акпп толчки (((

[valeron 36]

При переключении либо на D или R чувствуются небольшие толчки --- Так и должно быть??? или как ?

[aleks19411]

так и должно быть.должен быть один толчек.

[Дмитрий174]

Ну по идеи не должно такого быть, но выработка пробег износ деталей, возможно появление толчков при включении D и R, но не существенных еле заметных.

[Игорь-Тверь]

На немцах так всегда. Коструктивная недоработка. Они с завода дергаются. И еще, забыл в коробке есть регулятор вот из-за него и дергаетттттттт))))) Вроде n91

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Какая недоработка!?Не надо бред писать.На исправной акпп никаких толчков быть не должно.Если толчок только при прогретом авто , при переключении в D, то причина соленоид n 91.
Толчки были не слабые.Даже подушки на коробке вырвало.
У меня пробег был 320 тык и акпп работала идеально.На 298 т.км. появились толчки.Заменил n 91,масло,фильтр и опоры акпп.Притом что масло на 300 т.км менялось впервые мной.
Проехал еще 20 т.км после этой процедуры.

[aleks19411]

Какая недоработка!?Не надо бред писать.На исправной акпп никаких толчков быть не должно.Если толчок только при прогретом авто , при переключении в D, то причина соленоид n 91.
Толчки были не слабые.Даже подушки на коробке вырвало.
У меня пробег был 320 тык и акпп работала идеально.На 298 т.км. появились толчки.Заменил n 91,масло,фильтр и опоры акпп.Притом что масло на 300 т.км менялось впервые мной.
Проехал еще 20 т.км после этой процедуры.

Разговор идет про слабый толчок.

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Слабый он или сильный это суть не меняет.Если сильный я уже написал возможную причину этого.А в остальном надо смотреть и дмрв и подушки двигателя и возможно есть люфты в подвески- всё это может быть так же причиной не больших толчков.
P/s. разговор идёт попутно про "На немцах так всегда. Коструктивная недоработка. Они с завода дергаются".

[aleks19411]

Слабый он или сильный это суть не меняет.Если сильный я уже написал возможную причину этого.А в остальном надо смотреть и дмрв и подушки двигателя и возможно есть люфты в подвески- всё это может быть так же причиной не больших толчков.
P/s. разговор идёт попутно про "На немцах так всегда. Коструктивная недоработка. Они с завода дергаются".

Какой еще нафих дмрв при стоячей машине и без нагрузки....толчек ДОЛЖЕН ОЩУЩАТЬСЯ!!!! В БЗ лезем и читаем.
Хотя даже ссыль дам. https://passatworld.ru/showthread.php?t=140543 Пункт 2!

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Если вам нравиться ездить с толчками которые ДОЛЖНЫ ОЩУЩАТЬСЯ !Продолжайте в том же духе.
И в бз написано -лекий толчок это НОРМАЛЬНО.Но не категорично как вы написали должны ощущаться.
Я перечислил несколько причин возможных толчков. И уверю вас что и дмрв может быть причиной того.
Сейчас комрады проснуться и если я не прав то поправят.

[ваrно]

Какой еще нафих дмрв при стоячей машине и без нагрузки..

попробуй фишку скинуть на ДМРВ и скоростя переключить (на стоячей машине),разницу почувствуешь сразу!

[Alex48]

Легкие, толчки это нормально, даже на новой DSG это есть, легкий маленький толчок.

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

попробуй фишку скинуть на ДМРВ и скоростя переключить (на стоячей машине),разницу почувствуешь сразу!

Вот и я о том же пытаюсь донести

[she&&48]

на каких я тока автоматах не ездил и на каждом есть своеобразные толчки, я думаю что не стоит заморачиваться.

[aleks19411]

Вот и я о том же пытаюсь донести

Едрит налево!!!.....

Слабый он или сильный это суть не меняет.Если сильный я уже написал возможную причину этого.А в остальном надо смотреть и дмрв и подушки двигателя и возможно есть люфты в подвески- всё это может быть так же причиной не больших толчков.
P/s. разговор идёт попутно про "На немцах так всегда. Коструктивная недоработка. Они с завода дергаются".

Какая недоработка!?Не надо бред писать.На исправной акпп никаких толчков быть не должно.Если толчок только при прогретом авто , при переключении в D, то причина соленоид n 91.
Толчки были не слабые.Даже подушки на коробке вырвало.
У меня пробег был 320 тык и акпп работала идеально.На 298 т.км. появились толчки.Заменил n 91,масло,фильтр и опоры акпп.Притом что масло на 300 т.км менялось впервые мной.
Проехал еще 20 т.км после этой процедуры.

Твои же слова....Выделил жирным шрифтом.
Alex48 Все правильно говорит.

[АЛЕКСЕЙ 632-48]

Едрит налево!!!.....



Твои же слова....Выделил жирным шрифтом.
Alex48 Все правильно говорит.

Да хоть красным.Я что то не понятное разве написал?
Перечислил возможные причины.Из этих причин был....дмрв.
Ваrно написал как обычным методом проверить исправность дмрв.

[Zaharov24]

Я, вот, тоже парился, что есть тычки.Сел за руль новенького пыжа, так он так пинается и так бухает, когда кик-даун врубает, что я чуть не поседел.Зато понял, что у меня коробка отлично работает

[aleks19411]

Я, вот, тоже парился, что есть тычки.Сел за руль новенького пыжа, так он так пинается и так бухает, когда кик-даун врубает, что я чуть не поседел.Зато понял, что у меня коробка отлично работает

так вот и я о том же....

[IDAL STALI]

и снова старая песня про толчки акпп
мой акпп проехал 300 тыщ потом была произведена переборка коробки все как бы было хорошо но тут меня немного беспокоит вопросы
1)на холодную и на горячую есть толчки при нажатии или отпускании педали газа (едешь к примеру 40 км/ч отпустил педаль легкий толчок ,нажал на педаль легкий толчок ,итак на скорости в 30,40,60,90)
2)когда набираешь скорость с 2 на 3 на оборотах гдето 2000-1900 есть легкий толчок есть также и на других передачах ,но это чувствуется если тихонько набирать скорость если набирать более активно то не чувствуются


подушки двигателя не смотрел и не знаю как проверить
подвеска есть стук




а также есть ещё вопрос ???есть шнурок VAG com ВАся может можно что посмотреть или проверить в АКПП

[aleks19411]

и снова старая песня про толчки акпп
мой акпп проехал 300 тыщ потом была произведена переборка коробки все как бы было хорошо но тут меня немного беспокоит вопросы
1)на холодную и на горячую есть толчки при нажатии или отпускании педали газа (едешь к примеру 40 км/ч отпустил педаль легкий толчок ,нажал на педаль легкий толчок ,итак на скорости в 30,40,60,90)
2)когда набираешь скорость с 2 на 3 на оборотах гдето 2000-1900 есть легкий толчок есть также и на других передачах ,но это чувствуется если тихонько набирать скорость если набирать более активно то не чувствуются


подушки двигателя не смотрел и не знаю как проверить
подвеска есть стук




а также есть ещё вопрос ???есть шнурок VAG com ВАся может можно что посмотреть или проверить в АКПП

тут похоже на то что шруса виноваты...или дифференциал акп. могут еще и рычаги.

[IDAL STALI]

тут похоже на то что шруса виноваты...или дифференциал акп. могут еще и рычаги.

шрузы менял,ну рычаги не настолько убиты,а дифференциал не знаю как глянуть вроде норм
не первый день шурую по форуму думал как проверить соленоиды,
или это может быть клапан регулятор давление
1) N93 - задействован всегда
5) драйв-режим. четвертая передача.
N91, N92, N93, N94.
94-ый - работает только на 3 и 4 передаче для тормоза Б-2.
(а так же в момент "подхвата" третьей (при переходе со 2 на 3-ю передачи))