0
-
26.11.2012, 11:21 #21
-
26.11.2012, 11:47 #22
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Кулер уже написал, что на дизелях нагрузка аккумулятора показвается. Вопрос насколько точно.
На дизелях генераторы всегда мощнее, чем на загигалках. Токоскоростную характеристику я привел для примера (нашел в нете), так что для конкретной модели генератора эта кривая будет своя.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
26.11.2012, 12:08 #23
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
26.11.2012, 12:10 #24
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0Полезная вещь
На прогрев двигателя не влияет а вот салон ( особенно салон сарая) помогает отапливать когда двигатель холодный.
Особенно хорошо замичаешь его работу после бензинки.
У меня гена стоит на 120 А.
-
26.11.2012, 12:20 #25
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
26.11.2012, 13:16 #26
- Регистрация
- 27.10.2010
- Адрес
- Беларусь, Гродно
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 307
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 30
0напишу для статистики: на моем дизеле
8GL Генератор 120 А
7E6 Дополнительный электрический обогреватель воздуха
подскажите точнее по группам в ВАГКОМЕ - где глянуть (в 16гр?) нагрузку на генератор - вечером или утром посмотрю и отпишусь...VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003
-
26.11.2012, 13:33 #27
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
26.11.2012, 15:14 #28
0VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)
-
27.11.2012, 14:02 #29
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
28.11.2012, 21:32 #30
- Регистрация
- 18.01.2011
- Адрес
- Мурманская обл. г.Апатиты
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0А кто нибудь знает вобще как он когда включается и сколько по времени включен?
-
28.11.2012, 22:00 #31
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
0TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000
-
28.11.2012, 22:03 #32
- Регистрация
- 18.01.2011
- Адрес
- Мурманская обл. г.Апатиты
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Есть, вот тему прочитал и заинтересовало...
В мороз за - 25 двигатель остывает до 50 гр и печурка чуть тёплая. Сегодня уже за бортом -24, а на завтра обещают еще ниже,так вот и хочу скорей узнать про эту штуку всё...может он как-то включается-выключается...
-
28.11.2012, 22:06 #33
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
28.11.2012, 22:17 #34
- Регистрация
- 18.01.2011
- Адрес
- Мурманская обл. г.Апатиты
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Я оч - часто с авто запуска завожусь в -15 за 10-15 мин, все стёкла оттаивают, а больше пока и не скажу,надо тест делать...
-
28.11.2012, 22:46 #35
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
-
28.11.2012, 22:49 #36
- Регистрация
- 18.01.2011
- Адрес
- Мурманская обл. г.Апатиты
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Да вроде не чего не слышно...
-
28.11.2012, 22:52 #37
-
28.11.2012, 22:56 #38
- Регистрация
- 20.04.2009
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 182
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0тоже самое, включаю рецикл и стекло чуть приопускаю, чтобы не потело
говорят, крыльчатку снимают на вискомуфте, всё меньше дует в радиатор.
где-то было описание работы фена, помню читал, но не настолько чтобы цитировать. поиском попробуй.
у меня при работе на холодную щёлкает релюха, свет чуть просаживается, понимаю, что вроде греет фен, но дует не теплом, а скорее не стылым холодом (это когда градусов 20 на улице). а когда около 0 на улице, то да, тёплый через пару минут, но он не особо нужен, а в холод, думаю, толку мало. в моём случае только вред для аккумулятора, когда поездки короткие.
-
28.11.2012, 22:56 #39
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0Там 3 спирали, 2 из них коммутируются релюхами J359 и J360 , управляемые ЭБУД. 3-я спираль от автономного подогревателя. http://elsaweb.spaghetticoder.org/do...329/33425123/3
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
28.11.2012, 23:51 #40
- Регистрация
- 15.05.2010
- Адрес
- Moscow
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2,218
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 69
Похожие темы
-
Вопрос по 1.9 TDI AVF 2003
от dmp в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 14.06.2007, 20:05 -
Пора менять масло на 1.9 TDI, AVF. CASTROL или MOBIL 1
от Снайпер в разделе Архив 2007г.Ответов: 68Последнее сообщение: 23.01.2007, 12:10 -
Модуль управления топливным насосом 1,9 TDI AVF
от sergerus в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 17.01.2007, 17:00 -
Модуль управления топливным насосом 1,9 TDI AVF
от sergerus в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 17.01.2007, 14:06 -
Кто нить менял сам ремень ГРМ на TDi AVF ( 130 сил) PD...(+)
от kazbich2004 в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 11.11.2006, 19:00