Задний сальник коленвала
  1. #1
    Lupo Аватар для Dzhonik
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Кировская обл.г Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Задний сальник коленвала

    Всем привет!У меня такой вопрос может кто не будь подскажет.Когда взял машину это было в августе,то бежал задний сальник коленвала,я его поменял но всеравно висела капелька масла между коробкой и двигателем но мне тогда еще сказали поменять сцепление,но тогда я не поменял,я приехал обратно всервис где мне сальник меняли сказал что опять подтекает,они сказали что это из-за поддона, сняли поновому промазали и поставили,но когда я поездил всеравно капля так и висит,тут на днях менял сцепление и за одно опять поменял,задний сальник коленвала,но и после этого опять капелька масла висит,не знаю что делать как убрать эту каплю когда же все станет сухо.Вот тут почитал и решил может попробывать залить Стоп течь двигателя Ликви Моли вроде пишут не плохие отзывы,как думаете что посоветуете,кто не будь заливал эту присадку.
    VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    15.11.2011
    Адрес
    Тула -Москва
    Сообщений
    75
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сначала я бы точно установил,что течет!Может сальник не так меняли?? или вообще проблема в набивке поддона? Лично бы я не стал заливать стоп течь. Надо найти причину, а не устранять последствия.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для AleksandrVL
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Нибиру
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,939
    Спасибо:
    Получено: 223
    Отправлено: 296

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Самое, плохое в этом может быть - это проблема в поверхности коленвала. По уму его надо осмотреть на наличие царапины и выработки. Если есть царапина - нужно полировать вал в этом месте (процедура нудная, но необходимая), ну и если там приличная выработка, то попробовать одевать сальник чальник не до конца, чтобы попасть им на поверхность без выработки.
    Нас невозможно сбить с пути - нам пофигу куда идти!

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может подтекает не сальник, а из под силуминовой крышки, в которую он вставлен, себе всегда ставлю ее на герметик.
    AWT 2002 типтрон

  5. #5
    Lupo Аватар для Dzhonik
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Кировская обл.г Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо!За ответы я залил стоп течь двигателя от Ликви Моли,поезжу потом отпишусь.
    VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть

  6. #6
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне как-то при диагностике подвески приговорили задний сальник КВ. Сказали подойдет сцепление - тогда и поменяешь. Как позже оказалось подтекал не сальник а прокладка ГНЦ - просто стекало на колокол и казалось что течет сальник. Хотя когда снимали сцепление - явно видно должно быть - течет или нет.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    29.05.2012
    Адрес
    Приднестровье, Тирасполь
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    "Всем привет!У меня такой вопрос может кто не будь подскажет.Когда взял машину это было в августе,то бежал задний сальник коленвала,я его поменял но всеравно висела капелька масла между коробкой и двигателем но мне тогда еще сказали поменять сцепление,но тогда я не поменял,я приехал обратно всервис где мне сальник меняли сказал что опять подтекает,они сказали что это из-за поддона, сняли поновому промазали и поставили,но когда я поездил всеравно капля так и висит,тут на днях менял сцепление и за одно опять поменял,задний сальник коленвала,но и после этого опять капелька масла висит,не знаю что делать как убрать эту каплю когда же все станет сухо.Вот тут почитал и решил может попробывать залить Стоп течь двигателя Ликви Моли вроде пишут не плохие отзывы,как думаете что посоветуете,кто не будь заливал эту присадку."

    Привет
    ты не один у меня такая же капля. никак не могу избавиться. думал забита система вкг и картерные газы находят выход. прочистил ее полностью (все патрубки, трубки ит.д) ничего не изменилось капли так и появляются ровно там же где ты написал. так же ломаю голову. думал менять сальник. но увидел эту тему и задумался, а стоит ли это делать. Если ты это делал не один раз и как я понял безрезультатно. Вопрос остался открытым. отпишись если будет результат

    параллельно вопрос сальник какой фирмы ставил. Если не оригинал может дело в этом. У меня так было с катушками зажигания

  8. #8
    Lupo Аватар для Dzhonik
    Регистрация
    26.03.2011
    Адрес
    Кировская обл.г Киров
    Возраст
    47
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет!Хорошо отпишусь если появится результат
    VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    41
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Название: нужный сальник.jpg
Просмотров: 4523

Размер: 89.3 КбНазвание: новый.jpg
Просмотров: 4474

Размер: 58.6 Кб Всем здрасте, подскажите плиз .Заказал сальник, а он не подходит.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    29.05.2012
    Адрес
    Приднестровье, Тирасполь
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет.
    какая машина?
    А вообще можешь сам посмотреть на Exist.ru

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Нижегородская обл. Дзержинск
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а ты сальник вместе с крышкой меняешь,или отдельно???

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fanisskin, я так понимаю, левый-что снят,правый-что куплен, продаются два варианта-что левее в сборе с корпусом-он неразборный, правый отдельно-он вставляется в корпус (корпус другого варианта)

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    01.03.2013
    Возраст
    52
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НЕ каких стоп-течей на 1.8Т!!! Что-ж Вы делаете ....

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Самый простой вариант, не знаю как у вас , найти на разборе б/у разборный в корпусе сальник за копейки и поставить себе, установив новый
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а не проще новый в сборе купить-они взаимозаменяемые

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от carrier Посмотреть сообщение
    а не проще новый в сборе купить-они взаимозаменяемые
    Тут уже кому как, просто сальник новый куплен. Ещё тогда придётся один покупать
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    12.05.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    129
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    стоп течь в 90% случаев приводит забиванию масло приемника => маслянному голоданию => капитальному ремонту двигателя.. не один такой мотор мы перебрали после стоп течи..

  18. #18
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,361
    Спасибо:
    Получено: 124
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карп Посмотреть сообщение
    НЕ каких стоп-течей на 1.8Т!!! Что-ж Вы делаете ....
    Судя по отсутствию присутствия автора, он продал компутер и копит на мотор...
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. Собственно, назрел вопрос. Хотя сам вопрос еще под вопросом.
    Не обращал внимания раньше на масляный налет спереди поддона АКПП. Со временем его становилось только больше и больше. Сейчас машину решил привести в порядок и покоя мне не дает этот масляный налет (уже с песком) на передней части поддона АКПП.
    Запаха масла коробки нет. Больше похоже на моторное масло, да и уходит оно постепенно. Ситуацию усугубляет еще и подтекающий сальник полуоси. Он уже куплен - руки никак не доходили его заменить (походу вот и настал черед)

    Посему вопрос. Как убедиться, что подтекает именно задний сальник коленвала? Если присмотреться между коробкой и двигателем масло присутствует по всему периметру сзади поддона двигателя и спереди поддона АКПП. Знаю что задний сальник - распространенная болячка.

    1. Если уж решиться на замену этого сальника, что еще докучи сразу поменять из сальников? (читал где-то, что за бубликом АКПП есть еще какой-то сальник первичного вала) Есть он или нет на АКПП, а то по ETKA сложно понять его местоположение.

    2. При снятии коробки и в случае замены сальника за бубликом, масло из бублика сильно потечет или он там наполовину заполнен или при неработающей коробке его там вообще нет?

    3. Надо ли снимать поддон двигателя для замены этого сальника коленвала?

    Ну и я так понял, что заменить сальник без сдергивания АКПП не получится? Кто снимал - одной стойки гидравлической хватит?
    1.8T 02, AWM

  20. #20
    Passat Аватар для ALEX K.
    Регистрация
    02.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,563
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимать поддон не надо.одной стойки вполне хватит.руки и терпение это главное.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Менять ли задний сальник коленвала? (фото)
    от varera в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.10.2007, 23:42
  2. Задний сальник коленвала
    от SPK в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 12.04.2007, 08:52
  3. Задний сальник коленвала
    от SPK в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.12.2006, 13:43
  4. Задний сальник коленвала
    от SPK в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 11:05
  5. задний сальник коленвала
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 23:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •