустую с вероятностью 10% не хотелось бы. Вот и спрашиваю.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    34
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребристый шланг что у тебя, на схеме он под номером 9

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2011
    Адрес
    Москва - Солнечногорск - Коломна
    Возраст
    34
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик под номером 18 (его номерок) - он рядом с ребристым шлангом. Рядом с 9-ым нет датчика с номерком как у 18-го. Кроме того, 9-ый шланг ближе к низу интеркулера (а его высота около 40 см, т.е. прилично внизу). В то время как в реальности он (шланг) на самом верху.

    Хотя чисто по трубкам судя на схеме - 9ый больше похож.

    Хотел вчера сфоткать сам, да телефон сел и не дал вспышку задействовать. Попробую сегодня.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    34
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Den409 Посмотреть сообщение
    Хотя чисто по трубкам судя на схеме - 9ый больше похож.
    а датчик что под номером 18 не тот что стоит в реале где у тебя гофра, ты хочешь поменять гофрированный шланг?

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2011
    Адрес
    Москва - Солнечногорск - Коломна
    Возраст
    34
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, 18-ый там где гофра (насколько я смог увидеть вчера вечером в свете экрана умирающего телефона).

    Да, хочу поменять гофрированный - он начал трескаться (подозреваю процесс начался год назад, когда из под крышки топливного фильтра потекла солярка - неудачно поменяли фильтр). И эта солярка попала на шланг. Возможно, совпадение - другого объяснения не вижу.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2011
    Адрес
    Москва - Солнечногорск - Коломна
    Возраст
    34
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот вчера вечерам нафоткал. История стала еще запутанней, т.к. интеркуллер скорей всего не перевернут на схеме, НО форма у него НЕ равнобокая трапеция, а трапеция с одной стороны с прямым углом (со стороны этого ребристого патрубка).

    То есть формы он вот такой (где "*" - входит патрубок).
    *---
    | \
    -----

    Трубка, судя по датчику соседнему (№18) - это деталь №7.
    Судя по схеме - это деталь №9.
    Есть ощущение, что схема на экзисте это просто схемка на все типы интеркуллеров одна и она имеет мало отношения к реальности. Попробую поискать другие для моего двигателя.

    Что делать? )))
    Изображения Изображения       

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2011
    Адрес
    Москва - Солнечногорск - Коломна
    Возраст
    34
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменили сей патрубок - в итоге им оказался №9 на схеме (3C0 145 834 L = Шланг напорный интеркуллера) даже несмотря на то, что на схеме к нему должен подходить 18-ый датчик.

    Финансовый риск при заказе вслепую был решен силами VAG сервиса (они заказывали и если бы пришел не он - они бы и перезаказывали). Страховка риска обошлась в +200-350 руб от экзиста, + 600 от автодеталек.

  10. #10
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    33
    Сообщений
    683
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Den409 Посмотреть сообщение
    Финансовый риск при заказе вслепую был решен силами VAG сервиса
    В exist заказываешь, не подошел, сдал обратно, заказываешь следующий и никаких перерасходов.
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lavr0v Посмотреть сообщение
    В exist заказываешь, не подошел, сдал обратно
    Прикольный у Вас экзист... У нас пошлют подальше и по закону будут правы, так как сначала надо разобраться, что вам надо...или заказать проверку по ВИН при заказе, у нас такое возможно...а если вслепую- что заказал, то и получил, при отсутствии дефектов назад не возьмут...

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    08.03.2011
    Адрес
    Москва - Солнечногорск - Коломна
    Возраст
    34
    Сообщений
    149
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lavr0v Посмотреть сообщение
    В exist заказываешь, не подошел, сдал обратно, заказываешь следующий и никаких перерасходов.
    Если б работу не работать - я бы, возможно, так и сделал. А так, чтобы два раза попробовать - надо как минимум два раза съездить в сервис (что не близко с учетом пробок) и в екзист два раза, что поближе, но тоже не совсем по пути + ждать в екзисте дважды, а трещина-то меньше не становилась да тут и новый год на носу = менять в конце января.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Прикольный у Вас экзист... У нас пошлют подальше и по закону будут правы, так как сначала надо разобраться, что вам надо...или заказать проверку по ВИН при заказе, у нас такое возможно...а если вслепую- что заказал, то и получил, при отсутствии дефектов назад не возьмут...
    и по вину не все подошло бы... просто есть две трубки - одна входная, одна выходная и схема ну ни разу не такая как на самом дела включая соседний датчик. Не всякий сотрудник экзиста знает эти нюансы, а мне все равно в четыре места пришлось бы ездить даже бы если согласились обменять.

  13. #13
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    33
    Сообщений
    683
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Прикольный у Вас экзист... У нас пошлют подальше и по закону будут правы, так как сначала надо разобраться, что вам надо...или заказать проверку по ВИН при заказе, у нас такое возможно...а если вслепую- что заказал, то и получил, при отсутствии дефектов назад не возьмут...
    Видимо ваши законы отличаются от нашиху меня проблем со сдачей не было.


    Цитата Сообщение от Den409 Посмотреть сообщение
    Если б работу не работать - я бы, возможно, так и сделал. А так, чтобы два раза попробовать - надо как минимум два раза съездить в сервис (что не близко с учетом пробок) и в екзист два раза, что поближе, но тоже не совсем по пути + ждать в екзисте дважды, а трещина-то меньше не становилась да тут и новый год на носу = менять в конце января.
    В плане времени обломно конечно...
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,817
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lavr0v Посмотреть сообщение
    Видимо ваши законы отличаются от нашиху меня проблем со сдачей не было.
    Просто Ваш экзист- лояльней к клиентам...что приятней... А проверка по ВИН- элементарная процедура, позволяет отобрать в ЕТКА именно Ваш автомобиль со всеми нюансами...


Похожие темы

  1. Нашел лишний шланг в двигателе .....???!!!!
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 07.06.2006, 09:40
  2. "Сопливый" шланг! Что это?
    от Drewsha в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 15:27
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.03.2006, 22:37
  4. Замерз воздухоотводный шланг
    от Olkor в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 23:49
  5. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 18:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •